Бензин Road, Модел Строителство
Керосин примус "Запис" за дълго време лежи в моята градина къща с нищо общо. Първо исках да я изхвърлите, защото сега дори и керосина в страната рядко се намери, но след това е променил решението си, той решава да се премести в по-достъпна гориво - бензин.
Въпреки това, само защото не може да замени бензина керосин. Първият има топлина на изпарение, така че горелката на "Record" е подредена така, че горивото, подавано към инжектора от резервоар не пряко, а чрез тръбичка, която се над пламъка на керосин печка. Там се изпарява и се смесва с въздух на изхода на инжектора се запалва.
Бензин същото, с ниската си температура на изпарение, в кипне сияние тръба мигновено, който е изпълнен с увеличаване на налягането в резервоара, експлозията и пожара.
За да "Рекорд" функция надеждно и безопасно, необходима нова горелка. Нейните подробности аз обработени стомана (но можете и месинг). Капачката и рефлектора в корпуса на контакта са свободно без привързаност; те са лесно да се премахне, ако трябва да се почисти дюзата. Последните предотвратява запушване на ролката усукана фино око метална мрежа (закрепване - PIC капка 60 от припой).
Горелката работи почти същата като реактивен двигател. Под натиска на инжектираната бензинова помпа въздух се издига на дюзата и се впръсква в пространството между капачката и рефлектора. Когато тя се изпарява, се смесва с въздух, и се нагрява, оставяйки чрез фини дупки на рефлектора, която се запалва.
![Бензин автомобилен, моделиер конструктор () Бензин Road, Модел Строителство](https://webp.images-on-off.com/28/156/434x503_ag84vy7pead2i195f8xw.webp)
1 - тяло, 2 - дюза 3 - капачка 4 - рефлектора.
За използване на открито Primus I изработен от листова стомана 0,5 мм ветроустойчиви яке носи над горелката. (В краен случай може да се използва на подходящи кутии внимателно изрязват от върха и дъното.) Височината на корпуса приблизително равна на височината на тялото на горелката в работно положение, диаметър - малко по-голяма; ръба перфорирани отвори Ø 8 мм на 15 мм.
![Бензин автомобилен, моделиер конструктор () Бензин Road, Модел Строителство](https://webp.images-on-off.com/28/156/299x196_e4snmtk5xeh0uf1bgsxr.webp)
Фиг. 2. щита на вятъра.
Подгряване на такива Primus като керосин и, като се използва алкохол, денатуриран алкохол, бензин, или сух гориво. В студено време е по-добре да се вземат най-накрая, смазан и намокрена в бензин.
пламъка на горелката трябва да е бледо синьо. Ако се образува факел, керосин печка веднага угасне и повтори отопление. Същото се прави, когато пламъкът свети и бръмчи рефлектор. Това означава, че частите на горелката в гнездото не е зададен правилно.
В допълнение, той следва да бъде допълнен с правилата за безопасност, определени в действащи инструкции керосин Primus: не използвайте бензин с октаново число, по-голямо от 93; не го излее в нагорещен от предишно писти или примус; смесени с смазочни масла - не намали запалимост. И накрая, не използвайте оловен клас гориво - те са токсични.
![Бензин автомобилен, моделиер конструктор () Бензин Road, Модел Строителство](https://webp.images-on-off.com/28/156/434x221_dqd1d2q4n8yfv7mvaiin.webp)
![Бензин автомобилен, моделиер конструктор () Бензин Road, Модел Строителство](https://webp.images-on-off.com/28/156/434x251_gcfc1m4e7uv4ylccc8jr.webp)
![Бензин автомобилен, моделиер конструктор () Бензин Road, Модел Строителство](https://webp.images-on-off.com/28/156/434x443_r0ipley4nivv1istggkd.webp)
![Бензин автомобилен, моделиер конструктор () Бензин Road, Модел Строителство](https://webp.images-on-off.com/28/156/434x441_qdrc90j0h54t4emdefop.webp)