Дехидратация масло - позоваване химик 21

Дехидратация масло - позоваване химик 21

Инсталации за термохимична обезводняване на п д и е т. Фиг. 26 показва технологична схема за масло дехидратация. Масло се доставя заедно със сурово риболов капацитет /, пред който е смесен с топла солена вода. освободен от утайникът 6. В същото време маслото от топлината на вода се загрява до 50-55 ° С Нагретият маслото навлиза в прием помпата 2, който също така се подава на demulsifier който след това чрез топлообменници 3 и 4 се изпращат на нагревателите вертикална картер 5. В топлообменници масло поради изходяща вода без масло се нагрява до 90 ° С, и в paropodogrevatelyah - до 160-170 ° S. Вертикална шахта е предназначен най-вече за да се отмие примеси. За тази цел тя е пълна с определено ниво на солена вода. и масло се доставя по този начин. за да се гарантира пълен контакт го с вода. Вода с механични примеси от вертикалната заселник периодично нулира. Маслена емулсия на вертикална утаител се влива в две секции, установяващи, [c.90]

За прекъсване на емулсията в процеса на обезводняване и обезсоляващи широко използвани. заедно с утайката, ние открихме, първите четири мерки по отношение на въздействието на по-горе емулсия отопление, demulsifier добавката, електрически лечение и смесването. Той обикновено се използва множество интервенции. Такова комбинирано комбинация от фактори въздействие на емулсията осигурява бърз и ефикасен си пакет. По този начин, по време на дехидратация на масло в областта масло чрез т.нар деемулгиране тръба се използва в присъствието на demulsifier хидродинамичен [c.34]


В съвременните растения САЩ [4] в електрически дехидратиращи постигне пълно обезводняване масло. [В.4]

Дехидратация масло - позоваване химик 21

Дехидратация масло - позоваване химик 21

изпълнение Пример I. Oprodolsh гадно -yaik loprsryvnogo действие за масло дехидратация. с температура на С 100 ° С и налягане 15 кгс см = [С.29]

Филтрация. Отделянето на водата от масло чрез филтруване на базата на избирателните омокрящи вещества, различни течности. Например, кварцов пясък лесно се навлажнява с вода и пирит - масло. За обезводняване чрез филтриране на масла може да се използва стъклена вата и чипове от трепетлика, топола, и други не-смолисти видове дърво. фини водни частици, прилепнали към острите ръбове на влакната чип или стъкло са съединени в големи капки стичане лесно. [C.180]

нагревател блок за утайки предварително загрята маслени емулсии разработен септични ями на различни дизайни. Най-широко хоризонтална утаяване измиване с маслена емулсия гореща вода. Схема на утаителя OG-200 е показано на фиг. 23. Той е резервоар с капацитет от 200, разделена на дялове на три отделения. Отделение / отделение за lusvyazannoy във вода от емулсия масло. // отделение - за окончателно масло дехидратация. отделение III - за нагласяне на разделени произведени водата. [C.87]

Масло-емулсия от сепаратор 2 през тръбопровод делител влиза в устройството за предварително нагряване-deemulsator- чрез дехидратиране на нефтени платформи. Дехидратиран масло от него при повишена температура VIII тръбопровод в сепаратора 4. нагревател-deemulsatore двуокис и водата се отделя от масло обикновено при температура от 40-60 ° С и налягане от около 0.2-0.3 МРа и окончателно разделяне се извършва под вакуум вакуум сепаратор 4. [c.89] на

Задача завърши дехидратация на масло преди обработката му е значително по-сложно за така наречените тежки битумни масла. произведение, на което през следващите години може да се стартира в скалата за про-mshtennyh. Когато производството на битуминозни масла, използвани термичен процес (странични образуване горене масло) или парно във формирането. което води до образуването на силно диспергирана емулсия на прясна вода в тежката масло. където плътността на водата в близост до nefps на плътност. Такива вода-маслени емулсии. така наречените кондензацията, много трудно да се съборят съществуващите методи. дори когато се използват най-ефективните антиемулгиращи. Очевидно е, че развитието на други методи трябва да P0DG0T0VYU1 и рафиниране на тежки битумни масла. [C.13]

Масло деемулгиране термохимичен процес се извършва по същество само на полетата за предпочитане чрез обезводняване и масло само от време на време, когато obessolivanin. При този метод, фактори, осигуряващи подходящ за време и качество на емулсията нефтени находища са масло малка утайка се нагрява до 30-60 ° С и demulsifier фуражи. С това сравнително умерени повишаване на температурата, много съществено намален вискозитет масло [14], значително увеличава разликата в плътността на водата и маслото, и е много важно, намалява силата на защитното фолио околната капките вода, в резултат на повишаване на неговата разтворимост в масло. температура Избор деемулгиране зависи от свойствата и условията за нейното прилагане на петрола. За светлина масло с нисък вискозитет в случай на процеса при атмосферно налягане с шлама в резервоарите, за да се избегне масло кипене използва долна температурни граници. За масла с висока плътност и вискозитет в процеса на управление на налягането на шахти прилагане на високи температурни граници. [C.35]

Докато pokazshaet употреба opgg на различни електрически полета. ефективност унищожаване на различни емулсии зависи не само от характера на тези полета и технологични условия на употреба, но и характера на самите емулсии. По този начин, възможността за постоянен или променлив електрически полета за обезводняване горива е силно зависим от електрическата проводимост на последната. За светли горива, различни малка електрическа проводимост, например дестилат, много ефикасен okazshaetsya постоянно електрическо поле. За тежки горива също се характеризира с висока електропроводимост. т. е. за масла, тежки дестилати и остатъчни горива, по-подходящо да се приложи променливо електрическо поле [53]. Ето защо, всички електрически Дехидрататори, предназначени за масло дехидратация. променлив електрическо поле. напрегнатостта на полето в зависимост от конструкцията на устройството и може да варира в диапазона от 1-3 кВ / cm. [C.60]

Проучвания, проведени с две проби от Кама масло пилотна инсталация VNIINP показват, че дори с многоетапно промиване с 5% вода във всеки етап и прилагане на висока ефективност demulsifier не постига желания резултати обезсоляване, въпреки дълбоко масло дехидратация на всички нива. Ако етап 1 е работил доста ефективно и осигурява значително намаляване на соли 750-1200 до 40-50 мг / л, 2-ри - 4-ти етап работи неефективно, и намаляване на съдържанието на сол в тях е много ниска. и в следващите етапи на практически нула. Както се вижда от фиг. 20, след четвъртия етап обезсоляване масло все още е 20 мг / л на соли, по-нататъшно намаляване на техния брой стъпки е незначителен. [C.80]

Известно е, че при прилагането на алкален да се получи рН на водната фаза. 7-8 равно подобрява процеса масло дехидратация [71, 73, 74]. Експерименти на пилота CDU установили, че obessolivanin масла и ниско рН, разпределени водоснабдяване подобрява алкален процес. осигуряване на по-пълно отстраняване на масло от сол капки вода. и следователно по-дълбоко си деминерализация [72]. [C.81]

Повишената ефективност може да се постигне деемулгиращи агенти и когато се използва заедно с техните макромолекулни полиелектролити, които увеличават разтворимостта във вода на калциеви соли. магнезий и насърчаване peptization механични примеси. Полиелектролитите са полимери с молекулно тегло от 5000 до няколко милиона. Използване деемулгатори смеси от нейонни полиакриламид с масла в обезводняването на Bashkiriya рибарството оставя да достигне дълбоко почистване масло от вода и механични примеси и т.н. [105]. [C.130]

Има много разновидности на дехидратирана термо-vanpya масло на полета. Като се вземат предвид специфичните условия на нефтени находища услуги. във всеки случай се избира начинът, по който е най-подходящ за обезводняване на специално масло. Режим на технологично масло дехидратация, също е избран за всяка масло в зависимост от неговите свойства и реални възможности на разположение. [C.38]

Обща химични технологии на органични съединения (1966) - [c.41]

Пречиствателни (1985) - [С.7]

Обща Chemical Engineering том 1 (1953) - [c.217]