Bounce скоростния калина
Много от собствениците на автомобили Lada се оплакват, че тракащ скоростен лост и се Калина. Особено забележимо този проблем става по време на ускорение и спиране на превозното средство. Тракащ може да се появи и нови автомобили и автомобили с пробег. В повечето случаи, неприятен звук и вибрации в резултат на структурните характеристики на механизма.
Търсене на причини за проблема
Има няколко причини, дрънчат на скоростния лост. За да шофьорът можеше да разбере, с която един се изправи, е необходимо само механизъм демонтаж. На първо място е необходимо да махнете капака на скоростната кутия (повдигане и плъзгане) и след това направи няколко хода на лоста и да се опитаме да се определи откъде на тракащ звук.
Ако това не работи, можете да опитате да почука на детайлите на лоста. А подробност, която не е защитена, ще издаде съответния звук. Понякога Губим части могат да се видят с невъоръжено око. Ако тези трикове не работят, премахване на останките на болта на лоста и разглежда елементите, съдържащи се в него.
Ако причината за блъскане в горния капак НПК или ядки
В някои случаи, лоста за Lada Kalina разлюля се дължи на факта, че капака на скоростната кутия не е достатъчно здраво, за да механизмът намира отдолу. Ако причината за проблема е в това, да се отстрани капачката и достатъчно поставили, вътрешната повърхност на парче лента от около 3 mm и дължина, съответстваща на диаметъра на капачката.
След този ремонт собствените си ръце капачка трябва да се затвори. Ако все още виси скоростен лост и се, че е необходимо да се наложи нов кръг от тиксо и сложи капака. Понякога причина за неприятен звук е лошо усукани ядки. лесно можете да намерите проблема, като отворите капака на устройството. В този случай е достатъчно да затегнете винтовете по целия път до шума изчезнаха. След приключване, трябва да се ускори автомобила и отпуснете педала на газта. Ако механизмът вече не е бръмчене, а след това на този контролен ремонт е завършен.
Ако причината за проблемите в металната втулка възлиза
Ако манипулирането на проблема с лента отстрани, след това, най-вероятно, шумът се дължи на особеностите на поставяне на лоста на смени да тегли. Тя е с такъв недостатък на собствениците на автомобили често са изправени Lada Kalina. Въпреки това, отстраняването на повредата може да се извършва самостоятелно. Тази работа ще отнеме най-малко време, също се изискват специални знания.
За скоростна кутия постъпил на работа тихо, трябва да извършват тази дейност, с помощта на ключ 13, клещи и електрическа острилка. Първо трябва да се отстрани на корпуса на лоста, след това развийте гайката, отстранете болта, всички шайби и металната втулка. Причината за повредата в този случай е, че има една малка пролука, в която силно вибрации настъпва при предавателна кутия между структурните елементи.
В съответствие с това задачата на капитана е да се премахне разликата. В инсталиран на Lada Kalina изпълнение шайби се пресоват достатъчно плътно поради твърде голям размер метална втулка. Ето защо, когато направи демонтаж механизъм, трябва да се вземат на ръкава и внимателно я (не повече от 1 мм) омаловажавам. Ремонт контролно-пропускателен пункт с повишено внимание, сякаш за да изстържете ръкав твърде много, а след това на скоростната кутия ще премине с голяма трудност.
След включване втулка трябва здраво свързан с шайби, образуващи единна структура. В резултат на лоста за манипулация ще се движат по-строг, но това си има своите предимства, тъй като той няма да прави никакви излишни движения. Преди да въведе всички детайли на механизма трябва да бъде изобилно, покрити с грес. Когато структурата е сглобена, ядките трябва да се затегнат до максимума.
Един от основните проблеми, възникнали при прилагането на тези произведения, - прекомерно шевове ръкави, с което може да се наложи да замени стоката. Въпреки това, ситуацията може да спаси леко отслабване на гайката. Тя ще направи движението на лоста стегнат малко промяна на скоростта.
Налице е алтернативен начин за решаване на проблема с колата Lada Kalina. Тя е по-трудно, но и положително доказано. Damping ръкав трябва да бъде залепен на скоростния лост с помощта на уплътнителя и металната втулка, за да обгърне в алуминиева лента (тя може да се намали от обичайните за боклук в напитки) и инсталиране на правилното място. Алуминиеви също така трябва да се изрежат шайбата и я поставете между металния пръстен и главината на демпфер. Преди монтаж, всички части трябва да бъдат лекувани с грес.
Когато ремонтът на контролно-пропускателен пункт е завършена, е необходимо да се провежда механизъм тестване. Първо трябва да се направи за ускоряване на машината, а след това на около 70 km скорост / ч, а на трета скорост за освобождаване на педала на газта. Ако това не се случи извън шума и вибрациите, проблемът не бъде отстранен.
