Демонтаж и монтаж на скоростната кутия на класиците
Изваждане и поставяне на предаване
диск на съединителя
1 - възвратна пружина вилици;
2 - гайка;
3 - регулиране на тягата на гайка;
4 - щифт;
5 - слой от deenergizing;
6 - тласкач;
7 - болт работен цилиндър, фиксиран към корпуса на съединителя;
8 - на работния цилиндър на съединителя активатора.
Гъвкава свързване витлото вал, свързан с предавателна кутия
1 - фланцови болтове вала на витлото на еластичен съединител;
2 - предаване гайка фланцови болтове изходящия вал на еластичен съединител;
3 - A.70025 устройство;
4 - еластичен съединител;
5 - мотор задно окачване напречен елемент.
1. Поставете на превозното средство над яма или на подемник, Chock предните колела и задния мост ще се видите в една или две страни. Освободете ръчната спирачка и да скоростния лост в неутрално положение. Откачете акумулатора.
2. Свалете предния етаж мат и външния капак на лоста на смяна на скоростите, след това извадете капака на пластмаса и печат.
3. Push върху щифта 32 (вж. Фиг. Кутия) на лоста и отвертка или друг остър инструмент отстраняване на Фиксиращата втулка 36 от жлеба на щифта на лоста и повдигане прът.
4. Премахване на тръбата суспензия и шумозаглушителя в задната част на автомобила, и след това тръбните заглушители от приемащата тръба. Извадете закрепване скоба на прием тръба на редуктора. 02.7812.9500 ключови Развийте гайките закрепващи предната изпускателната тръба на изпускателния колектор и повдигане на тръбата надолу.
5. Премахване на долните болтове на корпуса на капака на съединителя.
6. Прекъсване на свързващия проводник на "тегло" на корпуса на съединителя и проводниците от превключвателя за обратна лампа.
7. Извадете възвратната пружина 1 от 5 разкачване вилка (вж. Фиг. Диск съединител) и отстраняване на щифта 4 с буталото 6. Отстранете роб цилиндъра 8 от корпуса на съединителя. Когато цилиндъра 8, свързан към тръбопровода ще главния цилиндър диск съединител, остава на колата, което премахва загубата на спирачна течност и необходимостта от последващо изпомпване задвижка хидравличен съединител.
8. Премахване на витлото вал скоба за безопасност. Извадете гъвкав задвижващия вал на измерване на скоростта на скоростомер.
9. Поставете на гъвкав съединител 4 (вж. Фиг. Гъвкава свързване силоотводния вал кутия свързване на) A.70025 скобата и закрепване. Това ще улесни оттеглянето и последващ монтаж на гъвкавия съединителя. Развийте ядки 2 и превъртане вала на витлото, премахване укрепващи еластични съединителни болтове към фланец 4 предаване изходящ вал. Долна и да премине към вала на предния пропелер с педала на съединителя.
10. Премахване на гаечен ключ на панта 02.7812.9500 монтаж стартерни болтове на корпуса на съединителя и го освободете.
11. Развийте съединител корпуса на капачката.
12. Изключването проп двигател на елемента за задно окачване кръст, и след това отстраняване на напречника подкрепа долната скоростна кутия.
13. Сложете предаване жилища специален щанд на хидравлични асансьора. Въртящ се гаечен ключ A.55035 развийте болтовете и премахване на скоростната кутия с корпуса на съединителя, той изпрати в задната част на колата, така че да се извлече първичния вал на скоростната кутия и предния лагер на съединител диск главината.
14. Поставяне на предаването се извършва в обратен ред на отстраняване. Преди монтажа Мазнините LSZ-15 (лито-24) на първичния вал шпонка края и център дорник A.70081 съединителя диска (вж. Фиг. Центриране диск на съединителя чрез A.70081 дорник).