Brake устройство 2107

Спирачната система 2107 има три функции:

Контрол на скоростта на движение.
Стоп.
Задържане кола в неподвижно състояние.

Това е един от най-важните системи на всяка кола. Ефективността на спирачната система зависи безопасността на водача и пътниците по време на шофиране, а дори и паркирани коли.

Спирачната система ВАЗ 2107. Описание

"Седем" има два спирачни системи: сервиз и паркинг. Първият е предназначен за намаляване на скоростта на движение и да се спре, а вторият - за провеждане на автомобила, докато паркира (спрян).

Feature 2107 спирачна система - простота и надеждност. Сложните електронни компоненти (антиблокиращата система, система за стабилизиране и преразпределение на спирачното усилие липсва), който опростява независим ремонт и поддръжка на спирачната система.

Схема 2107 спирачна система се състои от два елемента:

механизъм Brake изпълнява директно спирачната функция.
Brake управление на спомагателното задвижване спирачния механизъм.

От 2107 диска използва, работещи на затягане, (отпред) и барабан работи на unclamping (задни) спирачките на базата на силата на триене.

Хидравлично задвижване спирачка 2107 се основава на предаването на сила от спирачния педал на спирачките от спирачната течност. Устройството включва:

педала на спирачката, системата за контрол на спирачката.
усилвател вакуум, създаване на допълнителни усилия при натискане на педала.
Основната спирачен цилиндър, който осигурява налягане на спирачната течност в системата.
Разширяване резервоар за спирачна течност.
Работните цилиндри, които предават механизми спирачната сила.
регулатор на налягането на флуида в задната спирачка верига, промяна на силата в зависимост от натоварването на превозното средство.
Маркучи и тръби за които спирачната течност се движи през системата.

За да се подобри надеждността на системата, че съдържа две независими диск спирачка верига - отзад и отпред. В случай на счупване на една друга схема може да изпълнява своята функция.

Хидравлична спирачна система 2107 (инжектор). принцип на работа

Схемата на работа е типична спирачка ВАЗ за автомобили. Натискането на педала на спирачката се движи буталото в главния спирачен цилиндър увеличава налягането на течността, спирачка, който се движи по тръбопровода до работните цилиндри на колелата. налягането на спирачната течност предизвиква цилиндъра да се смесват буталата, които предават сила към подложките. Последно притиска спирачните дискове и барабани, забавяне на движението на последния. Заедно с барабани и дискове спре колелата, забавяне на движението на машината.

При развиване на спирачния педал натискане налягането в системата намалява, бутала и накладките с тях обратно в първоначалното им положение.

Ролята на вакуум усилвател е, че тя увеличава налягането на спирачния педал върху буталото в главния цилиндър.

С течение на времето, компоненти и компонентите на спирачната система се износват, нейното функциониране влошава. Част от вината принадлежи на "Абсолют", които изискват незабавно корекция. С такива провали работата на машината е забранено. Други, "роднина" недостатъчност, намаляване на броя на управление на превозното средство удобство. Експлоатация на автомобили с такива дефекти не са забранени, но те също се нуждаят от внимание, тъй като предвестници на по-сериозни щети.

ВАЗ спирачна система абсолютен недостатъчност при 2107

Неефективността на спирачната система - най-честият проблем. Той се диагностицира чрез увеличаване на спирачния път и влошаването на забавяне по време на спиране. Което може да се определи на око. Ако спирачният път при скорост 40 km / h е по-голяма от 12,2 метра, експлоатация на превозното средство (дори и да се премине към мястото на ремонт) е забранено.

Отказът предизвиква могат да бъдат:

изтичане на течност спирачка.
Наличието на въздух в системата.
Счупване на спирачните цилиндри (основна или работен).
Носете подложки.

Това означава, че проверката е обект на цялата спирачна система.

изтичане на течност спирачка. Причината за този провал - износването на цилиндрите и тръби, спирачна система. При този тип повреда на превозното средство, не работи. За да се премахне течове е необходимо да се извърши цялостна проверка елементи на системата и да се замени повредените.

Неизправен ръчна спирачка. Това често се проявява с дефект шофиране с вдигна ръка "ръчна спирачка". Причината за това се крие в еластичния кабел или износени барабаните и спирачните накладки.

Според ЗУТ, "чук" трябва да запази колата на наклон от 16 градуса при пълно натоварване. Ако работата му е по-лошо, отидете с кола само до точката на ремонт.

Отстраните проблема, можете да контролирате един кабел или подмяна на износени части.

ВАЗ спирачна система относителна недостатъчност на 2107

Увеличаването на спирачния педал ( "меки" или "пада" педал). Причината за провал - наличие на въздух в износването на вериги спирачна течност цилиндър на спирачната система. Понякога причината за повредата може да бъде маркуч спирачка, която е "напомпан" с нарастващ натиск. Тази опция е най-опасни. Ако времето не забележите повреден спирачен маркуч може да се пръсне, че ще дойде при повреда на спирачката.

За решаване на проблема, което трябва да замени дефектните елементи, протичане на спирачната система.

Промяна на траекторията на автомобила при спиране. Причината за това е износване на накладки или неуспеха на работните цилиндри. Замяна или ремонт на дефектните части и монтажа ще помогне за решаването на проблема.

Шум и хъркане в механизма на спирачка по време на движение или при спиране. проблем обикновено се случва в механизмите на гърба. Неговата причина - неравномерно износване барабан (или диск предните спирачки), невалиден подложка износване, мръсотия в механизма за спирачка, счупване на пружинни елементи. За да се отървете от шума трябва да се замени части на машината и чиста (измиване) това.

Вибрация по време на спиране. Повреда причинена от деформация или неравномерно износване на дисковете (барабан) спирачка. Единственият начин да ги поправи - функциониращо замяна.

Спирачна система 2107 - важен компонент на системата за контрол на превозното средство. От своя добър зависи живота и здравето на водачите, пътниците и другите участници в движението. Вероятността за получаване на произшествие с увреждане на спирачките е много висока. По-опасно в последствията си провал волан. Ето защо е необходимо да се осъществява постоянен мониторинг на състоянието на спирачната система и всяка от нейните компоненти. Особено важно е редовно да проверявате състоянието на спирачните маркучи. Въпреки наличието на два независими спирачни кръга, спирачни маркучи резултати с разкъсваща се в спад на налягането и пълен отказ на спирачната система. За да се възползват пълноценно от дефектен кръг на спирачната система, трябва да натиснете няколко пъти педала на спирачката, и тя може просто не разполагат с достатъчно време.

държавния контрол и своевременно ремонт на спирачни системи - жизнена необходимост.