Дизайнът на светофари и принципи на светофари

Светофар - това е устройство за фиксиран сигнал доставя сигнали светлини на техните фенери под всякаква видимост.

На железопътната линия. . D камион използван България Третата основна сигнален цвят: зелено, жълто, червено. Тези цветове са избрани за сигнализация, както по отношение на всяка друга те са доста контрастно и без грешки се възприемат от човека. Също така се използва допълващи се цветове, те включват: синьо, този сигнал забранява маневрена движение и луна-бяло, което е точно обратното позволява маневрени движения.

Сигнални светлини на светофарите са парене правилно, обикновено свети, мига и без да мига.

Светофар - това е непрекъснат сигнал и е настроен на ограда на позициите, които изискват този корпус.

Според целта на светофари са разделени на основни и превантивно.

Внимание - това са светлините, че ранните признаци сочат към основните светофар.

Основните светлини са разделени на станция и дестилация.

Към станцията светофари включват:

Input трафик - активира или деактивира влака да се пристъпи към станция звук бе.

Изходна светлина - активира или деактивира влака да се придвижат от станция за дестилира.

Routing - позволява на влака да продължи от една област на станцията в друга област или забранява.

Шунтиране трафик - позволява да се направи пробив на гарата или забранява.

Хъмп - разрешено автомобили разтваряне с гърбица или забранява.

Повтаряйки - светофар, който сигнализира за указания маршрут, изход, или гърбица, когато не е предоставена на видимостта на основния трафик.

Чрез дестилация светофари са:

Общуването светофар - светва, които разделят дестилирано при блокови секции и те позволяват на техните сигнали (забрани) следват влак от един блок в друга част.

Светофарите покриват щит места, където има прелези на железопътни линии или железопътна линия трамвай, тролейбусни линии, мостове. И тези светлини са монтирани в районите, през които преминава проводника.

Препятствие светлини са инсталирани най-пропускателни пунктове, свлачищни райони, големи изкуствени растения и изискват задължителна спирка в опасност жп възникнало, както и използвани за осигуряване на влакове за проверка и ремонт на автомобили на релсите на гарата.

Предупредителни светлини - тяхната задача е ранно предупреждение индикации за бариерата, както и за въвеждане на потока или кавър светлини.

В зависимост от това как е монтирана глава сигнал, сигнали са разделени на: джудже конзолни, мост и мачта.

Светофари, които сигнализират глава се монтира на върха на мачтата, наречена мачта. В джудже трафик сигнал глава е монтирана върху бетонова основа в долната част на подхода плик структура, докато конзолата моста и светофари - съответно на скобите и конзола мост.

Дори светофарите могат да бъдат разделени по вид на светлина главата на трафика на: прожектор и леща. В райони с (AB) и реле централизация в момента се използва само на обектива светлини. Обектив ръководител на светофари, предоставени от производителя, с една, две и три комплекта на обектива.

Основните части са комплектите светофари главата на лещите, които се прикрепят към тялото на главата и сенници, които защитават комплекти лещи от проникване на слънчева светлина и лъчите на прожектора локомотив.

комплект обектив се състои от:

1 - отклоняване безцветна паста;

2 - желязо обвивка с отвори, които защитават лещата от замъгляване;

3 - безцветно външна леща;

4 - козирка;

5 - вътрешна цвят леща;

6 - цокъла;

7 - Електрически лампа мощност от 15, 25 или 35 вата, напрежение от 12 V.

Лещи, произведени по стъпка за намаляване на теглото и загубата на светлинна енергия. Външната безцветен от лещи извършва с стъпки върху вътрешната повърхност, вътрешните цветни лещи са произведени с стъпките на външната повърхност. Назначаване на отделните елементи на обектива определят, както следва:

- оцветява вътрешната обектив лъч в желания сигнал и произвежда първия цвят печалба, втората външна леща произвежда печалба лъч.

- безцветен отклоняване поставете кръгова кремък стъкло осигурява видимостта на лъча на сигнала на малко разстояние от светофар направляваща част от светлинния поток под ъгъл от 30 градуса.

Ако светофара е инсталиран на извитите части на пистата, неговата оптическа система се допълва от външната дифузьор.

Трафик светлинни сигнали

Модерен алармена система се основава на принципа на високоскоростен, която се основава на принципа на уточняване влак шофьор, с които той трябва да кара влака.

Стойности на сигналните светлини, независимо от инсталация място трафик сигнал и иконата показани в таблица