BM-21 - градушка - (9k51) - реактивен система залп калибър 122мм

122-мм неуправляеми ракетни, строителството на които е имал революционен ефект върху развитието на ракетни установки следвоенни е разработен за MLRs BM-21. По предложение на главния дизайнер на НОИ-147 AN Ganicheva снаряд корпус е направен не традиционна обработка на стоманен прът и висока производителност чрез валцоване и изтегляне на ламарина.
Друга особеност на снаряда MRL BM-21 са сгъваеми стабилизатор равнини, които се провеждат в затворено положение от специален пръстен и не превишават размерите на снаряда. Сама по себе си, сгъване стабилизатор не е изобретение на Тула дизайнери. Например, стабилизатор се използва в немската неуправляеми ракета R4M, множество продълговати пера стабилизатори който в сгънато положение заемат пространството около удължени специално моторни дюзи и ракета след напускане на изходния устройството наклонена назад, образувайки вид на сходство пръти метла. Въпреки това, този дизайн изисква изкуствено удължаване ракета дюза, като по този начин увеличаване на тегло и размери. друга схема е приет в дизайна на "град" ракетни системи. Pen стабилизатор не се образува плоска, и под формата на сектор на цилиндър с преден извити заедно дъга с радиус близо половината от диаметъра на ракетата. Разработчиците наричат ​​форма на "крило на врана". В сгънато положение като повърхностни стабилизатори продължи цилиндричен корпус ракетен двигател. Оповестяване стабилизатори единица преди началото на задържащия пръстен, се провежда механизъм пружина. В отворено положение на лопатките стабилизатор се завърта при 1 ° по отношение на равнината, минаваща през надлъжната ос на снаряда, като по този начин се обърне на споменатата ос за намаляване на ефектите на ексцентричност и тяга център на масата.

В други отношения подреждането на снаряда е доста традиционна: в предната част на главата на контакт детонатор намира бойна глава, която е долепена изработен от стомана корпус на мотора. Поради големия удължение тяло има два цилиндрични секции свързани с резба. устройството на дюзата се състои от централна и шест периферни дюзи. свръхзвуков дюза част има конична форма с ъгъл от 30 °. Диаметърът на гърлото на дюзата е 19 мм, изключване - 37 мм.
Приложена към вътрешната повърхност на корпуса на двигателя термична бариера покритието е с дебелина 0,3 мм, а не само защитава стомана тялото чрез нагряване и съответно намаляване на сила, но също така значително намалява енергийната загуба на горящото гориво и допринася за получаване на високо специфичен импулс и повишена скорост на горене. зареждане на твърдо гориво по технологични причини, също е направен от две poluzaryadov. Когато тази такса опашка етаж има по-голям просвет между стените на корпуса и горивото, тъй като е необходимо да се осигури достатъчно пространство поток за продуктите на горенето като предната и задната poluzaryadov.
Поради факта, че по време на продължително съхранение на снаряди в хоризонтално положение не допуска деформация на корпуса на мотора, цената на горивото е отделен от стената на моторното камера разлика от 4 mm за poluzaryada на главата и 9 mm за -за опашка. Фиксирането се осъществява чрез poluzaryadov залепени върху всяка от шестте "бисквити" 50 х 10 mm, направени от същия гориво. Краищата са резервирани poluzaryadov залепени шайби от nitrolinoleuma.

В таксата за гориво се използва формулиране на RCI-12М, разработен преди това от изследователски институт-6 г. пр.н.е. Lernovym и състояща се от 56% ксилидин. 26,7% нитроглицерин. 10,5% от DNT. 3% tsentralita. Съставът включва и такса катализатори и помощни средства за обработка. Между такси подови запалител поставя 80 г едрозърнест черен прах KZDP-1 и 2 г прах PSA-1, са в отделни торбички perkalevyh. Текущ две MB фишек 2Н подава през проводници, предвидени през централната дюза и канал полу-опашка заряд. Общо тегло на две poluzaryadov с "трохи" и шайби е 20,6 кг, частите на ракети тялото - 24.5 кг (с стабилизатори - 26.4 кг).
Осъществяване poluzaryadov извършва на специално разработена автоматична линия за производство. Тя осигурява автоматична poluzaryadov формация, техния контрол претоварване геометрия, с тегло, лепене "бисквити" и крайните плочи, маркировката. Опаковка на съда в poluzaryadov провежда в полуавтоматичен режим. Постепенно производството и използването на технология опростява обвиненията. квоти се удължава до чужди и въздушни включвания, стават възможност за съхраняване зареждане в контейнер без налягане. В края на шестдесетте години се работи производство на плътна гориво РСТ 4K, което позволи на масата при поддържане на желаните малко намалени размери и геометрия обединяват poluzaryadov заплащане. Вместо залепени "бисквити" използва малки прогнози - билото на външната повърхност, образувана в пулове на производствения процес. Малко по-късно, производството на poluzaryadov гориво усвоили с помощта на специален състав при производството на които са използвани такси продукция на гориво, извлечени от остарели ракети извън гаранционен период на работа. Производството на такива такси с хребети, без поставени "трохи" от peredelochnyh формулировка се провежда в 1975-1980 г.

Запалване на таксата за моторно гориво, на снаряда е направена настройка pirozapalami на токови импулси под влиянието на системата за управление на огъня на разпределителната кутия. Продължителността на един залп BM-21 - 20 секунди. Ако е необходимо, от воле не можа да излезе от кабината и на отдалечения панел, посочени няколко десетки метра. Най-широко използваният тип ракета MRL BM-обвивка 21 е М-210F (9M22U) с висок експлозивен фрагментация бойна глава. Дължината на снаряда с детонатор RTM-Y е 2.87 m тегло с предпазител -. 66.4 кг тегло борба части- 19,18 кг тегло експлозивни - 6.4 кг.
Пропелант заряд (прах RCI - дванайсетметра) с тегло 20.45 кг осигурява най-голяма скорост обвивка полет на 690 м / сек. детонатор въоръжаване извършва след излизане от релсата на разстояния от 150 до 450 m от военна машина. Инсталацията зависи от естеството на снаряд детонатор действието на целта за: незабавна - най-вече фрагментация, забавен кадър - най-вече силен експлозив.
Чрез фрагментация бойна глава снаряд М-21 RP два пъти ефективен M-140F, а в fugasnomu- само 1,7 пъти, по-силно засегнати от удължението на новата ракета. Точност по посока на изпичане е 1/180, 1/110 napravleniyu- до друг на разстояние. При стартиране на разстояние от 20 км резултати половина вписват в отстраняването в 200-300 м от центъра на групирането на прекъсвания. Максималната скорост на ракетата е около 690 м / сек. За да се поддържа приемлива точност при стрелба на разстояние, вариращи от 12 до 15.9 km между предпазител глава и ракета бойна закрепен ниско спирачен пръстен, в по-малък обхват - голям. В резултат катери извършени без да се използват изключително стръмни или плоска траектория, използването на което е свързано с голям дисперсия на снаряди. Засече една борба превозно средство, снабдено пространство ангажират работна сила от около 1000 m2, и меки кожа превозни средства - 840 м2.

Да се ​​повиши бойните възможности на MLRs БМ-21 "Град", за да я следните видове са разработени неконтролирани ракети;
■ засилено високо експлозивни снаряди 9M22U;
■ каркаса 9M22S;
■ химически фрагментация снаряд 9M23, от основните характеристики на полета, съответстващи снаряд M22S;
■ висок експлозивен снаряд с разглобяема бойна 9M28F;
■ пропаганда обвивка 9M28D;
■ dymokuryaschy снаряд 9M43 (десет черупки от този тип произвеждат непрекъсната завеса от дим в областта на 50 дка);
! ■ осветление за 9M42 система за противоракетна "Осветяването";
■ 9M28K снаряд с муниции с противотанкови мини PTM-3;
■ ZM16 снаряд с касетъчни мини РОМ-2 (четиридесет и черупки от този тип накърняват еднаkm отпред);
■ черупка да симулират въздушни цели за изчисленията за обучение и развитие на нови системи зенитно-ракетни;
■ 9M519-1-7 черупки кит ( "Лили-2") за производство на радиосмущения в HF и VHF. както и други видове снаряди.
Активно разработване на нови боеприпаси за БМ-21 също е страната, която произвежда системата на лицензи или незаконно.

Артилерийска част на IP-21 се състои от пакет 40 на тръбния указание с вътрешен диаметър 122.4 mm и дължина 3 m. Водачите 4 са подредени в редици по дължината на водача 10 по всеки ред. пакет за управление на водачи в хоризонтални или вертикални равнини, се осъществява чрез primereniya на сушата МНО задвижка и ръчно. Механизмът за повдигане разположен в центъра на основата, неговото основно зъбно колело зацепва люлката зъбчатата сектор. Застанал електрически или ръчно радикал зъбно колело се върти зъбен сектор и люлеещ част предава кота ъгли борба превозни средства. Въртяща механизъм намира от лявата страна на основата. Нейната основна предавка се включва стационарен вътрешен пръстен режийните.
Когато мишката за борба превозното средство електрически или ръчно корен зъбни ролки на стационарния вътрешния пръстен и по този начин се върти въртящия част бойна машина. Вертикалната ръководството евентуално с ъгъл на възвишение до + 55 °. Хоризонталната разпространението може пакет указание под ъгъл до 70 ° наляво и надясно от 110д и напред посока на надлъжната ос на машината. В хоризонтален сектор огън до 34 ° над кабината минимален ъгъл на възвишение на машината е ограничен до 11 градуса. За частично уравновесяване люлеене част използва уравновесяващ механизъм, разположен в гнездото. Забележителности състоят от механична поглед, PG-1М панорамен и колиматор К-1. Трябва да се отбележи, че поради умишлено дизайн артилерия-голямата си част от неговите механизми, сгушени под люлката обхваща и въртящия база. Това увеличи надеждността на механизмите.

Шаси стартер представлява терен "Урал-375" транспорт шаси (колесен формула 6 х 6). Това шаси има V-тип осем-цилиндров бензинов двигател Зил-375, разработване при 3200 об / мин максимална мощност от 180 к.с. Съединител двоен плоча, суха. Скоростна кутия - петстепенна, синхронизатор на 2,3,4 и 5 предавки. Поради наличието на шаси централизирана система за контрол на налягането на въздуха в гумите за стартиране е с висока пропускливост на почви с ниска носимоспособност. При движение по магистралата има максимална скорост от 75 км / ч. Дълбочината на преминаване брод без подготовка е 1,5 м.
Редица MLRs Ракети БМ-21 издаден на шасито на камион "Урал-4320" и ЗИЛ-181. Rocking стартера по време на изпичане е сведена до минимум, поради изчислява по EFM последователност изчезващ снаряди с водач. Това ще премахне използването на хидравлични опори върху шасито и се придържат към използване на разстояние пружинен механизъм при изпичането. Натоварване на стартера се извършва ръчно чрез транспорт и машина за зареждане, който се използва като три-ос на превозното средство Зил-131 с две стойки 9F37 (всеки рейка побира черупки 20). Стартовият панел е снабден с 21 MB-транспортно средство и радио R-108 м.

MLRs БМ-21 се превърна в основа за системите, разработени в полза на различни видове войски:
• 9K59 "Прима" - МНО многоцелеви с висока мощност с 50 пътеки;
• BM-21B "градушка" - aviadesantiruemaya MLRs с 12 водачи, способни да произвеждат огън всички ракети БМ-21;
• 9K132 "Grad-Р" - лек преносим единичен барел стартер за изпичане 122 мм снаряди "Град-P";
• А-215 "Град-М" - МНО кораб за десантни кораби на ВМС;
• «Grad-1" - 36-барел реактивна система за залпов огън системи за артилерийски единици, въоръжени с полковия ниво;
• BM-21 PD "Дам" - МНО за защита на военноморски бази от демонтиране на водолази и морски командоси.
• 9K510 "Осветление" - ракетната система на огън звездни снаряди. Всяка ракета на тази система светва терен диаметър на кръг от 1000 м, с височина 450-500 м, с период от 90 секунди се осигурява от осветление на 2 лукс.
През последните години, експерти SSPE "Лети" изготвят цялостна модернизация MLRs БМ-21 "Град".

Изпълнителната характеристика на БМ-21 "Град"

Руската артилерия в състояние да стрелят големи черупки, рязко подчерта проблема с оръжие издръжливост. През 1854, по време на Кримската война, сър Уилям Армстронг, Британска Хидравлични инженер, предложен метод за кофи висока якост от ковано желязо: първо, усукване пръти от желязо и след това да ги заваряване чрез коване. Барел оръжие нататъшно укрепване на стоманени пръстени от ковано желязо. Армстронг е създал компания, която произвежда оръжия в няколко размера. Един от най-известните е неговата 12-килограмова ограбена цев с калибър 7,6 см (3 инча) и механизма за винт за заключване.

Артилерийски Втората световна война (Втората световна война), и по-специално на Съветския съюз, най-вероятно има най-голям потенциал сред европейските армии. В същото време, на Червената армия претърпяла почистване Commander Iosifa Stalina и издържа трудна зима война с Финландия в края на десетилетието. През този период, на Съветския проектантски бюра консервативен подход към технологиите.
Първите усилия на модернизация настъпили в подобряването на 76.2 mm поле пистолет M00 / 02 през 1930 г., което включва подобряване на боеприпаси и резервни шахти в района на парка реализира нова версия на пистолета, наречен М02 / 30. Имаше 76,2-мм пистолет поле M1936 Шест години по-късно, с превоз пистолет от 107 мм.

Тежка артилерия на всички армии, и доста рядко материални пъти блицкриг Хитлер, чиято армия и отстраняване на грешки незабавно пресече границата с Полша. Германската армия е най-модерният и най-добрата екипировка за армията на света. Артилерийски Вермахта работи в тясно сътрудничество с пехотата и въздухоплавателното средство, като се опитва бързо да заемат територията и да се отрече от полската армия комуникационни пътеки. Светът потръпна да научат за нов въоръжен конфликт в Европа.

Артилерията на Съветския съюз в позицията на поведението на военните действия на Западния фронт в последната война и терор в окопите на военните лидери на някои страни е създал нови приоритети в използването на тактики артилерийски. Те вярвали, че във втория световен конфликт на ХХ век от решаващите фактори ще бъдат мобилната огнева мощ и точността на огъня.