Мобилността на бетона - конкретна възможност за попълване на формата, в която е установен. Мобилността на бетона е само един от много характеристики, които има даден състав. Има и други варианти, според която оценява качеството на материала, както и редица други важни точки. Трябва да се отбележи, че мобилността на бетона се счита за временна собственост, тъй като тя може да се измерва само по време на периода, докато материалът е в течна форма. С течение на времето, структурата започва различни процесите на създаване, което води до сгъстяване на процеси. Съответно, бетон подвижност намалява, докато съставът няма да бъде твърд и монолитна маса. По този начин, ние трябва да обърнем повече внимание на разглеждането на тази характеристика, както и някои от неговите характеристики.
бетон мобилност трябва да се измерва с помощта на конус строго определени размери. Такъв подход към провеждане на експериментални изследвания дава възможност за стандартизация. Височината на конус трябва да бъде най-малко 30 cm, а диаметърът на горната и долната основа - 10 и 30 cm, съответно. От всяка страна на дръжката трябва да присъства, за да издържи. Те до голяма степен улесни процеса на работа. Основата трябва да изпълни специална скоба, за да се улесни осигуряването на хоризонтална повърхност. Мобилността на бетона на всяка структура, зависи от вида на цимента, използван, процентът на вода и зърно форма на груб агрегат. Например, материали, получени от същите различни пълнители и свързващи вещества често имат различни свойства. В допълнение, повече от сто години практиката показва, че смеси на базата на Портландцимент с хидравлични добавки имат по-ниска течливост, и без тях - голям. С увеличаване на вода / цимент съотношение процент се увеличава и мобилността на състава за смесване, но поради това често страда сила. Чрез увеличаване на плавността на съдържание замазка също се увеличава, и силата на готовия материал не се намалява. Във втория случай фугите капсулира всичко агрегат на зърното и да ги избутва след смесването. По този начин тя е създадена множествена слой и намалява коефициента на триене между компонентите на сместа. Голям брой замазка позволява изравняване нередности други инертни материали, тъй като те са почти в контакт един с друг, защото на един вид филм.
Друг параметър, който има значително влияние върху подвижността на сместа. е форма и размер фракции на отделните компоненти на бетонен разтвор. Колкото по-гладка фрагменти от груб агрегат, толкова по-ниска силата на триене, което се случва, когато те влязат в контакт. Мобилността на бетона се увеличава, но това е за сметка на силата на материала след това се превръща в монолитна маса. Твърди смеси са по-икономични от флуида, главно поради по-нисък разход на цимент. Следователно, изборът на вида на бетон трябва да бъде както следва: необходимо е да се прилага смес с твърдостта, което позволява удобно да се това съединение в матрицата. В избора на вида на разтвора влияе върху плътността на усилване - ако е много висока, смес течност необходимостта. Тук се вземе предвид размерът на бъдещия вид и начина на поставяне на бетон. Освен това, не трябва да се забравя, че мобилността на бетона може да бъде намалена под действието на процеси, протичащи в сместа. Мобилността на бетона в присъствието на плътен скелет трябва да е особено голям. Голям брой клапани усложнява вибрационните процеси, и без напълно да се запълнят всички празнини, постигане на високи експлоатационни параметри е много трудно.
Често за по-лесно подреждане на крайния състав на разтворена вода, така че увеличаването на течливост, но намалява марка и якостни характеристики, да не говорим за последователност. Така че не се, защото можете да загубите няколко марки. "Р" на мобилността на сместа означена с буквата. т.е. Р2, Р3, Р4, Р5, съответно, от фигурата по-горе, бетонът е по-мобилни.
