Бързеите на вазите 2112 подмяна, ремонт

На ВАЗ 21123 прагове се състои от три основни елемента:

Външният панел.
удължител.
Усилвател.

Между себе си, те са свързани с точкова заварка.

Ръководство предлага монтажни прагове ВАЗ 2112 да изпълнява в следната последователност:

Те отстраняват всички врати.
Отрежете прага на алуминий под уплътнението на вратата, махнете долната част на уплътнения за врати, отчасти, за удобство на производството на работни места, повдигнати черги.

Издърпайте гнилите прагове. Първият сайт се разглобява, разположен в близост до входната врата, а след това около гърба, и едва след това за средната колона.

С помощта на шлифовъчни машини или глоба пробиване, премахнете старите прагове. Във втория случай е Център на отвора на маркировките за точкова заварка на, и след това те внимателно пробити.

Когато пълни прагове резервни дупки трябва да бъдат пробити в задната част на превозното средство от мястото, за да настроите усилването на крика, и местоположението на предния съхранение на стария конектор.

Оставете малки порции при преден и заден крила необходимо при отстраняване на външния панел. Този сайт ще бъде около петдесетмилиметра старата позиция, те ще бъдат монтирани успоредно нова външна част на детайла.

Отпред, отстрани крило трябва да остане малка част от конектора.
Праг прекъсване на захранването.

Съвет: Преди да премахнете прага на енергия, необходима за B-стълб малка част остави за по-нататъшното му кръстовище с новия елемент.

След като той бе отстранен стар праг, почистени от ръжда останалите метални елементи, ако искате да поставите фалшифицирания печалба за отвличане, премахна изгнили зони в долната част на тялото, от стара боя и ръжда се съблякоха места, където заваряване ще се проведе.

прагове фиксиращи ВАЗ 2112, за да започнете с конектор, който трябва да се постави обратно припокриващи мощност носилка, поставен в предната част на гърба му, за да върнете към старата част на конектора.
Прагът на качеството на заварени.

Мощността се намали до желаната дължина, е изрез част на мястото, където стелажа време на монтажа в противен случай ще се намесва с излишък наляво от стария парче усилвателя.
Долният край на съединителя и усилвателя са подравнени.

Елементите са заварени заедно.

Заваряване, трябва да се направи, за да краищата, започвайки от средата да се избегне подробности каишка:

Всички места на заваряване са лишени.

По-рано, с максимална точност монтирана външна рокер панел.
Монтаж панел.

Приключване на размерите на частите на сайта. Root резитба е необходимо от най-горния елемент, като по този начин е необходимо да се оставят минимални пропуски.

Да не лишен от почвата, защита на частите по време на транспортирането, заварка.

Във външния панел, в долната си част, отворите са пробити чрез заваряване.

Монтиран външен панел и отгоре се фиксира с винтове или скоби, както се вижда на снимката.

Панелът е заварена към долната част на усилвателя и конектора на края на тялото. За тази цел, по-рано пробити дупки.

Над прага заварена ламарина.

От дъното на фиксираните заваръчни кръпки.

Всички заварки непокътнати и shpaklyuyut се следят за течове, боядисани.

Как да промените връзката рокер.

колко са

Зависи от това какво. Цената варира от 600 рубли до продавача на алчност.

Инструменти за ремонт и подмяна на прагове с ръцете си

За извършване на работата, може да се наложи:

работна маса;
комплект отвертки;
изправяне на инструменти: чукове, подкрепа, редактиране, куки;
заваряване машина;
pnevmozubilo;
Ъглошлайф (български).

Преди ремонт подвижни прагове автомобил, е необходимо да ги премахнете. Те са фиксирани с помощта на винтове, които трябва да се отвинти с отвертка. Ако праговете трябва изправяне, е необходимо за извършване на работната маса или друга твърда равна повърхност. За да премахнете успешно деформацията, е необходимо да се използват специални инструменти за изправяне и подравняване.

Ремонт сменяем прагове кола с ръцете си

Ремонт развалени первази с ръцете си неуместно поведение, в този случай, пълна подмяна на перваза, както е показано на снимката. И ако всичко е достатъчно проста за сменяеми прагове - достатъчно, за да си купи нова част и сигурно това, за фиксираните прагове тя е много по-сложно. Много често заменяйки прагове, необходими на по-стари модели на местни автомобили: ГАЗ 3110 Moskvich 2141, газела, ВАЗ 2101-2107. И те ще трябва да се замени с колоните.