Диагностика и тестване на Ford Transit Connect, Tourneo свързват, издателска монолит

Спешни действия
Ежедневни проверки и идентифициране на грешки
експлоатация на автомобила през зимата
Екскурзия до бензиностанцията
Инструкции за експлоатация и поддръжка
Предупреждения и правила за безопасност при работа с колата
Основни инструменти, измервателни уреди и методи на работа с тях
бензинови двигатели
дизеловите двигатели
доставка и управление на двигателя система
система за смазване
охладителна система
Приемът и изпускателната система
ръчна скоростна кутия
Автоматична скоростна кутия
задвижващи валове
шаси
спирачна система
насочване
тяло
пасивна безопасност
климатик и отоплителна система
електрически двигател
Електрообзавеждане и електрически превозни средства
електрическа мрежа

Диагностика и тестване на Ford Transit Connect, Tourneo свързват, издателска монолит

Дизайнерите Ford, вие, на които задачата беше да се даде колата модерна визия, която може да отговори дори и младите хора, които вече са се възползвали от доказани методи и решения. По този начин, новият Connect получи решетка модерна корпоративна идентичност на компанията, разпознаваеми черти на профила и най-малко на характерния дизайн на задната част. Въпреки това, за да получите оригиналния миниван. Автомобилът запазва най-добрите си качества: пространство в кабината и простор. В резултат на това той се превърна наистина универсален, че е лесно да се поберат и нуждите на пътниците от товари. И пространството за багаж може да бъде удължен, ако сгънете на втория ред седалки. Традиционно Ford споделен модел два вида цел и им даде имената им. По този начин, версията пътнически нарича Tourneo, но изключително товари - Transit.

Диагностика и тестване на Ford Transit Connect, Tourneo свързват, издателска монолит

Диагностика и тестване на Ford Transit Connect, Tourneo свързват, издателска монолит

Диагностика и тестване на Ford Transit Connect, Tourneo свързват, издателска монолит

Ford Transit Connect / Tourneo Connect

- Течове на масло в елементите, когато маслото покриват самите елементи или съседните райони.

- Проверете за следи от изтичане на масло в клетките. Ако теча на масло не е очевидно, използвайте детектор UV изтичане. Ако е необходимо, поставете нова гарнитура или елементи.

- Вътрешен или външен теч на радиатора на двигателя масло.

- Проверка на разширителния съд на системата за охлаждане за наличието на филм масло върху повърхността на охлаждащата течност. Инсталирайте нова моторно масло охладител уплътнител или масло радиатор двигател.

- Преден колянов вал печат.

- Инсталирайте нова пломба пред колянов вал масло.

- Теч на масло сепаратор елемент или двигателя.

- Извършване от ултравиолетовите пропускотърсач за изтичане на, проверете дали има пукнатини в масло разделителни елементи база на двигателя. Ако е необходимо, поставете нови елементи или уплътнения.

- Използването на марката неподходящи моторно масло.

- Инсталирайте нова масления филтър на двигателя и напълнете с подходящо моторно масло.

- Повреда принуден картера вентилация (PCV).
-Запушените тръби, вентилация и обезвъздушаване елементи клапан. Това създава свръхналягане в картера, така че повече масло влиза в горивната камера.
-Дефектен сепаратор картера вентилационна система и маслото на двигателя може да проникне в горивната камера през всмукателния колектор.

- Уверете се, че работата на PCV система и да я поправи, ако е необходимо.

- Повреда на уплътнението или чифтосване повърхности
-уплътнение Цилиндрова глава повредени или деформирани от повърхността на чифтосване.

- Премахване на цилиндровата глава.
Проверете чифтосване повърхност на уплътнението на цилиндрова глава и взаимодействие повърхност гладкостта на цилиндровата глава за единица цилиндров блок.

- Стебло семеринги.
-маслото на двигателя може да проникне в горивната камера между стеблото на вентила и стеблото на вентила.

- Инсталирайте новия клапан стволови уплътненията.

- Носете на бутални пръстени и цилиндрови втулки.

- Ако е необходимо, поставете нови части и възли.

- Повреда на облицовките на цилиндъра или прекомерно уравняване на компоненти на двигателя.
-бутала
-Бутални пръстени (разликата в бразда и край разликата в)
-цилиндрови втулки

- Проверете работните повърхности и оформяне на компоненти на двигателя. Ако е необходимо, поставете нови части и възли. инсталиране на нов блок на двигателя, ако е необходимо.
- провери бутала.
- Проверка на буталните пръстени.

топлоносителя

- Елементите на охладителната система.

- Проверка на охладителната система.

- охладител на маслото на двигателя;

- Инсталирайте нова моторно масло охладител.

- Повреда на уплътнението или деформация на контактни повърхности.

- Премахване на цилиндровата глава.
Проверете чифтосване повърхност на уплътнението на цилиндрова глава и взаимодействие повърхност гладкостта на цилиндровата глава за единица цилиндров блок.

- Пукнатини в елементите на двигателя заобиколени от охлаждаща течност, като цилиндрови втулки и цилиндровата глава на горивната камера.

- Определяне на повреден елемент (и) на двигателя, както и инсталиране на нов елемент (и), ако е необходимо.

колянов вал на двигателя не се върти

- Пасивна система против кражба (PATS)

- Проверете дали PATS светодиодът изгасва за 3 секунди след включване на запалването.