CRR, печатната изграждането на околовръстния път на централната 2018

CRR, печатната изграждането на околовръстния път на централната 2014

Според официалната информация, максималната ширина на пътя ще бъде 8 платна. Това означава, че новият пръстен ще има ширина от 3-4 платна във всяка посока. За да се избегне сериозен инцидент, между външната и вътрешната страна на пръстена, ще бъде изграден разделяне бариера и по пътя си ще се заобикаляйки големи населени места. Що се отнася до кръстовището с федерални и регионални пътища, на тези места се планира изграждането на кръстовища на няколко нива. Това не е имало задръствания и местните жители се чувстват сравнително удобни - доколкото е възможно при такива обстоятелства.

Знаем също така, че заедно с изграждането на околовръстен път ще започне строителството на най-големите многофункционални транспортни и логистични центрове. Те ще бъдат разположени в близост до Околовръстен път, в възлите на транспортната мрежа в пресечната точка на основните средства за комуникация.

По отношение на инфраструктурата на пътната служба на Околовръстен път, на 32 бензиностанции ще бъдат построени по този път, 18 бензиностанции за пътнически и товарен автомобилен транспорт, 18 мотели, 22 кафе-ресторант, както и 30 мулти-газов комплекс.

Както се съобщава в "Rosavtodor" CRR самата ще бъде разделен на пет ракети комплекси.

Първият набор. На площ Малък Москва пръстен на М-4 "Дон" на M-1 "Беларус", в по-голямата Москва пръстен.

Втората група. В по-голямата Москва Пръстенът на магистрала М-1 "Беларус", за да магистралата високоскоростен София - София.

Трета група. В областта на малкия Москва пръстен на високоскоростна магистрала София - София до магистрала М-7 "Волга".

Четвъртият комплекса. В област Малък Москва пръстен на М-7 "Волга" на М-4 "дон".

Пети комплекс. В областта на малкия Москва пръстен от М-3 "Украйна" до скорост магистрала София - София. Подробна схема на петата част CRR.

CRR, печатната изграждането на околовръстния път на централната 2014

Дължината на първата част ще бъде 113.75 км, втората част - 117.86 км, трети - 104.65 км, четвърти - 95.7 км пети - само 89,97 км.

Ако говорим за какви населени места на Rublevo Успение Богородично, Волоколамск и посока Novorizhskoe ще се отрази сериозно на строителството и реконструкцията на Околовръстния път, тя е преди всичко място Novopetrovskoye. който се намира на Volokolamke. Реконструираната път плътно минава точно през това село. Също така, засегнати от строителството и се намира в близост до село Румянцево Novopetrovsk. Пътят близо до тези населени места натоварени и не най-добрите, и може да доведе до сериозни задръствания в реконструкцията на пътното платно. Дори въпреки факта, че машините не са толкова много. Разбира се, изграждането на отрицателно въздействие върху екологичната обстановка. И земята е продадена, че ще бъде трудно - защото никой не иска да живее в непосредствена близост до такова строителство мащабна и не най-добрата среда.

Не е далеч от Румянцево е малък комплекс от затворен тип развитие, а сега жителите му със сигурност съжаляват, че са купили или построили къщи тук, а не по-близо до Москва. Тъй като основните вилните селища Rublevo Успение Богородично и Рига строителни магистралата на Околовръстния път няма да се докосне - без транспорт и без условия на околната среда. В крайна сметка, една и съща Жуковка и Барвиха са в рамките на 10-12 км от Москва, както и изграждането и реконструкцията на CRR в тези области ще се проведе в повече от 50 километра от столицата.

Е, ако говорим за други престижни райони, изграждането на околовръстния път със сигурност страдат престижното село Tuchkovo. който се намира на Mozhaisk магистрала. Изграждането на пътя ще бъде направено в четири-пет километра от това престижно място. И след това, може да има известно неудобство. Но като цяло, строителството ще наистина да се направи, за да се заобиколят населените места.

Къщата е в окончателното споразумение с отстъпка!