Chevrolet Niva - изборът на масла за двигателя и трансмисията, статии
Както във всеки друг бизнес, има и такива, които измислят и има хора, които умело търговията. Същият принцип се прилага тук. В ОНД избора на масло е достатъчно широк, но то не е в нито една Ниво на факта, че изборът представи на купувача в Европа. Най-интересното е, че сред повече от две дузини заглавия, има само няколко честни производители, които произвеждат всички самите смазочни материали. Ако се преведат тези цифри в нашата действителност, този малък остатък от добросъвестни производители може безопасно да се раздели на две, тъй като другите са малко познати в нашата област.
Важно е също така в настоящия случай и ценообразуването не винаги е по-скъпо масло е по-добре. Но ние говорим за това по-късно. Сега ние трябва да започне с основите. От това, което трябваше да се направи, преди да кандидатства въпрос за избора на масло. Така че, Chevy Niva - Машина за провинцията, лоши пътища, за ловци и риболовци:
Трябва да получите справка за употреба Chevrolet Niva, която е най-вероятно вече прашен в жабката. Наръчникът, задължителни правила и препоръки са дадени за характеристиките на пълнене на масло.
Тази цифра, всъщност, е с една степен и тази на ръководство за работа Нива. Както можем да видим, специалните тънкостите на класовете на вискозитет и експлоатационно ниво не е така. Всяка проба и грешка ще бъде в състояние да взема масло "на вкус."
Важно е да се разбере, че факторът, ако превозното средство се управлява главно в условия, близки до крайност: пътищата, чести теглене ремаркета или друга вълна, твърди и често променящи се атмосферни условия и други подобни. В такива случаи, смяна на маслото е необходимо по-често, около два пъти. Обикновено този праг, ако вземем ACEA-A3 и ACEA-А2 се предлага в 15 000 изминати километра път или една година.
Всеки избира за себе си като масло или цена. Ако сравним отговорите на собствениците Niva-Chevrolet, голямото количество клони към факта, че маслото е най-добрият Schell и Elf сума. качеството на данните масла доказали многократно.
Накратко на вискозитета на маслото се прилага за двигателите на колата, на снимачната площадка използва 10-40, с нея, както през зимата, и през лятото. За феновете на "сезона" по-чести смени на маслото, в студа на стойност налива 5-40, 10-40 на топло. Има и такива, които попълнят напълно течно масло, 0-40. Но това е малко вероятно, като загуба на пари ще донесе повече радост на двигателя.
В обобщение, за двигателите през цялата година, без използването на хидравлично 10-40, в другия случай, с Хидрокрикове - 5-40.
Що се отнася до трансмисионни масла. Ситуацията тук по-лесно от това, че при попълване на скоростната кутия "опърли" масло, рискувате много по-малко, отколкото следствие на двигателя. Но това не работи тогава правилото, като каза, че в Мерцедес спечели наля масло означава, че тя е прохладно и подходящо за моя Niva без проблеми. Обикновено това става ясно се вижда, че той не е наводнен с масло в продължение на 5 хиляди километра на изминатото разстояние. Ето защо, маслото трябва да изберете процедура от тази таблица, която показва няколко точки по-горе. AvtoTAZ.RU сайт, например, се препоръчва да се запълни GL-5 в НПК. От по-скъпо, но успешното изпълнение може да се използва масло 75-80 GL4 +.
Сега всичко, което идва при редовна смяна на масло и обслужване като цяло. Всеки собствена практика, но обикновено оптимална смяна на маслото на 10000 км. Основното нещо в този бизнес, вършете всичко в ума, а не да се спаси, когато това е строго забранено. Когато тези. обслужване променят всички филтри и свещта, установени най-малко веднъж в рамките на половин смяна на масло. Желая ти късмет в този сериозен въпрос!