Домашна мощен електромотор с пет полюс арматура
Импровизиран мощен електромотор с пет полюс котва
След като сте направили 1-2 двигателя, както е описано по-горе, можете да преминете към изграждането на по-мощни двигатели. Сега вие ще бъдете в състояние да направи пет полюсен двигател с една котва, която задвижва плаващи модели до 1 метър се върти вътрешните лопатките на вентилатора. Поради своята компактност, този двигател може лесно да бъде интегрирана в електрически модел, по-голям от този, описан на страници 39-42, трамваи, тролейбуси и други водни продукти за младите техници.
Двигателят се захранва от stepdown трансформатор инсталиран на 12 волта, и от 2-3 батерии. Направете го много по-трудно в сравнение с предишните двигатели, но свикнах с опит ще ви помогне да се чувствате добре и да извършва тази дейност.
Общ изглед от електрическия двигател с пет полюс арматура е показан на фигура 1. Тя се състои от същите части като предишните двигатели. Само котва тук има пет стълбове и пет медни тромбоцити (остриета) се пускат на колектора. New е също така, че намотката на статора е направена в две намотки, и наистина формата на сърцевинни пластини на статора променена: долната част на статора е заоблен, под формата на намаляване тръба. Това ви позволява да се увеличи размера на ядрото и на котвата на двигателя.
Стартиране на двигателя трябва да се направи с тежестта на плочите за ядрото на статора. Фигура 2-В се дава сърцевина модел плоча с външни зъби по краищата и сглобени сърцевината.
В тази плоча, както в случая, се поставя останалите 14 - 16 плочи, чиято широчина е равен на 30 мм, което означава, че разстоянието между първия (вътрешни линии ^
сгънете. Всички плаки са огънати, както е показано монтирано сърцевина (Фигура 2-А.), А долната му част - на кръгла пръчка, затяга в менгеме. Всяка от плочите се намазва с лак, след което те са обхванати от външната плоча със зъби и колани в краищата. На реверите пробити две дупки, за да прикрепите статора сглобени към главния дъската. Всичко това се вижда ясно на фигури 1 и 2. Kinks Външните плоча са сгънати навътре събрани ленти и правят обитаеми клещи. Ядрото на статора е готова.
Горната част от него, и двете вертикални участъци, където са разположени намотките на статора, паста над със слой от самозалепваща се лента.
За да се поберат изолацията на статора тел по всяко напречно сечение на 0.4 - 0.5 мм. Тя може да бъде навита върху слоя на самозалепваща се лента в горната част на статора или да направи две отделни намотка на всяка страна, както е показано на фигура 1. Общо статор намотка нужда 8- 10 метра от жица.
Ако искате да инсталирате на двете намотки, а след това един от тях вятър жицата "от само себе си", а от друга - в обратна посока. И двете бобини трябва да приключат равен брой завои. Краищата на проводниците, както в предишните модели, почистени и лявата дължина 10-12 см.
Котвата започва да направи марка кръг, чийто диаметър е 4 мм по-малък от диаметъра на вдлъбнатата част на статора. Компас начертайте кръг, да намерите петата. За тази цел, диаметърът му трябва да бъде умножена по броя на 0.558. В резултат на което мм нанесени на сегмента на кръг. Това е точно това, което ще бъде петата част. За тези точки от центъра на права линия е линия. Така полученият фигурите, посочени на фигура 3, броят "1". за
размерите на този модел е изрязани от лист метална лента № 1 (фиг. 3). Тя се наведе под ъгъл, както е показано на същата фигура в дясно.
Сложете извита фигура на теглене на кръг. Тя трябва точно да отговаря на една пета от кръг. Фигури в номер 1 трябва да направят пет парчета. Заедно те съставляват скелет ^ ядрото на арматура. Фигури свързани ленти № 2. Вътрешните горни капачета от два съседни фигури насложени един извит лента № 3. сглобени ядро арматура е показано на фигура 4. Може да се види как лентите са разположени един спрямо друг.
Всяка рог (поле) ядро рана 2 - 3 метра тел напречно сечение
0.3 mm. Части за който се намира на проводника, по-рано поставените тънка хартия или тиксо. Всички бобини са увити с тел строго еднопосочно. В началото и в края на всяка намотка е свързан с пет мед колекторните плочи съгласно фигура 5. Както се вижда от чертежа, всяка плака са запоени към края на предходния намотка и началото на следващата.
Създадена модел на борда, както и всички предишни модели на електрически двигатели. Това лесно да се извърши монтажа на фигура 1. свързване на намотките на статора и котвата чрез четки в двигателя се извършва по същия начин, както в двигателя с три поле арматура. Модел на двигателя, свързана с изводите на понижаващ трансформатор, където се казва "12", въпреки че може да работи с напрежение от 6 - 8 волта.
Ти направи три вида домашно приготвени мотори: прост двуполюсен арматура моторни с електромагнитен триполюсен статора и арматура, и най-накрая,
доста мощен електромотор с пет полюс арматура.
Сега можете да се мисли за това, което се променя в тези домашно устройство може да се направи за подобряване на цялостното качество на двигателя. Тук широко поле за младата дизайнерка.
Подобряване на качеството на домашно приготвена електромотор може да е вече в процес на производство.
Така че, събиране на основни котви, можете да проверите своите стълбове, поставяне на ядрото в съответната тръба. Завъртете основата на края на вала в тръбата, веднага ще видите как полюса докосне стената на тръбата, и който не ги достигне. Подкопае файл изпъкнали стълбове настроят клещи и да се постигне това, че ядрото се върти свободно в епруветката: тази котва ще работи много добре в двигателя.
Можете да направите ", отпечатан котва". Той се изрязва от тънък метален лист във формата на капсула като сърцевина на котвата, сглобени от ламаринени плочи. В кутията плътно пълнени фини железни стружки, навлажнени с BF-2 или алкохолик лак. Когато лак се втвърдява, кутията е затворена, се поставя в оста и получава добро ядро. Той обви тел, както и котви и други устройства.
Вместо четки, изработени от тънка медна да инсталирате графитните четки: те са по-трайни и по-добре мед гофрирани колектор котва. Аз може да използва въглища от джоба на демонтирани батерия. Малки кръгли сегменти въглен се поставят в медна тръба, които са запоени към двете стелажи. Жар трябва да се плъзгат лесно вътре в тръбите. Стойки с въглени установени като конвенционален колектор четка и стените са притиснати срещу него от еластични пружини.
