Диагностициране на преносни единици

Обща информация. Носете предавателни устройства, независимо от работните условия за превозните средства, пътните условия и процеси (методи) на превозното средство, свързани с шофиране уменията на водача, и най-вече върху качеството на работа, когато и TS качество.

В зависимост от пътните условия се променят скоростта на превозното средство, честотата на използване на съединителя и скоростната кутия, натоварването на всички машини. При работа в градска среда, както и по пътища с дупки, ями бързо се износват на съединител лагер съединител, съединител диск, зъбни колела скоростната кутия.

съединител механизъм, скоростна кутия и трансмисия възприемат зареди няколко пъти по-голям от максималния въртящ момент на двигателя. Това се случва, когато шофирате на първа предавка и да се обърне, и при спиране на двигателя с висока скорост. В този случай, на съединителя, усещайки натоварването поради приплъзване диск е като амортисьор. Скоростната кутия на пиньон има значителен стрес за контакт, което води до унищожаване на предавките, огъване дървета и унищожаването на лагерите. Промяна на техническото състояние на предната ос, нарушение на предна петите, настройка щифтове води до износване на гумите и затруднения при шофиране. Експлоатация на автомобили с дефектни механизми на предаване и ходова част е забранено.

По време на работа на превозното средство има влошаване и счупване на фрикционни накладки роб устройството, износване, носещ съединителя свързване на разместването съединител лостове, отслабването на налягане и амортисьорния пружини, смазване дискове. съединител вина приплъзване причина (частично включване), частично изключване (непълна разделителни дискове когато захващащото "води") и механизма за рязко превключвател. Тези неуспехи може да предизвика пътно-транспортни произшествия. Непълно изключен съединител го прави трудно да сменя предавките. Подхлъзване съединител също е опасно не само на факта, че в резултат на нагряване на диска на съединителя бързо върви надолу, но е факт, че това може да доведе до катастрофа, тъй като колата губи комуникация двигателя към колелата на автомобила (например, когато пътувате нагоре).