Червени светлини Преди

С цел да се увеличи броят на вписванията в BZ, и може да се наложи някой как да се направи за източване на задните светлини, изцяло червено в инструкцията кола просто тъмнина, няколко хиляди, но ако четете това аз ще се опитам нещо наистина кажа.

Всъщност има 2 начина:
1. филм
2. Lac

Първо аз го залепени, но сега стоя лак, филмът е добре залепени, така че винаги е възможно да се оттегли, защото с такива светлини, за да не винаги е възможно да премине проверката, или уморен ... Тъй като филмът ще продължи по-дълго гланц от боята, но не е много забележим. филм отрицателен (добре, за мен лично, подобно на други XS :)) Омръзна ми луд си лепило, ми помогна, аз използвах сешоара, обезмаслители и т.н., като цяло, всички процедури са спазени, в края на краищата все още има difiga въздушни мехурчета под него, карах тях за дълго време, много време, останали в края на същото място е слязох малко, добре, това е глупаво, моето училище, ако го направите много внимателно да лепило :))

Лак палто много по-лесно, просто закупуване на специален лак за светлини червено, или както ви харесва, какво, на първо иска да направи черното, но все пак реши да червено :) На патрона има инструкция, така че без никакъв опит да се справят, най-важното е да не се прекалява с лак и да го постави много равномерно.

Като цяло, тук са най-философска дискусия за филм или лак))

Ако сте откъснати от цивилизацията, или във вашия град не продават нещо подобно вид филм може да бъде взето тук avtoplenka.com/15-plenka-...ovki-far-oracal-8300.html
На снимката, след светлини зашити филм

Емисионна: 500 ₽

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Аз не знам, аз го рисувам по няколко пъти, и да изгори го, сега искам да опитам да направя филм!

колко слоя лак?

приятелят ми, че трябва да отида razvetku такива подробности за предизвестие :)) аз бях потоп, така че на много места вече не е подходящ, подстрекавала, а след това те се оставят отново

ламинат трябва да се извади от строя, а след това отиде до малко.

Пълна версия