CVT - Safari - Каква е щастлив да купя
Вариаторът "Safari" (печалба) се отнася до устройство, което е в състояние да променя плавно съотношението на предаване и, следователно, да се регулира плавно скоростта на превозното средство. CVT е предназначен за монтаж както на утилитарни марки моторни шейни "Буран" и "Тайга" от български производител на моторни шейни руски механика. и такелажа като Каква е щастлив или "мини сняг и блатни бъгита". Структурни различия между вариатора е инсталиран на моторни шейни и вариатора е инсталиран на Каква е щастлив не (с изключение на формата на профилите и масата на теглата на вариатора).
Вариатори, предоставена от нас, да е с повишено напречна греда и по-високо качество на механизъм налягане (CVT пролет) .Тази две възлови точки определят надеждността на продукта. По-долу са снимки на кръста върху CVTs "Safari", доставени от нас и от трети страни.
Цената на вариатора "Safari" (подобрена). 3650 рубли. (19,05 мм, 20mm, 25мм, 25.4mm)
За организирането на предаването с вариатор се изисква "отговор" на CVT или специални комплекти
Принципът на работа на вариатора
Вариатор "сафари" се отнася до един от най-често срещаните видове променлива скорост дискове - V-образен ремък. Променлива скорост видове V колани са съставени от две макари: центробежна ролка (най-често се нарича водеща) и роб. Шофиране и задвижвани ролки са два коничен диск, една от които се премества (подвижната ролка) спрямо друг (фиксирана ролка). Между конични дискове, поставени V-колан предавателна мощност колан с трапецовидно напречно сечение. Трябва да се отбележи, че задвижващата ремъчна шайба на вариатора (представени в изображението по-долу) в същото време изпълнява функцията на съединителя на триене.
DIV> .uk панел ", ред: вярно>" данни UK-мрежа марж>
Регламент на предавателното число е възможно чрез промяна на оборотите на двигателя, както и чрез промяна на съпротивлението на превозното средство (например, когато се качват моторни шейни Каква е щастлив или нагоре или при смяна на плътността на сняг). При промяна на скоростта на движение на моторни шейни или при движение нагоре последния, избран определено съотношение кутия колан. По този начин, на скоростта на моторни шейни или каква е щастлив ще бъде по-висока, толкова по-голямо от разстоянието между дисковете на задвижващата шайба (декомпресира колела) и по-малко от разстоянието между задвижваната шайба дискове (дискове са компресирани).
Технически характеристики на вариатора
CVT има малка маса и се сравнява с ръчни трансмисии, е просто устройство, и като резултат, по-надеждни. Вариаторът е със следните размери:
Трябва да споменем и един от недостатъците на безстепенна трансмисия - те работят с триене т.е. Тя се отнася до типа на предаване механично триене. По този начин, когато въртящият момент на двигателя е превишена прекомерно, повърхност трапецовиден ремък носи бързо.
Центробежен регулатор има следните структурни части:
стационарна конус диск - (1)
теглото на мобилния конус въртящи се на техните оси - (2)
подвижната коничен диск - (3)
Тежести вариатор "Safari"
Фиксирана конус и стрес, свързани с резба вал дясната страна. На коляновия вал, неподвижна конус се завинтва с копче гаечен ключ, ключ (въртящ момент 8. 10 КГМ). пролетта на сгъстяване (6) служи за връщане на движими конуса към първоначалната си позиция, когато оборотите на двигателя намаляват Каква е щастлив или моторни шейни, както и в случай на застой. При въртене на вариатора, в резултат на центробежни сили, теглата (2) започват да се измести подвижен конус на вариатора, и по този начин се променят с диаметър, който се движи колан. Cone противодейства изместване възвратна пружина (6) на механизма за вариатор налягане. Противодействие на притискащата сила на пружината се преодолява в случаите, когато скоростта на CVT надвишава повече от 2200 об / мин. След увеличаване на стойностите на скоростта над 2200 об / мин. движимото конична диска на вариатора zazhmet трапецовиден ремък и по този начин да предава въртящия момент на двигателя на задвижващия вал Каква е щастлив или моторни шейни.
Начинът на работа на двигателя без натоварване (неактивен) между повърхността на лентата и повърхността на подвижната ролка трябва да бъде разлика от 1 до 3 мм. Размерът на междината може да се регулира пръстени (13).
Корекция на вариатора
Ролка центробежна вариатор "Safari" се регулира под трапецовидна колан с размери 33 мм четиринайсетмилиметър 1120mm. Трапецовидни колан с горните размери са ремък Dayco фирми (България). Рубена (Чехия). както и регулатор колан Safari марка OR-POWER V-BET (Тайван).
След инсталирането на вариатора "Safari" на вала на двигателя или моторни шейни Каква е щастлив, проверете следните размери:
1. Регулиране на разстоянието между краищата на конусите и лентата
Разстоянието между фиксирани краища на конусите трябва да бъде в рамките на 55 ± 0,5 mm. Приспособяване на това разстояние от обем на двигателя в под-канали на основа.
разстоянието В на между краищата на конусите 15 и 14 на задвижваната шайба за колан с размери 33h14h1118 трябва да бъде 33 ± 0.5 mm (вж. фигура). За да се запази размер, задвижващия ремък трябва да се постави в жлеба на задвижваната шайба, така, лентата не трябва да стърчат от жлеба повече от 2 мм. Ако това условие не е изпълнено, отстраняване на стационарна конус на задвижваната шайба (развийте болта 18) и разположен на вал пръстен 16 от приложения набор от резервни части. Един пръстен, който е монтиран на вала, намалява движещата издатина колан 2mm.
напрежение ремъчна предавка 2. Настройване
По време на ремъчна предавка, неутрално предаване на двигателя, завъртете задвижваната шайба няколко пъти. Последното е необходимо да се гарантира, че коланът е на външния диаметър на ролката.
Опъването на ремъка се проверява чрез линия лента, прикрепена към горния клон на лентата. След това кликнете върху центъра на remja кола с мощност 10 ... 11 кг. Огъването на колана трябва да бъде в интервала от 32 ± 5 мм.
Ако това условие не е изпълнено, то е необходимо да се коригира напрежението на задвижващия ремък. Корекция винтове 20 от три набора от резервни части. Тези винтове трябва да се завинтва в отвора с резба на фиксирания съединител диск 15.
Ако сте с помощта на ремъчна предавка на размера 35h14h1118, когато го инсталирате на първо място трябва да има разлика между повърхността на ремъка и ролката конуси, и втори пояс също трябва да разчита на ролка вал. За увеличаване на разликата (в отсъствие) е разположен Ø40hØ33h1 регулиране пръстен между наковалня и вал издатината.
Кевлар колани не са склонни към приплъзване, така че вие може да заместите на колана да се намалят някои. По този начин, колан предаване ще бъде малко по-лесно да отиде в по-малки диаметри ролка т.е. на малките обороти на двигателя, да се ускорят Каква е щастлив или моторни шейни ще бъде повече. В резултат на това можете да получите икономия на гориво.
Ако разстоянието D не отговаря на изискванията и ремъка пада по-дълбоки дискове (това се случва, когато коланът се носи) Каква е щастлив или моторната шейна ще получите в ход по-трудно.
Позволено да използват колан с размера на 34,5 мм 14 мм 1120 мм, без допълнителна корекция на вариатора.
Поддръжка центробежен регулатор "Safari"
Всеки 3000 km пробег, смазване на вала от разцепление ръкав. За смазване, използвайте Циатим-201 или Литол-24.
След всеки 6000 км проверяват състоянието на свещи на тежести върху осите и състоянието на вложките 8. Wear ръкави тежести могат да бъдат оценени най-големи радиални игра flyweights (виж фигура 2). Големината на допустимото реакция е не повече от 1 мм. Износването на вложките могат да бъдат оценени от големината на пропастта между накладките и ориентировъчните ребрата на конуса при търкаляне. Големината на допустимата разлика от не повече от 1.5 mm.
Както вече бе споменато, контактът между управлението и задвижвания вал с помощта на задвижващия ремък. Co време на вала на центробежен регулатор "Safari" може да се появи плака каучук трапецовиден ремък. Това покритие трябва да бъдат отстранени с мека кърпа, напоена с бензин. За да се изключи от вида, подгряване на двигателя само в неутрално положение.
Демонтаж вариатор Safari
Премахване на регулатора с вала на двигателя Каква е щастлив или моторни шейни;
Заключване стационарна конус вариатор, например, с менгеме или други механизми затягащите;
Разхлабете конуса с фокус и капак. За да се улесни отвиване, поставете спейсър между издатини на подвижен конус и произвеждат леки удари близо до краищата на конуса на която плъзгачът вмъква 8, отстраняване на капака;
Внимателно развийте болтове пресоване капака към подвижен конус на вариатора, капака на вариатор когато развинтване болтове, за задържане на последните с цел избягване на отскок на притискащата пружина;
Когато разглобяване се премахне напълно, само вложките, промиване оста и ролки с керосин и събира акцент с нови лайнери;
Когато центробежен регулатор монтаж в обратен ред е необходимо да се спазва време тя спира затягане вал 7 ... 8 KGF ∙ m;
Ако се интересувате от пълно ръководство на вариатора може да бъде изтеглен, като кликнете върху линка.