Chevrolet Lanos проверяват бобина и неговите вериги Chevrolet Lanos отстраняване ремонт подмяна покупна цена
Проверка на бобина и неговите вериги Chevrolet Lanos
Освобождаване на налягането в системата на двигателя гориво.
Премахване на лулата на свещите високо напрежение проводник и я поставете в експлоатационно свещ.
В момента има една свещ, така че е имало контакт между електрода страна на искрата и "масата" на двигателя.
За да се избегне токов удар, докато фабрикуват стартерни двигател ръцете на не пипай запалителната свещ и метална екранировка високо напрежение върха на тел.
Асистент, завъртете ключа в ключалката на запалването в положение «СТАРТ», завъртете коляновия вал.
С подходящи свещи, високо напрежение тел, бобина и неговата верига ...
... между електродите на запалителната свещ трябва да бъдат редовно се подхлъзнат искра.
Ако не - проверка на контролния бобина захранването и.
За да тествате веригата хранене бобината ...
... да го изключите от системата за управление на двигателя колан на съединителя окабеляване ...
... и е свързан между тестер сонди "тегло" и двигател изход «Б» за подложки колан.
С устройството за запалване трябва да се определи напрежението, равно на напрежението на клемите на акумулатора.
Ако стойността на напрежението не е правилна, проверка на целостта на предпазител «F15» монтажния блок разположен в кабината, както и ремонт на веригата (отворен или късо съединение на "тегло") между терминал «Б» и ключа за запалване.
За тестване за контрол на бобина вериги използват сонда с мощност на лампата 1,2 W.
Ние свързване на сондите на сондата към терминалите «В» и «А» (или «В» и «С») подложки мобилизират винтови проводници контрол запалване и правят две измервания.
В здрави управляващи и силови вериги на бобината по време фабрикуват стартер (и в двата случая) сонда светлина трябва често да мига.
В противен случай проверете изправността на веригите между терминала "А" терминал на бобината, а "М1" снопа подложки ECU и между терминал "C" терминал на бобината и "М35" колан подложки ECU.
Ако бобини за запалване на енергоснабдяване и управление са на ремонт, но проверка за работа свещ, поставена в проводник върха на високо напрежение, без искра (вж. По-горе), бобината е повреден и трябва да бъде заменен.
За да тествате изключете бобина от него съвети високоволтови проводници.
Тестер измерва съпротивлението на вторичната намотка ликвидация между високо напрежение терминалите на 1-ви и 4-ти цилиндри.
По същия начин се измерва съпротивлението на вторичната намотка на бобината между клемите на 3 и 4 цилиндрите.
В експлоатация бобината вторична резистентност трябва да възлиза на 5,0-6,0 ома.