E39 - възраждане - potekshih фотохромични огледала

E39 "Възраждане" potekshih фотохромични огледала

Здравейте на всички. Мислех, че не съм единственият с проблем potekshih фотохромични огледала, така че е някой друг би могъл да бъде интересно.

Ето как можете да "съживи" potekshie огледало. Автоматично затъмняване заваряване естествено че няма, но самата функция е доста огледала с подгряване спаси.

Така че ние се нуждаем от нож остроумен и ръцете popryamee. Rabotka доста досадно, но не много трудно. огледало елемент се състои от 3 части - елемент с огледало, рамка и стъкло. Между огледалото и стъклото просто е фотохромно течност, от която се нуждаем, за да се отървете от.

Нашата задача е на първо място, за да махнете рамката от огледалото. Рамката е прикрепена към огледалото по такъв смолист лепило, която между другото е уплътнителя на шев между стъклото и огледалото. Внимателно поставете ножа под рамката на носа и podkovyrivaem лепилото наоколо. В същото време постепенно по рамков договор с огледало. Тук е необходимо да не се прекалява - рамката е крехко и може да се пръсне. От всяка страна на огледалото виждам поставили мидени терминали за контрол на Фотохромичните - те могат безопасно да бъдат отрязани - те вече не са необходими нас. Чета по форумите, че другарите внимателно отопляват огледало, така че да е по-лесно да се отървете от лепилото. Но аз няма какво да се загрява и реших да направя без него.

Когато рамката е отстранен - по всеки хартия, сгъната на няколко слоя (до фотохромно течността не е изтекла), дисекция стъкло и огледало. Почистете кърпи фотохромен течност. Това беше много мазна и не искам да се изтрие - трябваше да се използва за "Г-н Мускул" за прозорци. Това е перфектно разделя мазнините. Това е всичко. Тук са моите 3 част огледало след "къпане".

За предпочитане е всички тези манипулации се извършват някъде в гаража. защото това фотохромно аз започна да тече дори в процеса на премахване на наказателното поле, и в края на процеса, бях мръсен като ада. А вода за измиване на разстояние това нещо не е много.

Съберете върна още по-лесно. Стъкло, ние вече не е необходимо, защото ако се събира със стъкло - необходимо е да се запечата шев + може да се поти или нещо ще падне между стъклата. Така че просто се отървете от остатъците от лепило върху рамката, облича го и определи нещо като силиконово лепило. Имам по този начин.

В общи линии, нищо сложно и не е необходимо да се харчат пари за ново огледало. Аз тонизирана машина, така че дори и без zatemnyayki всичко ОК.
Надявам се, че някой, това ръководство ще бъде от полза!

Уведомление външен диаметър RAI

Като че ли да се каже точно.
Преди това огледало представлява нещо като запечатан стъклопакет и самото огледало не се свържете с мръсотия, сол, влага и така нататък. Страхувам се, това, което сега ще бъде по ръбовете на огледало покритие не се стартира трохи (добре, вие сте виждали старите машини, където огледалата по ръбовете на тъмните петна, басейни най-вече).
Дори и да знаят педантичност германци, те биха могли да направят по-прост и евтин огледало себе си елемент.

Макар че може и изпусна ако уплътнителя преди рамкиране, ще бъде всичко е наред.

Повтарям - това е ми мисли на глас

Да. Ами, по принцип е възможно опция. Не изключвам. Страхувам се, че не може да осигури достатъчно добро уплътнение и след това трябва да страдат от заскрежаването или мръсотия под стъклото. Затова реших да направя без тях. Нека да видим как ще бъде. Във всеки случай, тези огледала вече живеят "на кредит"

Уведомление външен диаметър RAI

Макар че може и изпусна ако уплътнителя преди рамкиране, ще бъде всичко е наред.

Повтарям - това е ми мисли на глас

Тъй като отразяващ слой се нанася огледало данни отлагането на йонна плазма пара чист хром. Металът може да бъде окислен само когато са изложени на сериозен атмосферно химия.
Ако говорим за ВАЗ огледала и там като отразяващ слой е от алуминий, което изисква допълнителна защита. Същото важи и за BMW огледални елементи със синьо антирефлексно, но вместо от алуминий - сребро.

Следните 2 потребители благодарят на Михел за този полезен пост:

Уведомление ОД Михел

ВАЖНО!
Този течен живак-базирани, така че трябва да се работи не само в гаража и в добре проветриво място.
Ако проблемът е отдавна, че е напълно възможно, че течността се оттича и повърхността на огледалото, а именно хром отлагането на оксиди. В този случай, процесът не е обратим.
Също така важен е фактът, че течността, разположен в огледало данни елемент е много агресивен и разяжда не само покритие, но също така и пластмаса.

В палачинка.
Благодаря ти, аз ще знам. Chrome все още не се окислява, пластмаса и не е корозирал.

Тъй като отразяващ слой се нанася огледало данни отлагането на йонна плазма пара чист хром. Металът може да бъде окислен само когато са изложени на сериозен атмосферно химия.

Като говорим за химия.
Той отдавна е отбелязано, че работата на една кола в Киев се различава от другите региони за по-лошо.
Искам да кажа, че химията sypyat зимата, и не знам как огледалата и каросерията точно по-малко пеша.
В други градове, пясък, чакъл, в общи линии, а ние komunalschiki sypyat понякога без мярка (((