Диагностика и резервни щифтове МАЗ камиони
В днешните условия на шасито на всяко превозно средство е обект на силен стрес. Специалистите препоръчват да се провери окачването, с нея и волан за всяка планирана поддръжка. Резервни щифтове - процедура с необходимостта от изправена всичко собствениците на търговски превозни средства, интензивно ги експлоатират повече от 1-2 години. Всички щифтове могат да се считат един вид консуматив продукт, тъй като тяхната подмяна е най-често се пада на всеки 50-80 хиляди километра. Но в живота щифтове могат да се увеличат значително, ако смазване кокалчетата веднъж седмично.
Разликата между глезена и предната ос.
Типична стойност = 0.1 mm, не повече
Граници = 0.2 мм
В случай на превишаване на допустимата разлика изисква разглобяване кокалчето. С последващо отстраняване: щифт, ПИН втулки, лагери, за подпомагане шайби, щифт и спомагателни греди седалка съединения. И резултатите произвеждат подмяна на дефектните части. За vypresovki и инсталиране на хидравлични пинов гребец щифтове.
Смяна на болт на мехлема изисква определени умения и оборудване. Така че, ако намери пролука в кормилната глезена на най-добре е да се обърнете към оторизиран технически център МАЗ "ST Service", където нашите експерти ще заменят щифта на вашия камион МАЗ.