Дизел дизелово гориво - дизел и CDI

Но! че е важно! Има много мнения, както за и против използването. Като цяло, нож с две остриета.
И все пак, ако решите да се опитват да купят дизелово гориво, за да се освобождава от маркуча за връщане, защото тя е преминал всички възможни филтри на двигателя на локомотива.

к.с. Аз няма да се експериментира, въпреки че има редица депа.

# 14 ОФЛАЙН sanches57

  • Дизел дизелово гориво - дизел и CDI
  • потребители
  • Публикации: 9
    • Град: Орел

    # 15 ОФЛАЙН Driksel

  • Дизел дизелово гориво - дизел и CDI
  • Mersovody
  • Публикации: 743
    • Град: Sankt_Peterburg

    За да поправите дизелов локомотив дизелов двигател почти да се премахне горната част на рамката, така че се излива във всичко gavno- собствен риск. От това, което знам, не приемайте Локомотивно депо дизеловото гориво в потоците и го предпочитат да вземат от юг (Астрахан и района около него), защото маслото има по-лесен и по-малко сяра, отколкото пъти Урал. Горивната система работи при налягане от 2-4 бара. филтри там набута nemerjano, спестявайки само дизелово гориво, така че резервоара се нагрява, и обикновено започват двигателя, чиято температура е по-малко от 20 е практически невъзможно. Така че това се изсипва в неговата лайна и въведена в метален скрап. Като цяло, устройството се управляват на търговска основа, zarabatyvet страхотно пари и т / г възел София са само около 100 екземпляра. Начертайте си направите изводите. Лично аз съм виждал колата, която prozdil на "paravozovke" повече от 5 години. Автомобилът е разпаднал, а двигателят все още работи.

    # 16 ОФЛАЙН Лъв

  • Дизел дизелово гориво - дизел и CDI
  • Mersovody
  • Публикации: 2168
    • Град: Якутия

    2sanches57 баща е korefan на HDD и през цялото време се налива зима "Арктика" с дизелови локомотиви. Вярно е предварително да го защитава, и няколко допълнителни филтри, доставени на гориво и всичко е наред.