Демонтаж и монтаж на задвижващия вал

1. Марка Renault задвижващи валове се доставят в картонени или пластмасова торба да се предотврати повреда на защитни покрития. Дори и слаб удар с кавър на това може да доведе до спукване на гума. Ако премахнете задвижващия вал не може да бъде заменен, се препоръчва да се поставя в един вид такъв пакет, което го прави от картон.

НАЛЯВО задвижващия вал - Модели с механична скоростна кутия

1. Почистете предаване корпус стена и общите канали външната CV.
2. Поставете статив CV става в гнездото си в подкрепа на задвижващия вал в хоризонтално положение. Отворите на фиксиращата плоча с дупки на защитно покритие в корпуса на разлика. Инсталиране на болтовете и затегнете им усилия доведе спецификации. Уверете се, че капакът защитно не е усукан.
3. Почистете и изсушете каналите на главината и външната CV ставата и се прилагат към каналите на задвижващия вал prihvatyvaet съединение (Renault препоръчва Lostite Scelbloc).
4. Преместете горната част на глезена вътре насочи задвижващия вал в главината.
5. Push задвижващия вал напълно в главината, поставете двете фиксиращите болтове подпората (от предната част на превозното средство). Сменете болт шайби и гайки и затегнете им усилия доведе Спецификации на ръководителя скоба окачване и кормилно управление).
6. Почистете резбата на скобата на скрепителни винтове шублер и се покрива го вземете съединение (Renault препоръчва Lostite Frenbloc). Инсталирайте работно положение шублер и затегнете скобите болтовете усилия доведе Спецификации на системата за ръководител на спирачката.
7. Lock хъб и затегнете гайката осигуряване на въртящ момент на задвижващия вал регламентиран. Алтернативно, затегнете гайката, докато само малко отлагане на затегнат напълно до точката, където колата ще се спуска върху волана.
8. Уверете се, че главината се върти свободно, а след това внимателно отстранете защитната опаковка покрива CV стави.
9. Създаване на колело. Намалете колата на земята и затегнете болтовете на колелото усилия доведоха спецификации. Ако не се извърши още и затегнете гайката на задвижващия вал.
10. Напълнете предаването, указана в Спецификации и количеството на маслото и да се провери нивото (виж глава поддръжка).

ПРАВО задвижващия вал - Модели с механична скоростна кутия

1. Почистете и изсушете каналите във вътрешната CV ставата и вала на диференциално страна венец. Нанесете малко количество молибден грес (Renault препоръчва Molykote BR2). Когато е необходимо, определен за края на зъбно вал на новия О-пръстен и се плъзга по протежение на вала за предаване жлеза (виж придружаващ илюстрация).

2. Поставете задвижващия вал на каналите на вала страна на предавката, привеждането им отвори от цилиндрични щифтове (виж, придружаваща илюстрация).