Crankshaft кола 2107 - Демонтаж и монтаж
Crankshaft извадете от автомобила 2107 да го замени или да замени коляновия вал вложки.
Премахване на колянов вал колата 2107
1. Инсталирайте 2107 автомобила на гледане дупка или надлез (Изготвяне на кола 2107 с поддръжката и ремонта).
2. Премахване от картера на автомобила 2107 (виж "на шахтата - отстраняване и монтаж.").
3. Премахване от притежателя на блока на двигателя на превозното средство 2107 жлеза (виж "задния салник на коляновия вал - Подмяна".).
4. Премахване на капака на разпределителен вал диск с херметизиращ уплътнител и зъбно колело верига на коляновия вал (виж "времето механизъм Circuit - заместване".).
5. Марк взаимното положение на мотовилките на техните капаци и основните носещи шапки спрямо цилиндъра 2107.
6. ключ на гнездо от 14 mm отвърне две монтаж свързващите прът капачка ядки.
7. Премахване на свързващия прът капачката с лайнер.
8. изключен от останалата част на коляновия вал мотовилки и ги премести нагоре.
Подвижен вложка на мотовилките и техните завивките.
9. гаечен ключ 17 мм отслаби топове кавъри на радикални лагери на коляновия вал.
10. отстраняване на двата винта, премахване на задната основна носеща капачката. В жлеб задната коляновия вал опорен лагер два пръстени половина монтирани. Преден пръстен - стомана алуминий и задната B - металокерамика. Пръстените могат да бъдат отстранени, като кликнете върху краищата им тънка отвертка.
11. обърна останалите колянов вал, носещи шапки, докато държите на коляновия вал от отпадане болтове. Махнете капака и извадете началото на картерни вази коляновият вал 2107. Всички вмъква капаци (с изключение на третия), създадена през леглата на радикални лагери има отвор. На основните носещи капачки, направени тагове, съответстващи на техния брой последователност (преброяване от чорапа на колянов вал), обърната към лявата страна на цилиндров блок вази на 2107. На петия капака е снабдена с две марки, раздалечени по краищата. Етикетът на корицата на първия основен лагер
12. За да подмените сменяема стелка основните колянов вал лагери и кориците на цилиндъра на.
Радикал (А) и мотовилка (В) на вложките коляновите
забележка
Ако има някакви пукнатини по вратовете и бузите кола kolenchval 2107 трябва да бъдат заменени.
диаметри 13. микрометър мярка местни и crankpins на коляновия вал и сравнение с данните, дадени в таблицата.
Ако износване или овалност на по-голяма от 0.03 mm, е необходимо да се смила на колянов вал списания в специализирана работилница, където на разположение на необходимото оборудване (чек пак там биене големи повърхности на коляновия вал). След смилане, коляновия вал, повторно измерване диаметър колянови вратовете за определяне гигантски вложки.
Инсталиране на коляновия вал в кола ВАЗ 2107
1. Измийте колянов вал в керосин и се продухва с въздух под налягане нейната вътрешна кухина. Инсталиране на нови лайнери основните колянов вал лагери оценени или големи размери. На външната цилиндрична повърхност на вложките са щамповани фигури, показващи размера на ремонт: 025 - първи ремонт при коляновия вал списание, намален диаметър от 0.25 мм. Съответно, във втория, третия и четвъртия с наднормени стойности са: 050, 075, 100. За да се разграничи свързващите лагерите прът от местен лесно. На горните молари вложки (с изключение среда) са пръстеновидни канали. В допълнение, на коляновия вал вкарва средно подкрепа широк от другия. Мотовилката лагери, колянов вал всички идентични и взаимозаменяеми, диаметърът на пръта малки втулки корен диаметър. За да се увеличи зоната на контакт на свързващи лагерите на пръчковидните не надлъжни канали.
2. Определяне на жлеба в леглото на петата основен лагер устойчиви половина пръстени на каналите на коляновия вал. Semirings от нормалната дебелина (2,310-2,360 mm) и увеличава (2,437-2,487 мм).
3. Проверете на хлабината между коляновият опорни и опорни повърхности полукръгове, която трябва да бъде в диапазона 0,06-0,26 мм. Ако клирънса надвишава максимално (0.35 mm), на мястото на устойчиви пръстени половина на новите, разширени до 0,127 мм.
4. смазване на мотовилката и основните шийки на коляновия вал на двигателя масло и инсталиране на коляновия вал в цилиндровия блок.
5. В съответствие с белезите зададете основните болтове лагер капачка и затегнете тяхното закрепване точка 68,4-84,3 Nm. Проверете свободното въртене на коляновия вал.
6. Комплект на коляновия вал мотовилки с втулки и капачки. Затегнете крепежни елементи ядки 43,4-53,5 въртящ момент Nm.
7. Инсталирайте на колата 2107 утайника (виж "на шахтата - отстраняване и монтаж.").
8. Поставете цилиндровия блок на притежателя жлеза (cm "задния салник на коляновия вал - Подмяна".).
9. Инсталация други частите са извадени за превозно средство 2107 се извършва в обратна последователност.
10. Регулируема напрежение на веригата на времето (виж "диск времето верига -. Настройка напрежение).
11. Регулируема напрежение генератор ремъчна предавка (виж "вази генератор ремъчна предавка 2107 - регулиране на напрежението и замяна".).
12. В карбуратора 2107 проверка на двигателя на превозното средство и при необходимост се коригира времето на запалване (виж "Ignition Timing -. Проверка и корекция").