CPP изграждане на риболовен кораб

На големи хладилни траулери (BMRT) настроен тип CPP BP-394c.

Фигура 1 показва общото разположение на основните елементи на BMRT CPP.

Винт с ротационни лопатки (IDP) 2 е прикрепен на кърмата рамка 1 с фланец на вала на витлото 4, простираща се в кърмата тръба 3. Преди нисш единица на вала има maslovvoda втулка 5, която е плъзгащ лагер, който е възпрепятстван да се върти струя лента 10. След прозорец дневник Наземен канал ротационен вал смазочно масло от главния контейнер влиза в ВРЛ главини.

Фиг. 1. общото разположение на CPP да BMRT.

Водещи валове върти в плъзгащи лагери 6 и 7 има половината от съединителя за свързване на цилиндъра 8 Misch.

В цилиндъра, който е прикрепен към задния край на междинния вал, буталото е свързано към прът, разположен вътре в кухия вал на витлото, с механизъм за въртене на лопатките (MPL) в ВРЛ на главината. Задвижване масло се подава в един от цилиндрите Misch кухини чрез полето за масло списание 9 и се движи буталото в цилиндъра в една или друга посока, през пръта и осигуряване на MPL се превърне лопатки витлото.

ВРЛ проектират механизма на въртене на лопатките MPL BP-394c е показано на фиг. 2.

Фиг. 2. витлото с ротационни лопатки (ВРЛ) и механизъм за завъртане на лопатките (MPL) BP-394c.

главината 3 са от месинг или бронз към морето, разполага с три радиални отвора под ъгъл от 120 °, което остриета са монтирани лагери. острие Node лагер включва шайба 6 лопатките, пръстеновидната шайба 4 и миене на натиск 11, който е фиксиран към тялото на главината. 4 U6 шайби, държани заедно от шест дълги болтове 5 с болтове, вдлъбната в дръжката на острието. Механизмът на въртене на лопатките (MPL) - балансьор. Той се състои от 8 пързалка с три слота. Каналите са бисквити 9, чрез който възвратно-постъпателно движение се предава на щифтовете плъзгача 10; извършване на въртеливо движение, пръстите на острието се завърта.

Плъзгачът се премества в профилното втулка 2 и подкрепата лагер 7, който е центриран в тялото на главината; където отвори втулка не се плъзга да се върти. обем компенсатор 13 се намира в задната част на главината вътрешен корпус 14. компенсатора се състои от цилиндър и бутало с уплътнителни втулки, свързани с главата на пантата прът затягане на болтовете. Том компенсатор буталото измества или получава същото количество като произтичащи от главината или на част от него задвижващ вал прът.

По този начин, главината се поддържа постоянен обем на масло, което трябва да има за предотвратяване на вакуум или повишено налягане, и следователно изключва възможността за засмукване на вода или масло чрез изместване перка уплътнение. Ако масло се просмуква в пространството между обвивката на радиолокатора 1 и корпуса 14 в случай на увеличаване bolee налягане 4 кгс / см 2 активиран предпазен клапан 12, масло кървене в кухината на главината. Запечатването лагер острие позволява да се произведе промяна спешни случаи повредени острие под вода.

Стъпка механизъм промяна (Misch) е хидравличен двигател осигурява въртенето на перките чрез създаване на необходимата сила и момент на механизма за въртене лопатка (MPL) и определяне на предварително определен ъгъл на острието. (Фигура 3). Основните компоненти и части Misch са: кух вал 12 с свързване 19 на цилиндъра 6, назад капака 3, буталото 8 и пръта 13; maslobuksoy 24; стъпка брой единица, състояща се от сензора - етап на стрелката 14 и обратната връзка на каретката 16; фиксатори Стъпка 11.

Фиг. 3. Механизмът за промяна стъпка (Misch) BP-394c.

Хидравличен цилиндър, образувана от фланеца на вал, цилиндър 6 и капак 3. бутало фураж 8 е монтиран върху пръта 13, гайката 9, който е възпрепятстван самостоятелно разхлаби щифт. Прътът 13 е свързан с обратна връзка щифт прът 22. В задния край на пръта 13 да винт фланеца 1. Фланецът свързан с пръчката преминава в вала на витлото на MPL. Налягане масло верига, maslobuksu подава през 24 в носната кухина чрез пробиване на цилиндър вал 12 и централния прът 13 в сондажа, се движи буталото в цилиндъра в една или друга посока. На вала 12 има два хидравлични заключване 11, който заключва маслото в кухините на цилиндъра при пад на налягането в захранващия тръбопровод масло, което се държи в положение на буталото 8 и следователно имобилизирания MPL определяне острието на предварително определен ъгъл на въртене.

Свързващ 19 се задържа върху вал отделящия модула пръстен 28 вмъква в отвора на вала. Чрез свързване посредством конични винтове е монтиран междинен цилиндър 20. Втулката 19 и цилиндъра 20 има отвори 17 за пръти, които са свързани с обратна връзка диск 23. прът пробиване вал 13 има Misch и обратна връзка 22, разположена в гумена лагер 18. В предната част на вала за тази цел има вдлъбнатина, в която носа на лагеруващия корпус. Носът на печата вал 29 е затворен.

В задния капак 3 е монтирана на кърмата лагер 2 с уплътнителни ръкави. Лагерите, с буталния прът. Ход ограничители на буталото 8 са: от задната страна на рамото 5 с носа - на лагера 10.

В цилиндъра 6, има четири резбови отвори, затворен със запушалка 4 и предназначен за източване на маслото и кървят въздух свързване на гъвкави маркучи за употреба маслена помпа. Бутилката се затваря във всички гнезда с гумени пръстени, тапи - медни уплътнения и бутало - форма и кръгли маншети 7.

Носът на буталния прът 13 е свързан с обратна връзка щифт прът 22, който от своя страна чрез траверса 21 и прът неподвижно свързано с обратна връзка диск 23. Когато се движи по задвижващия вал притиска рамката на превоз 16, които се движат по протежение на ръководството, се движи скарата 15 и преминава през валяка на въртене предавка енкодер 14 стъпка показалеца на.

Maslobuksa 24 се състои от две половини, закрепени заедно с болтове, и има две пръстеновидни канали, които служат за захранване на масло под налягане в цилиндъра, и две вдлъбнатини по ръбовете - за освобождаване на изтичане масло от хидравличния цилиндър към резервоара през тръбопровод 26.

Триене повърхности maslobuksy облицовани Babbitt и смазочно масло изтичане от неговите работни кухини и проведени за тавите капкови 27. Maslobuksa охлажда масло е гравитацията подава от главната масло резервоара 25 през maslobuksy яке до изтичане на резервоар за събиране.

Фиг. 4. Поставяне на IDP остриетата напред болтове диск захвати.

В случай на неуспех на пломби Misch бутални, фиксатори или остриета витлови хидравличен наклон може да се блокира в това положение с болтове на предна предавка захапване 2, както е показано на фиг. 4. Болтовете преминават през отвора с резба в ставите на витлото Валов съединител част 1 и цилиндър капак 3 се хранят с тапи 4. болтове 2 опират на бутало 5 и тя се движи от задния лагер 6 до носа 7. Буталото се движи в лентата на носа движи Misch и, в качеството на MPL в ИПР, превръща остриетата до входната врата.

На риболовните кораби по-малко енергия инсталира като контролируема стъпка на витлото винтове BP-503, които имат следните основни технически спецификации:

тип CPP - хидравличен, всичко режим;
номинална мощност предава на вала на витлото на стъпка на витлото при номинална скорост от 250 об / мин по време на работа на главния двигател - 1320 литра. с, в сътрудничество на главния двигател и електрическия двигател - 1637 л. а.
пълна гама от въртене острие спира CPP - не по-малко от 60 °.
въртенето на перките на позицията на "пълен напред" в положение "пълен назад" или гърба при 250 об / мин на вала на витлото - не повече от 30 секунди (резервна помпа може да се активира, когато необходимостта от ускоряване на въртенето).
контрол стъпка винт: ядро - електрическа, дистанционно, nesledyaschee; аварийно - местни, обратими;
макарата контрол - употреба;
CPP живот преди основен ремонт 20 хиляди. Ч.
CPP общо тегло (сухо) - 8700 кг.

винтова конструкция с ротационни лопатки (ИПР) BP-503 е показана на Фиг. 5. 16 корпус има три радиални отвори, разположени под ъгъл от 120 °, в които лопатките са монтирани лагери. Носът на завинтени осем шпилки 11, служещи за фиксиране на главината на фланеца на вала на витлото. Въртящият момент се предава от четири цилиндрични щифтове 14. кръстовището на фланеца на главината и вала на витлото е запечатана кръг гумен пръстен.

Фиг. 5. витло с регулируеми лопатки (ИПР) BP-503.

В задната тялото 16 е затворен център обтекател 1. Връзката между тях се запечатва с гумен пръстен. Отвеждане на въздуха от кухините на главините време изливане и източване масло две тапи са монтирани 19.

Blade носеща монтажна включва нож шайби 7 и петите шайба 5, който е центриран между щифтовете 9. миене острие 7 и петите шайба 5 са монтирани върху тялото на Turners тягата главина и затегнати резба лагер 18. блока от лопатки е запечатана с гумени, разположен в manzhetoderzhatele 6 . Manzhetoderzhatel закрепена към острието 7 с болтове шайба. Острието 10 е центриран върху два щифта 9 и лагер острие е закрепен към шестте болтовете 8.

Центърът се намира механизъм кобилица (плъзгач 15, бисквита 17, петите шайба 5) преобразува променя стъпка винта възвратно-постъпателно движение на плъзгача в въртеливо движение на лопатките, монтиран върху плъзгащ лагер. Плъзгачът 15 се премества в профилното шайбата 12 и задната лагер 3 разположен в задната стена 4, и се задържа чрез завъртане на профилното главината 13.

Плъзгачът има три слота, които са разположени във вътрешността на плъзгача 17. бисквити преминава затягащ болт 2, плъзгачът 15 се свързва с вала на витлото прът.

Кърмата стена 4 разделя кухината на главината с смазочното масло от въздушна камера 1 обтекател.

В задния край на плъзгача 15 (докато се движи във фуража) излиза от камерата масло в обвивката на радиолокатора на въздушна камера 1. Тъй като диаметърът на задния край на плъзгача е равен на диаметъра на края на носа на вала на прът витло, общият обем на кухината на оста на главината не се променя.

Следователно, кухината на обтекателя е компенсатор обем. За да се избегне счупване на обтекателя ако кухината ще бъде запълнена постепенно изтичане чрез течна уплътнение (масло или вода) в задната стена 4 има две клапан 20, предназначена да отдушник течност изтичане от кожуха на въздушна кухина във вътрешната кухина на главината.

Дизайнът на механизъм промяна стъпка (Misch) BP-503 е даден на фиг. 6. Основните компоненти и части са Misch: вал, стена цилиндър, цилиндър, бутало, maslobuksa, етап ключалки обратна връзка лагер.

Фиг. 6. механизъм промяна стъпка (Misch) BP-503.

Хидравличен цилиндър вал фланец 14 е оформена с отвори 4, цилиндърът 17 и стената на цилиндър 18.

Буталото се движи от налягането на маслото, което се доставя чрез maslobuksu 13. Вал 14 има отвор за подаване на масло под налягане в носната кухина на цилиндъра. В задната кухина масло се доставя през центъра пробиване 16 на буталния прът.

На вал са монтирани два хидравлични Misch капаче етап 5, заключващият цилиндър масло в кухините при пад на налягането в захранващия тръбопровод масло. В средната част на вала 14 има рамо, затаили краища maslobuksu на надлъжно изместване на вала. Четири резбови отвори запушалка 2, предназначена за източване на маслото и кървенето на въздух, както и за свързване на гъвкави връзки ръчна помпа маркуч.

стената на цилиндъра 18 и задната фланец Misch вал има три отвора с резба 1, затворени с тапи. Отворите са предназначени за монтаж в случай на авария jackscrews фиксиращи остриета. Буталото 16 се запечатва с гумени пръстени и центрирано в корпусите на носа 15 и задната лагерите 3, които са едновременно поддържа на носа и кърмата буталните пръти. Носът на буталото (прът) е свързан към полюсните болтове 12 обратна връзка. След ярем 11 с направляващата 6 и обратна връзка 7 носещ прът 8 е свързан с датчика за индекс стъпка предавка. пръстен лагер е запечатана върху вала 9. нос вал отвор 10 има коляно.