Домашна товарач на трактора, основната ферма-портала - всичко за бизнеса на селското стопанство

Виждам хора ме копират и така правя и ми по-ниски за високо
В отговор на forumchanin молба за задаване снимки на камиони, реших да се създаде тема в блога. Тъй като този въпрос е бил повдигнат и продължава да расте, и да търсите в целия форум вашите отговори вече са уморени. Напишете в темата не искам да - тогава все още трябва да се повтори. Така че аз съм тук.

Стана така, че аз загубих достъп до трактора с товарач, трябваше да се справи спешно проблема. Мислех, че ще направи някои бързи около три дни, но това отне 3 месеца.

3 Снимка Loader. Там също има пасажи, ако някой - питам.

Домашна товарач на трактора, основната ферма-портала - всичко за бизнеса на селското стопанство

BEST враг на доброто

Залез: преди 15 часа 3 дни

VRDP монтаж Оказа се, че не е така.
В първата снимка може да се види, че рамката и бум на зареждане за една и съща ширина, но тъй като се оказа, че искам да се подчини на заповедта на Петър Велики, и прикачени файлове от куна kyutske стандартни 1 евро се приближи до домашно. И за мое учудване произволна моя размер не е в съответствие с evro1. Кофа може да закачи на куките, но лостчетата са били прави върху рамката, рамката трябва да се стесни, така че рамката дойде отвътре evro1. Въпреки kyutske рамка отвън. че е малко по-широк, което дава възможност да се затвори е съвсем проста. Но в моята версия на цилиндри вишка не е позволено да се разшири бързо стрелката.

BEST враг на доброто

Залез: преди 15 часа 3 дни

Въпросът за това какво да правя товарач - на канал или тръба, тъй като той се е явил няма значение, защото всички заварени в доста твърда структура. Но ако си купите най-добрият метал тръба, например, канал 120 и тръба 120 * 80 * 4 от теглото и същото с лента на канала е по-лесно да се работи, но тръбата здраво и по мое мнение за предпочитане. Това е просто, че вече имах канал. Тъй като аз бързах, че не сте се построи успоредник. Но не забравяйте - ако сте след монтаж товарач да се опита да искате да проверите как изглежда в колекцията, не забравяйте да се осигури оръжие за подръпване или вие ще получите удари една кофа или каквото и вие ще имате на покрива на трактора, и ако не е - тогава по дъги, а в тяхно отсъствие гине или страдат. Спазвайте указанията за безопасност.
Всички фуги се правят на смазване, просто все още не са закупени.

BEST враг на доброто

Залез: преди 15 часа 3 дни

BEST враг на доброто

Залез: преди 15 часа 3 дни

На върха на снимката се вижда тръба 40 * 40 * 4. Първоначално беше решено да се заваряват с цел намаляване на стреса върху горната част на пръстите на ОС. Което е много вярна. Само събрание показа, че има смисъл да се сложи на тръбата 50 * 50 * 40 или 60 * 60 * 4, тъй като Аз трябваше да се регулира много прецизно горната панта. Ако дебелината на тръбата - тогава тя ще бъде по-лесно да се поберат и съвместни усилия за намаляване.

На долния снимката най-горе показва, че камионът стои на парче желязо с дупки. Мислех, че е, да речем, в натоварено ремарке пясък или нещо, хвана и отиде. И така се случи, че ще трябва само да бъде закачен към караваната език е ниска, в противен случай кабината не дава висока мотокар. Парче желязо е взета от влака, но не ми беше дадена нова, даде на стария модел. 2-3 часа скъса от долния ръб на твърдост голяма мелница, почти по цялата дължина, а дупката малко не съвпадат. Аз трябваше да се коригира нож.

BEST враг на доброто

За да се съберат на камиона машинно вал двайсет сантиметра по-дълъг от ширината му, а средните две тримесечия proslablena приблизително 1-2 mm, но ние трябва да направим така, че шахтата е свободен от реакция към 0.5 mm (влязох в храстите 02-03) само по-лесно ще бъде да се извлече след заваряване.
Калъф за фуги закупени, те не са на прогнозния брой опции, които спират на вътрешната 40 външна 44 и ширина ot30 до 45. Но те имат тефлоново покритие и XS на метален но на жълто, не бронз, не месинг. но с добро качество. Те са различни, взех перфорирана (дупка) силен и гъвкав, и все пак всички те са изрязани от едната страна, което е много добре - те са по-лесно да се постави и като цяло страхотно. Спомням си как те използва, за да се бутам - че по-добре. Но има едно нещо - с тефлон те изгарят по време на заваряване, но те са засега е тефлон. След като тефлон Къртене - всичко в края на работата. Но е ясно, че тефлон udaroneprochny, но трайни и 4 пъти по-евтино. Но за да се изгради на камиона не е подходящ, тъй като тя се топи и страда, когато svarke.Vtulki с тефлон да заварка на тези, които на снимката. силно засегната може би много от тях просто са заварени .и нарязани нож Ако ще се спои тефлон .ne забравяйте да поставите пръст вътре, и би било добре да се промени .ego няколко секунди след заваряване. Но вие може да съберете товарач отделно - първо заварени ръкави сами, а след това vtulit Книги. Въпреки samodelschiny събрание - това ще усложни живота си.

BEST враг на доброто

Залез: преди 15 часа 3 дни

На снимката от горния видимо изгоряла храста, но начина, по който те са много по-леки изцяло метален, но това не е така, те не носят оръжие. И затворено пространство - е корекция на грешки.

При производството на съединителя на рамката използвах първите 36 F трупи, но осъзна грешката си и го изрежете и вместо купил 40F. 36 е слаб, и кой знае стомана и 40 стомана пълно лайно, но да си лягам, както би трябвало. Добър стомана не е, и ако поръчате цената очарова продавача и купувача. 40, но тя все още е нещо.

BEST враг на доброто

Залез: преди 15 часа 3 дни

Ако пръстите на ръцете не са осигурени срещу въртене, ще се изненадате колко бързо те ще се оттегли от зареждане на системата, само на няколко дни. В противен случай - да вземе пръст и се заварява към него от края на плочата, но това е по-добре да се отстрани, по-надеждни, по-Мене в средата. След това поставете пръст в дупката, но това е необходимо, че пръстът е преминал през две плочи чрез, а след това просто излезе. Платата са заварени на разстояние най-малко 4 cm и заварени лента парче 50 * 5 отстрани. Плаките нарязани и заварени от другата страна и след това нарязани. Тогава останалите пръсти, приготвени по този шаблон. След това, когато разглобяване не е нужно да се реши, когато това шарада на пръста

BEST враг на доброто

Както товарач бум започна .За да имате възможност да спрете и да има запушалка .kotory пистолет .odnim движение на ръката и .uslozhnilos. път специален не беше до тогава временно .a .Sdelal'll видите следното в снимката на дъното на снимката, е развитието .Vtoroe .chto нишки, за да се спре падане и не излезе на ангажираност и .chto той имаше не се наведе да пружина (с клапан ), но тя ще попречи на разкачването. На тази машина съм измислил. вероятно не е много надежден .no все още не е до нея, и приведени в работно състояние, че ще бъде с две storon.To са излязох от трактор една машина приведени в работно положение. заобиколени оръжие и доведеното до позицията на втория, а от друга страна .Sel в трактор и хвана .po идеи трябва да работи, но все още не са направили .poka без пружини и машина

BEST враг на доброто

Залез: преди 15 часа 3 дни

На една от снимките се вижда, че рамото на товарач е заварена огънат профил. Първоначално исках да поставите 2 от профила и ги сварете кутия. Тъй като аз мисля, че те са направени от добра стомана. Това Nissan заден мост. Но в момента, стрелката играе добре на този профил. И шнур, ако кофата с една ръка над заредена.

BEST враг на доброто

Залез: преди 8 месеца 2 години

Tugarin добре направен. Но да се постави запетая pozhaluista - забравена ред на мисли. И стадо болнаво поглед към вас.

Zhora даде повод за самодоволна усмивка. Запетаи, разбира се, важно, но когато той не иска да се правят грешки, а линиите и половина на пропуски, най-малко шест запетайките - Трудно е да не се усмихне. Zhora, съжалявам. Аз не съм се хили дяволито.

Залез: преди 15 часа 3 дни

Редът на сглобяване на устройството.
1. Поставете две dvuhsotlitrovye барела. На улицата. Варелите могат да бъдат на различни нива, най-важното. че баровете са успоредни. Те поставят в лентата на метър. Барове наредени върху нивото от поставянето им под плочата. Сложих два върха перваза. 2 изгорени режещия отвор 30 mm вал. Сложих го и вдигна. С това изчисление шахтата беше малко по-близо до трактора. Той отстъпи 65-70 см и е заварен вътре в заварена тръба 2 перваза. Резултатът е твърд дизайн. Всичко това, по време на заваряване, проверени от нивото.
Отне 4 перваза на парче от 25 см дълъг, може да бъде взето на 30 см дължина. Във всяка шайба 40 заварени в дебелина от 60 до 10 mm. Взех втулка от долната част. Всичко това се поставя върху сглобяването на вала. Преди това перваза сложи на квадратната тръба 2 на сегмента, първи, втори край. Поставен върху тях двата канала пръти (всеки от тези U-секции с единия край заварени е перваза парче с дължина 20 см и се нарязва в кутия на инструмента през отвори 60-65 mm в диаметър). Подаде през отвори нарязани на канала, сглобяването вал от долната страна, и втулки на сегменти U-профили заварени шайби. Всичко това се поставя на едно ниво. И той постави на една добра халс. В този контролиран лента на кръст с по-ниска вал (F30). Всичко това трябва да е перпендикулярна на баровете и успоредни един на друг, дори и ако канал бар сгънат (вижте общия ред). Отбележете, че когато рамото разгъната, когато ъглите U-профили са заварени втулка. Те могат да се придържат към рамката на товарач. Там ще трябва да намалят храсти в близост до клинове, топлина и се огъват ръба. На другия край на рамото Веднъж заварени профил. Така че не е така. Поставете долната част 40 на квадратната тръба 40 при 4 и заваряване на стрелата. Така, че е възможно да се реже лесно малката мелница. Трудно е да се отгатне точно къде ще се перчат. Смилането 3 пъти.
Вместо това, е необходимо да се заваряват профила на тръбата. След това, вдигнете ръцете на бума и проверете дали всичко работи. Ако всичко е наред, извадете вал събрание и да го замените с пръсти.

BEST враг на доброто

LastVisitMale: 6 часа и 59 минути преди

И с тежък товар (пясък, чакъл) не е трудна позиция стековете rukaeti цилиндри повдигат?

Залез: преди 15 часа 3 дни

Честно казано, не .pesok изпратени .gruzil тор Лесно е .problema не .a камион черпак може да отнеме по-малко от 1,6 м ширина е достатъчно, аз бях ръководил от други обстоятелства .В просто повече и натиснете снега или нещо щеше да е по-широк .chto кофа трактор .problema в трактора е твърде малък и слаб traktorok мотокар

Misch, и това се е случило. Това е от земята, с наклон от 5-10% от кофата и хвърли височина от около не Мерил не се нуждаеше, но точно КАМАЗ разочаровам, и хвърля джип по това сега стои. В този аспект, мога да сложа една кофа вътре. Мислех, че по тази тема. Вероятно, за да положи повече леност и да направи успоредник, но имам нужда от повече от samopogruzchik пресата и ремарке. Ами това е, което обсъждахме. Но тя се нуждае от горната рамка, а ние имаме санкции и дори крави 400 кг за разходи, предназначени за клане 100 евро, за да ми струва много да се мисли как да оцелеят в тази ситуация. Аз не искам да се оплаквам, но нека се радват Bolgariyane фермер именно трудностите донесоха. Други не са в състояние - по-добре от добре, така че в картите, какво можеш да направиш.

BEST враг на доброто