Да се отървем от tramblera Opel Vectra с c18nz
Да се отървем от tramblera Opel Vectra A c18nz
Или инсталирането на модула за запалване на Opel Vectra A 1.8
За промени ние трябва:
1. запушалки модула или Опел Daewoo Lanos
2. компютъра (мозък) Daewoo Lanos, Опел с двойки pararalelnym запалване
3. температурен сензор Air (DTV) Daewoo Lanos
4. Свържи гнезда компютърни 4 бр.
5. ако модул запалване Daewoo Lanos модула съединител на запалване (бобина) Daewoo Lanos използва.
6. Spacer под модул за запалване.
7. фърмуера 1.8 при запалване двойки успоредни.
В Opel Vectra A c18nz 1.8 8-клапан на двигателя с фабрично монтирана ECU IEFI-6 с един канал на фигура верига запалване
В Daewoo Lanos 1.5 8 клапан на двигателя с фабрично монтирана ECU IEFI-6 с двуканално запалване - т.е. с взаимно паралелни запалване, съответно схема Lanos'S ECU вече са променени от opelevskie двигателя.
По принцип, това е точно като опела, но това не е, че контактите са се променили.
За да се отървете от tramblera за Opel Vectra A, Просто трябва да се блокира стандартната ECU, за да добавите мозък според схемата Lanos, няколко жици, за да ги свържете и да се свързват свещи с мозъците Lanos, предварително стандартен конектор за даден файл, за да пресече по-ниски ключалките.
От мозъка Lanos не е много различно подреждане на скоби. (На пръстите на ръцете не го покаже, но когато ще бъде в ръцете на управляващите блокове Lanos и да се опитате да се свържете с нея със стандартен конектор ECU Opel, ще видите това, което се заключва, което трябва да се смила изключен).
Контакти на конектора на ECU етикетирани
трябва да добавим С13, С12 - тегло, D3 е температурата на сигнал Probe (DTV), С3 - сигнал запалване на модула, за добавяне на контакт С15 и С10 за свързване - един до друг.
Следваща инсталира фърмуер под 1.8 с двойки паралелни запалване вместо Lanos EEPROM. Извадете проводник с D3 и D2 контакти C3 в отделението за двигателя.
Проводници D3 и D2 контакти са свързани с DTV (имам е с гофрирана на DTV Lanos). Контакт С3 свърже с тапи модула.
Стандартен съединител за пасва включете модул Opel запалване, само трябва да Повторното свързване на кабелите по схемата с двойки успоредно запалване. На конектора превключвател има tsyfry 1,2,3,4
ако се вгледате в диаграмата, тогава можете да разберете кой проводници за спояване на контактите 1,2,3,4.
С електрическа част е завършена.
Инсталиране Модул запалване, като се използват стандартни дистанционни под модул запалване Опел Vectra А.
За да направите това, махнете капака на дистрибутор, плъзгач, обвивка на червата и т.н. поставете дистанционера
и тук е необходимо да се избере мястото на присъединителни болтове на капака на двигателя.
За съжаление няма снимки все още, но esly себе си вече са достигнали този момент аз съм сигурен, че ще измисля нещо, като се обърнах, и няма нищо трудно.
След като инсталирате модула за запалване свържете свещите проводници в реда, 1-4, 2-3 на модула за запалване и наблюдава и се опитайте да стартирате двигателя.