Диагностика на ходова част Citroen Xsara Picasso
Очевидно е, че всеки възел работи Ситроен трябва да е в добро състояние. Това важи особено за спиране, за разлика от двигателя, който може да се провали и Citroen Xsara Picasso просто няма да отиде по-далеч, счупване на някои елементи на окачването, по време на шофиране може да доведе до сериозна катастрофа.
1. Освен очевидната шасито безопасност Citroen Picasso Ksara е отговорен за комфортно пътуване и добро обслужване. Най-опасното нещо е, че в този случай ще бъде голяма вероятност от загуба на контрол, когато следващият сблъсък с препятствие стана на пътя. Само на редовни ходова част диагностика Citroen Xsara Picasso ще се избегне подобна ситуация.
С диагностиката Citroen Xsara Picasso включва проверка на елемента:- пружини и амортисьори;
- ливъридж и подкрепа (топ лагери, втулки по-долу);
- Ръкав стабилизатор Citroen Ksara Пикасо;
- изравнителен пръти и релса;
- колело лагери;
- CV стави.
2. За собственици на Citroen Picasso Ksara с опита, за да се определи повреда в окачването не представлява трудност. Опитът им podkazhet в звук и неговия източник, какъв е проблемът. Освен това, най-често срещаната провала в окачването звучеше почти едни и същи във всички превозни средства.
Диагностика на ходова част Citroen Picasso Ksara трябва да се прави редовно, дори и без да се показва всеки намек за неуспех. Искате по-добра работа на асансьора, но е възможно и обща естакада или дупка гледане.
3. Важно е да се помни, как се държи Citroen Xsara Picasso в добро състояние, а след това всеки пропуск ще бъде ясно в бъдеще. За да се разбере това, което колата не е нито толкова не трябва да бъде опитен шофьор и най-вече, автомеханик.
Най-често се появява след симптомите шаси Citroen Picasso Ksara:- внезапна поява на шум, удар, скача суспензия Citroen Xsara Picasso, които могат или могат да изчезнат и остават дори напълно плосък път;
- твърде много на купето при завиване и забележима люлеещ тяло при преминаване нередности или спиране;
- произволно завиване към, Citroen Picasso Ksara отнема при шофиране направо;
- неравномерно изтриване на гумите.
4. Най-вече можете да чуете е звукът на окачването Citroen Picasso Ksara, това показва, че износени гумени елементи или отслабени конзоли, които ги притежават. Каучук в ходовата компоненти изобилстват много, като цяло, може да започне да се отбележи почти всяка суспензия Citroen Xsara Picasso възел, като следствие, точно да се установи причината на удар, превозното средство трябва да се проверява от по-долу.
Ако чуете криза, особено при завиване или внезапна ускорение Citroen Xsara Picasso, можете да почти със сигурност да кажа, че проблемът може да SHRUS Citroen Picasso Ksara, т.нар гранат. Скърцане най-често се случва, след като сте сменили стабилизатора втулките, често е показател за лошо качество на ръкава.
5. Ако началото на Citroen Xsara Picasso да се оттегли настрана, често това се случва след тежък преминаване на дупки и неравности, може да се наложи да се направи спускане-разстройство (подравнявания Citroen Picasso Ksara). В най-добрия, той ще елиминира неудобството, в най-лошия, с въздействието може нещо извито, вариращи от обтегач и завършва с въртящ юмрук.
В случай на най-малко един от тези признаци, трябва възможно най-скоро да се диагностицира работи Citroen Picasso Ksara. Дори и в правилата изрично забранява експлоатацията на дефектен окачване, да не говорим за факта, че това е просто опасно.
6. В момента не заменя плот окачване Citroen Xsara Picasso, което не е толкова скъпо, може да доведе до увреждане на ръката, с цената на сто долара. Много шофьори карат без да се обръща внимание на възникващите звуци шасито Citroen Picasso Ksara и вървят нагоре, докато звукът няма да е от решаващо значение, или до нещо просто не падне, този подход е просто абсурдно.
7. Периодично визуална проверка на ходова част Citroen Xsara Picasso ще спестите пари, защото ако времето за откриване напукани или долу капак, и производството на топла сменени, а след това на елемента, който защитава по-долу, ще продължи по-дълго. Ако, обаче, когато се гледа от Citroen Xsara Picasso показват вече разкъсан Белоу, можете да бъдете сигурни, скоро това спиране ще се нуждаят от подмяна.
След проверка на всички прашници трябва да се пристъпи към диагностика на предната ос Citroen Xsara Picasso. Предното окачване е по-сложно, отколкото на гърба, тя е обект на високи натоварвания, в резултат на това, че е много по-вероятно да се счупят. Първо, да се запознаят амортисьорите Citroen Xsara Picasso, на тях трябва да бъде не вдлъбнатини или нефтени разливи. Можете също така да се опита да му стисне ръката в шок, амплитудата на люлка трябва да бъде незначително.
Но най-лесният начин да се провери изправността на члена на спирането, ако шейк Citroen Picasso Ksara чрез натискане на основание, че кът, където амортисьора диагноза. Ако след натискане, Citroen Xsara Picasso, се връща към първоначалното си състояние, продължава да се люлее нагоре-надолу, а след това показва неизправност на амортисьора.
8. Освен това инспектирани Coil пружини Citroen Ksara Пикасо, те често скъса намотки, следователно е необходимо да ги провери за наличие на напукване и целостта на всички електрически вериги. Но тук, както и можете да определите функционалността на изворите, без да погледне под колата. За да направите това, просто трябва да се обърне внимание на клирънса на Citroen Xsara Picasso, ако колата е станала много по-малко, то е доказателство за провала на изворите, те се отпусна и правилно вече не може да изпълнява своята функция.
9. топка и тихи блокове се проверяват само от страна на дъното на Citroen Xsara Picasso. За тяхната диагноза е по-добре да използвате някои метален лост, за да направи по-лесно да се провери всичко на враждебната реакция, те не трябва да бъдат в полезна кола. По същия начин се проверява стабилизатор лагер и тяга Citroen Ksara Пикасо. За да проверите лагера на колелото е необходимо да се отърси волана, ако има разминаване, това показва лошо лагер състояние.