Диагноза ендоскоп двигателя на превозното средство

Диагноза ендоскоп двигателя на превозното средство

Проверете състоянието на горивната камера, както и спрегнати системи с нея, без демонтаж на превозното средство позволява модерен ендоскоп устройство. Той присъства днес в почти всички професионални сервизни центрове, предлагащи диагностика обслужване на двигателя.

Дизайнът се приема, че ендоскопа:

  • специализирана сонда с камера или източник на светлина на върха си, която се спуска в изследваната система за правене на снимки на вътрешностите му;
  • оптичен кабел влакна, предаване подходящи сигнали към екрана;
  • действителните изходни устройства - на дисплея, която обикновено е в ръцете на диагностик на оператор и осигурява една снимка на една сцена.

С помощта на ендоскопия специалисти управлява с минимална намеса в структурата да се направи оценка на състоянието на двигателя буталната с вътрешно горене, за да намерите проблеми и аномалии в неговото функциониране, диагноза и да препоръча конкретни дейности по поддръжката.

Предимствата от използването на такова оборудване някои от тях:

  • спестяване на време за клиентите и центрове за услуги;
  • свеждане до минимум на финансовите разходи за отстраняване на неизправности;
  • няма нужда от демонтаж на двигателя;
  • комфорт и безопасност на диагнозата;
  • възможност за ясно да види състоянието на изследваните системи, за да се получи потвърждение на повредата диагностицира по-рано;
  • Изследване за дизайн недостъпни райони на колата.

Най-често сред клиентите в София, поръчка на услугата има купувачи на употребявани автомобили, които искат да знаят истината за състоянието на двигателя и свързаните с него системи. Ендоскопия е популярен на място, когато е необходимо да се установи причината за дефекта, без разглобяване на машината.

Това опознаването на ендоскопа

По време на ендоскопия пряко инспектиран бутала, клапани, лайнери и цилиндрова глава. Непряко се събира информация за качеството на консумацията на маслото на двигателя и охладителната система, дюзите за гориво, термичен празнина клапан, системата запалване, въздушни филтри, скоростта на коляновия вал, като се използва газ, и т.н.

първо цилиндрови вътрешната повърхност учебни Персоналът на. По време на производство на двигателя, тя преминава усъвършенстване - т.е. получава специални маркировки, които имат за цел да се намали триенето и осигурява квадратен забавяне масло ефект. По време на работа повърхността на автомобилите на цилиндъра се износва, да станат гладки, лишени honingovki

Инспекция на ендоскопа позволява ясен отговор на въпроса - "Що се отнася до двигателя е износена?":

  • ако honingovka видими с невъоръжено око - нов двигател в добро състояние;
  • ако повърхността се заглажда - системата работи и, най-вероятно, на този етап, с висока консумация на масло;
  • Ако вътре в огледалото или гланцирана - ремонт на малките компании двигател е зад ъгъла.

В допълнение, експерти също изследвани отработените и смукателните клапани. Ендоскопа позволява да се определи степента на ръба изтрита, ако сажди и непълно изгарят компоненти на системата е достъпно, състоянието на стволови уплътненията на клапан и т.н.

За да се получат надеждни данни с това оборудване, трябва да бъдат поканени опитни експерти в диагностиката на превозни средства.