домашно Jet

Как да си направим домашно ползване. От материалите, необходими: всяка степен пяна (по-добре за опаковане) леко шперплат, стари ски, няколко стоманени тръби, всяка мотоциклет или мотопед мотор епоксидно лепило (3 - 4 L), стъклени влакна (4 - 5 m2) и инструмента. търпение. На плоска повърхност (на пода може да бъде), които изобразяват плавателни съдове строителство в две издатини (1: 1) и върху тях на предварително нарязани материал (тръби и пяна).

Плувките са необходими при производството на специално внимание. Накарайте ги от пяна релси, шперплат основните ребра и мощност закрепващи елементи, чрез последователно натрупване лепене. След ножовка и шмиргел барове се довежда до желаната форма, okleivayut хартия и се поставят в стъклени влакна двуслойна импрегнирани с епоксидно лепило (дъно до скулите - три до четири слоя). Плувки са прикрепени към рамката с напречни греди, изработени от конвенционалните ски (ние използвахме poluplastikovye) и подсилена дуралуминиум долните рафтове.

Тази светлина намалява ударни натоварвания по време на движение. С липсата на сила или голямо натоварване трябва да бъде заменен с метален съд. Frame заварени безшевни стоманени тръби (диаметър 70 mm) в инертен газ и повишаване на напречните клиновете. При липса на необходимите размери на тръбите могат да се използват тръби с малък диаметър (30-40 мм), но в този случай структурата на натоварване конструкция трябва да се направи място, които усложняват операцията. управляващото устройство може да се монтира под кърмата на плавателния съд в класическия вариант, или, както направихме с помощта велосипедни части - директно върху вала на кормилната колона, която е много по-лесно.

Въпреки това, в същото време увеличава значително усилие върху волана. Форма форми кормилото обикновено е избран, за да бъде в близост до площада. Въпреки това, можете да контролирате устройството и краката, точно както го правят в писта или път верига състезания с мотоциклети. Engine, и тя може да бъде почти всеки (дори puskacha, но капацитетът е не повече от 18 к.с.), е прикрепен към долната част на рамката около краката на водача. Карайте винт - чрез вал, свързан с фаска двигател предавка. Можете да използвате всеки друг трансфер, важно е само да шнеков вал се върти по-бързо от 3000 об / мин. Резервоар за гориво и други допълнителни елементи на напасването на двигателя на стария мотоциклет или мотопед.

Стойки за рамката на различните мотори (например, PD-8М, III-62) е избран в място, но не по-малко от три точки. По-добро решение е да се използва еластичен шок монтиране чрез блоковете с гумени уплътнения. Изпускателната тръба трябва, въз основа на удобство и безопасност, изолиране, и го закрепете към игото на рамката. Изолация включва азбест кърпа, три или четири слоя, и обвивка калай steklorogozhi. Но можете да направите по-лесно и да се откажат от ауспуха, когато дължината на изпускателната тръба организира охлаждане с морска вода.

Освен това подаването на вода за охлаждащата риза значително намаляване на шума, особено в двутактови двигатели. Също така подходящ за плавателни съдове стандарт извънбордови двигатели, като например "бриз", "Salute", е необходимо само да се промени в задната част на рамката под мотора се монтира с помощта на дистанционното управление. Въпреки това, ако двигателят не е, не се притеснявайте, изграждане на домашно ползване лесно се превръща в водно колело, плаване тримаран или пясък яхтинг и ниско тегло (около 28-36 кг) го прави лесно да го носите с всеки транспорт.

Jet: 1-- пред поплавък, 2 - предна радар, 3 - устройство кормилното 4 - газ резервоар, 5 - двигател 6 - седалката 7 - конструкция 8 - плува обратно, 9 - извънбордови опция инсталация, 10 - изпускателната тръба 11 - задвижващ вал, 12, 13 - напречни греди. 14 покритие от стъклени влакна. 15 поплавък корен ребро (шперплат, S5 6.) 16 - - пълнител (пяна барове), 17, 18 - монтажни елементи поплавъци мощност (S5 6 шперплат ..).

Рамка: I - летви (SV, листа, S3), 2 - опора закрепване на предните поплавъците (SV, тръба 032), 3 - поставка (D16T, листа, s2,5), 4, 5, 6 - монтажните скоби задните поплавъци ( SV, листа, S3), 7 - елемент на рамката (45 стомана, тръби 070), 8.11 - клинове (SV, листа, S3), 9 - M8 болтове (6 броя) 10 -. - закрепване на задната напречната греда поплаваците (показан с пунктир), 12 - панел стъпки за закрепване (SV, листа, S3).

Node пред закрепване плува: 1 - долния рафт греди (D16T, листа, s2,2), 2 - фланеца горната греда (ски), 3 - M4 винт, 4 - плочата (D16T, листа, S2), 5 - рамо (D16T , Площ 80x80x2,5), 6 - укрепване на поплавъка (шперплат, S5 6) ..

Колелото: boltM5 1-- 2 - вилка (D16 диаметър на тръбата 32), 3 - руля (D16T, листа, 82.2).