Българските олигарси и любимите си автомобили

Страната ни е богата не само талант, но и, както показва практиката, луксозни коли. Повечето нови автомобили се появяват по улиците на българските градове веднага след официалното му представяне, а понякога ... преди. Ярък пример за това е Bugatti Veyron. наскоро постави на сметката в скромен квартал на Москва. Наистина, записа в Biryulyovo автомобили, прогнозните разходи, което е много повече от един милион евро - много на руски. Производителите на луксозни автомобили в страхопочитание на българския пазар. квотата, отпусната на страната, ние сме избрали няколко седмици. Българските "господари на живота" на колите не се спаси.

Най-богатите хора в България не обичат да се разпространява върху частни автомобили, а понякога и да научат за тях само във връзка с трагедия като тази, която се случи с Сюлейман Керимов. когато той е управлявал Ferrari Enzo. Но както се казва, светът е пълен с слухове.

Но Михаил Фридман, част от петте най-богатите хора в България, е много загрижен за тяхната безопасност. Очевидно е, че това е поради тази причина, че той е собственик на единствения в страната ни, BMW 760 Li висока степен на сигурност. Цената на такава кола - около 560 000 евро. Това гражданското резервоар в състояние да защитава своите пътници от изстрела от снайпер, от всякакви автоматични оръжия, гранати и взривни вещества. Освен това, тъй като тази машина може да дори компетентно стреля от врагове - в кабината, има специални вратички.

И все пак основните купувачи на луксозни автомобили като Lamborghini. Ferrari и Bentley е златна младеж, който анализира този лукс на колела, като топъл хляб. Въпреки това, опитите на някои да се отличават млади олигарси не винаги водят до успех. По този начин, британската компания TVR на. принадлежащ Nikolayu Smolenskomu, наскоро обяви, че затваря завода си в Обединеното кралство. Там все още се надявам, че спортните автомобили просто смяна на местоживеенето, и ще бъдат пуснати в Европа.

Какво ни остава. Радвам се, че България не престава да изненадва целия автомобилен свят. Това е въпреки общоприетото мнение, за ниския общ стандарт на живот, който не е наистина се отрази на продажбите на най-скъпите автомобили в страната, в превишение на квотата, отпусната. Разстройва само, че всичко е много склонни да споделят информация за това, което притежават автомобили. Поради това, отидете в интернет за различните легенди на уникални коли и техните собственици. Изглежда, че като един много богат бизнесмен купил роудстър Mercedes-Benz 540 K, която петимата са били освободени, а първият собственик на колата е румънски крал Карол II. Така че, да речем, за правото да притежаваш такъв рядък български олигарх е трябвало да плати 3,5 милиона евро, така че все още има място за подобрение.