Библиотека - статии и бележки - около нивите - частична реставрация Niva 2121

Добър ден!

EV на вашия форум.

Искам да се дублира темата, която започнах да offroad.tomsk.ru, за ремонт на колата. Понякога по време на работата аз имам един въпрос, е това ще помоля хората, които знаят много за тези въпроси, за да ми помогне съвети

Разгони си до последно, докато не стана ясно, че спукването на предна лява страна на члена на.
Batey реши да се възстановят.
Веднага се готви препирам не посмя, защото позицията е много взискателни и носи тежък товар, са решили да отидат "Назад" и обучават на котки.

Случаи бяха там, Нада, за да не кажа най-добрия начин. Преди ПАРСИНГ леко се олюля назад броня, когато "dzhechili" за него.

И така, ние се премахнат всички от колата твърде много, извадете резервоара и се пристъпи към аутопсията.
Те искаха да отреже гнилите части, огъване като препирам елемент и опарване запазени останки, но след това чакахме засада.

В околностите на стария греда метал се оказа неподходяща за заваряване, т.е. Просто лош. Съб чесане ряпа и излезе да намали стария метал и заварява новата ширина ивица от около 20 см, тя може след това лесно да бъдат сготвени.

Когато сварено новата метална лента (този път цената на 2 mm стомана), а след това се огъват сходство реи вече не иска, и решихме да направим техния профил 60x40 мм. Знам, че този метод има много врагове, а тези, които вярват, че всичко това се отклонява от вече ushatonnogo тялото, но ние сме го направили, и това ще видим.

За новия метал приготвени само глоба, а в вчера вечерта, ние сме се справили с рангоутите под кабината.

Послепис в задната част не стане пречиствам с огъване на профила и са заварени в права линия, но компенсира дупка удавен

Сергей Akatev написал (а):

бяла риба, пише (а): Може ли някой да каже, след това измийте с вода, е необходимо или не? Аз разбирам, че решението е същото като конвертор ръжда се продава в магазините?

Ако повърхността се получава чиста, без намазва ravchiny, аз не се измие.
Да, само че работи много luchsche. Те изглежда разредена киселина чешмяна вода.

и където чиста фосфорна не се продава да ми кажеш?

Respegt! Работете само ogromadnaya по обхват и във времето!
Може би има смисъл да правим сега Niva krepshe фабрика, докато всички елементи са отстранени. Сложете върху рамката. мостове неизрязани достави. Е, и така нататък.?

Halilych написал (а): Всички SUPERmazut има един недостатък - не е възможно да се постигне 100% покритие, особено в ставите.
И той ще започне да гние там - в ставите.

и през целия си живот съм се излива в задържането на кухини. масло го във всяка пукнатина изкачване.

Vasilych, и аз забелязах тази особеност, като се налива масло в бързеите. Като цяло, масло отпадъци за неговото детергент добавка като измива антикорозионни "TEKT". HZ тъй като засяга свойствата на метала, но аз съм сега практикува не се излива. Но pushsalo прагове в ет vesch! Преди zhdkogo отопляем състояние и спринцовка от "Шурик", докато замразени
И аз арка pushsalo замразени пълнени. Много добре тогава.

AxeT написал (а): Аз забелязах тази особеност, като се налива масло в бързеите. Като цяло, масло отпадъци за неговото детергент добавка като измива антикорозионни "TEKT".

pomomu и той ще падне, без да работи. Тути е разработването и мястото му. и метални nerzhaveet масло. натиснете мазнини tozhee Dnishev намазва и прах веднага. vesh добра работа. важното е, че neotslaivaetsya от метал (като добре изглеждащ и във вътрешността на балона)