Да вървим! Серво управление

Когато попитах я MCH, седнал зад волана, ако имам силата, той отговори: "Ако не беше, така че два пръста, за да извие волана не може." От това стигнах до извода, че това е полезно нещо. И какво да направя, за да мощност не се скъса и служи за дълго време?

- не е необходимо да се обърне колелото да спре и задръжте в тази позиция в продължение на повече от 5 секунди, не е необходимо да натиснете с газ на пода;

- Не изключвайте волана рязко, ако тя се свежда до препятствието (бордюр, камък, фехтовка);

- че не се препоръчва да се опита дълго време да напусне пистата с усукани колела;

- постоянно да следи маслото в резервоара. Резервоарът се намира под капака. Нивото на маслото в него на студен двигател трябва да се сближи с макс ниво;

- следвайте целостта на системата, ако е установен теч, трябва възможно най-бързо, за да го оправи;

- ако вашият усилване система има филтър, променете го веднъж годишно, както и смяна на маслото веднага, ако има миризма на изгоряло масло и променя цвета си;

- масло система, изберете препоръчва само от производителя и само високо качество, не се спаси;

Мощност страхуват студове и лошите пътища. По пътя, което можем да направим нищо, но в студено време, не оставяйте волана завъртян. За проверка на надеждността на системата, провери как колелото на машината развива и ликвидация. Трябва да усетите значителна разлика. И за да ви е по-лесно да отида през зимата, работи волана, докато машината се загрява.

И не забравяйте да внимателно не ezdiyte лети по границите, а не nosites над подутини без инциденти върху камъните, не вадете волана рязко, особено когато работи в пречка! Това засяга не само експлоатационната sitemy кормилното управление, но също така и много други части на вашата машина.