черна кола технология полиране и тайни, нюанси, възможности
Качествена полиране черна кола дава огледало, по някаква светлина - живак блясък и предизвика в "черно огледало". Повърхностно, извършена на идеал от абразивни смилане, е покрита със защитен състав, загладени и получава визуална "дълбочина". Има възможност да се направи най-малко ресурси и приемливо гланц, за да използвате, за да нюанс на композицията. Ако машината никога не се полира, е необходимо да се използва метод за абразивни шлифовъчни на повърхността, на цена от 5 000 р. за себе си, и до 15 000. с професионална процедура.
Повърхността преди и след полиране защитна
Сложността и функции полиран черен автомобил
Основната трудност в поддържането на добре поддържан външен вид за такъв автомобил е на етапа на задълбоченост да се отървем от "холограмата", "паяжина" и малки рискове. Service LCP трябва да се направи в срок, както и експлоатацията на защитното покритие - как може да ви е грижа. Невъзможно е да се измие и изсушете колата на слънце, отидете на сланата на svezhepomytoy (мокър) машина. Тя трябва да бъде възможно най-скоро да се премахне корозивен замърсяване от повърхността на тялото, като се използват деликатни Автошампоани, редовно актуализира tsvetovosstanavlivayuschimi пигментни композиции.
Характеристики черен цвят кола
Body черна кола поглъща радиация, значително, като се нагряват. Коефициентите на термично разширение от метал и боя са различни, и още повече разликата, дебели и по-големи боя, толкова по-бързо ще бъде процеса на стареене на последната.
При нагряване и охлаждане, вътрешни пукнатини, първо забележим като леко "паяк", по-дълбоки, краищата се отклоняват навътре пропуска прах, влага и различни примеси (птичи тор, пътно реагенти и др.). Процесът не спира и може да доведе до пълно унищожение не е защитен от ЗЗК.
На повърхността на черна боя, за да се създаде критична температурна разлика, това не е постижимо за позиции, различни нюанси, тъй като тя поглъща светлината и топлината най-активно. Събрани отрицателни температури, ледът започва да се топи и течността изсъхва мигновено мръсотия влязат в топлина. Замърсяване са на повърхността и да се създаде малки дефекти "прашен огледален ефект", за да поглъщат светлината и да се предотврати образуване на кора, която се придържа към по-отломките.
Частиците на горния слой лак под въздействието на ултравиолетова губят прозрачност и сила. Устойчивост на UV мастила, се определя в зависимост от производителя, но не може да бъде абсолютно. Покритие изисква допълнителен външен защитен слой, и черно - на първо място.
Повърхността, изискваща абразивно полиране
Видове професионално полиране на тялото
Професионална черен полиран автомобил е различно от доброто, което блести машина след добра полиране става ярък и наситен, а след професионален - тя се превръща в идеална. Опитен употреба deteylery професионални машини и ексцентрични скъпи съединения са в състояние да "чувстват повърхността", с възможност за безследно ретуширате проблемните места. Това дава възможност да се намали времето за процедурата. Но идеалният резултат се постига благодарение на дългогодишна практика.
Полиране наскоро боядисани автомобили
Тази процедура се извършва за премахване прилепен към външния слой лак прах, влакна, премахване на акула, провисване. Това е възможно само след пълна полимеризация на покритието на прясно прилагат (2-3 месеца.). Този термин се прилага защитно кола маска.
Шагрен повърхност, наречена "портокалова кора" полирани само след пълното изсъхване на мастилото.
износване
Премахване на най-горния слой е износена лак (боя) за разработване на първоначалния цвят и блясък. Произведени за превозни средства, по-стари от три години. Завършен с прилагането на защита, в противен случай не само неефективни, но и в ущърб на боя. Не препоръчваме честото използване на тази операция, защото тя изтънява ЗЗД.
Покритие автомобили външен защитен слой (nanoceramics, водно стъкло, пластмаса течност antirain, восък, и т.н.), последвано zapolirovkoy гланц. Може да се използва самостоятелно или в комбинация с абразив.
Технологии и обработва в резултат на прилагане на керамично покритие
Цените на услугите
Средната цена на професионална декорация автомобил
Полироли за черни автомобили
Видове продукти за грижа за автомобила черен различават от останалите с наличието на хромогенни агенти. Това е като капка мастило върху стъкло запълва малки пукнатини и изравнява степента на отражение на светлината върху цялата повърхност. По същия начин работниците е предназначена за цвят кола.
Двукомпонентен Turtle Wax е снабден с всички необходими атрибути за полиране
За един прост "освежаване" на опожарените коли на черен цвят, можете да закупите за оцветяване композиции прилагат ръчно. Предимство на това лечение е лесен за използване и бързо приложение. Недостатъкът е чупливостта ефект (5-10 безконтактни деликатни перални средства) и невъзможността по този начин да се отърве от драскотини и ожулвания.
Sonax състав допълнително съдържа молив местно маскиращи боядисване дефекти
Бюджет полирана черна кола
- Най-евтините маска дефекти с помощта на защитна конструкция, гарнирани с дебел слой от восък karnaruba. Този метод е подходящ (не надраскване и пребоядисани сегмент) за новата машина.
Има устойчиво защитно покритие с ефект на намаляване на цвят, особено за черните автомобили: течност "Уилсън" стъкло.
- Пастата за полиране "Menzerna 3 в 1" често се препоръчва за начинаещи. Най-абразивно зърно на състава започва да разрушава по време на операция, земята и промяна на "стъпка" обработката. Този метод е подходящ за премахване на "ребра", следи от четката, освежаващи боята. За съжаление, това не може да осигури желаното качество блясък при възстановяване на стари коли, не полирани веднъж. Тя се нуждае от дълбоко сложна обработка. първоначалния размер на зърната на абразивни паста е недостатъчна за отстраняване на желаната дебелина на слоя. Този състав може да се препоръча за "освежаване" на защитни покрития, премахване на пресни повърхностни дефекти пребоядисване.
Паста Menzerna 3 1 продават в тръби от 250 мл и 1 литър. това количество е достатъчно за обработка на двойно малък седан и голям ван, съответно.
- Абразивно полиране надлежно произвежда свои ръце, като се прилагат течни стъкло и последна кола маска. Комплексът може да се определи най-много дефекти и да спестите пари. Подходящи само шофьорите с опит или в чист вид, търпелив и в състояние, в случай на неуспех да инвестират в пребоядисване на колата.
- Прилагане на декоративна защитен филм върху цялото тяло, окончателното полиране восък. Тя ви позволява да скриете всички драскотини, несъответствието в цвят и всеки малък дефект LCP. период - от една до три години, в зависимост от производителя. Подходящи шофьорите, които искат да продадат своя кон малко по-скъпо, отколкото изглежда.
Основната тайна на качествена прилагане на защитния слой - внимателно сушене машина след предварителната работа и качествено отстраняване на предишното покритие или почистваща течност!
Пътеводител за самостоятелно възстанови загубената блясък на повърхността на черната кола
Ключът към успешното самостоятелно обучение през лаковото покритие е достатъчно да се учат на технологията, използвана от професионалисти и специализирано обучение за придобиване на практически умения, които се занимават с машина за полиране и различни видове полира.
Внимание! Полиране на автомобил тялото със собствените си ръце - отнема и труден процес. Трябва произвеждат работа в зона, защитена от прах и други замърсители, с дренажна система предполага големи количества вода, осигуряване на енергия и най-малко два ярки светещи лампи за таван.
Инструменти и материали
Полиране ще ви трябва:
- Електрически Сандер (или ръка тренировка), способен да даде на оборотите на двигателя 600-2500, с мек старт и управление на мощността.
- Набор от полиране колела и субстрати (дюзи за самия инструмент е фиксиран върху подвижен кръг или nazhdachku).
- Полиране паста, в зависимост от характера на обработването.
- Кърпа или кърпа от микрофибър.
- Ръчно пръскачка, вода, средства за обезмасляване и измиване на автомобили изисква в конкретния случай.
Отстраняване на необходимата дебелина и преносима лампа. Основно измерване на 20% се изчислява на дебелината. Това е максимално допустимата дълбочина на рязане на външния слой. Показания са наблюдавани по време и след завършване на работата.
Показания габарит електронен дебелина се отстранява от всяка част поотделно автомобили
Повърхността на част след прилагането на абразивна за изглаждане голяма акула (портокалова кора)
- По време на провеждане на определена дейност по оползотворяване, гланц боя, използвайте абразивни паста един от производителя. Причината за това - значителна разлика в размера на зърно, наричан от различни производители същото определение. Antigologramnyh, абразивни композиции не са засегнати - това е възможно да се съчетаят продуктите на различни фирми за окончателно завършване блясък. Инструкции за всеки продукт трябва да се прочетат внимателно и по-рано.
- Riwax и Кох Chemie по-добре от 3M не поражда прах, но са по-скъпи. Професионални формулировки се продават в пакет голям капацитет, така че в името на една единствена ги полиране да вземат неизгодни.
- През работи образува облак прах от лакочистител частици, водна струя и сухо полиране. Този прах въвеждане в тялото през белите дробове може да предизвика отравяне (от лека до тежка) или да предизвика алергични реакции. Трябва да използвате респиратор и ръкавици по време на полиране.
При използване на 3М продукти на работния обхват на цвета трябва да съвпада с цвета на капачката на бутилката със състава.
Трябва да се помни! Когато се работи смеси на базата на силикон, на повърхността не трябва да е мокра. При използване на пасти, на водна основа - напротив, изисква редовно мокри повърхността на земята от спрей.
Възстановяване на блясък никога полирана колата по примера на използването на 3М продукти
- Предварително почистване повърхност, включващ промиване, глина лечение и "antisilikonom" обезмасляване.
лечение глина трябва да се извършва с помощта на комплекта лубрикант или чиста топла вода.
- Отстраняване на покритие, елиминиране на определени големи драскотини и чипове. Ремонтите трябва да се извършват, се придържат стриктно към инструкциите за приложимите фондове. Прилагането на боя, лак и след това да се дълбоките драскотини или бичен изисква два дни, последвани от изсушаване.
- първи абразивни етап на полиране се извършва, използвайки твърд порест каучук, полутвърд порест каучук или овча кожа кръг. Използване на продукта като номер 09374 (премахва основен рисков nazhdachki следи от едно преминаване се от 1 до 3 микрона лак, леко matiruet) Оборотът машина трябва да се поддържа в диапазона от 600-800. Движението трябва да бъде широк зигзагообразен край до край подробно. Трябва първо да отида хоризонтална зигзаг, а след това вертикално. Ако е необходимо - повторете.
- Вторият етап, произведени чрез универсалната колело, с молба означава с маркировка 09 375 (премахва, останало от предходния етап рискове връща блясък и подравнява повърхност) Оборотът може постепенно да се увеличи до 1000 об / мин. движение Мелнички трябва да се направи удължена "осем", всеки ход на което се припокрива предишното полугодие.
- Третият етап включва третиране на мека подложка за полиране, използване на състава под номер 09376 (връща крайния блясък) на режимите 1500 до 1800 об / мин.
- Четвъртият етап включва довършителни antigologramnym състав, който не съдържа абразивни частици. Paste номер 50383 се прилага за "супер-меки" условия.
Малък концентрични риск, отражение непрозрачно се нарича "холограма"
- Покритието се промива с вода, подсуши микрофибър кърпа (също 3M).
- Реконструиран повърхност, за да бъдат защитени. За тази цел се прилага водно стъкло, nanoceramics, филм или дори дебел слой от восък лакове. От силата на защитната лечението ще зависи от продължителността и качеството на абсолютен гланц боя.
В резултат на намаляване на полиране и защитен състав на повърхностното покритие
Внимание! Полиране кръг трябва да се държат под лек наклон на повърхността. Когато кафемелачката не може да се забави единица на същото място, той произвежда прекомерно изтриване на боя или лак отдолу. Включвате и изключвате, режим и регулиране на скоростта трябва да се бутане колата от повърхността.
Тъмният цвят на колата е не само "най-мощните" и стилен, но и "най-взискателните". За да се поддържа добре поддържан външен вид, такава машина ще трябва да прекарват повече време в сравнение с лека, но елементите в резултат ще изглежда грандиозно на няколко пъти.