Експлоатация и поддръжка - л Chevrolet Captiva 2

Собствените си ръце: Експлоатация и поддържане

Така Здравейте! Какво мога да добавя за миналото, тъй като аз написах последния период преглед. Автомобилни големи проблеми не блъскат. През есента, когато стартирате студа започнаха да се появяват свирка. Слушах дълго и упорито, разбиране за необходимостта от смяна на ремъка е дошъл. След серия е почти 80 ТКМ. Веднъж отидох на пиячката - заменя всички ролки и шайбата на алтернатора ролка с свободния венец. В същото време маслото в автоматичната скоростна кутия (приблизително на всеки тридесет хиляди) в razdatke (приблизително на всеки тридесет хиляди), диференциална (приблизително на всеки тридесет хиляди) и на двигателя с вътрешно горене (приблизително на всеки 10 ТКМ) с всички филтри. За да направите себе си всичко, нищо сложно не е, с изключение на генератора. Тъй като отстраняването му - zvizdets епос. Ако инструкции - след премахване на помпата от изтичането на течност сервоусилвател на волана и т.н. и т.н. от Бек Бей и изпомпване ... Така че аз имам една стара ролка не развийте. Но разбирам даде бакшиш (и след това за една бира!), И всичко работи. След инсталиране на новите ролки, ролки с нов колан и obgonkoy свирка изчезнали. Между другото, аз мислех, че коланът се промени по-рано. Но не - вече има пукнатини, общ изглед стария ремък беше нещо, което не се охлажда.

А забавен начин остави дълго болт за закрепване тръба въздушен филтър, ICE. Ще се смея, но аз се опитах да затегне половин час. А много неудобно място, за да се отправят към придържаме ключа. Тогава фиг знае как, но удари на нишката и закътано тихо върху леко усукани ...

andykey sergik_86 olegge буря 77alex Almanzor alekk6 topguns Старица 69 Оя