Аз ще отида на водачите, които ще ме учат как и къде лице с увреждания, за да получите шофьорска книжка

Бъдете затворник на собствения си апартамент: за съжаление, такава е съдбата на много български хора с увреждания. В повечето градове, градски транспорт не е съвсем подходяща за хора с увреждания. Спасението в тази ситуация може да бъде личен автомобил. Но, както се оказва, купи кола дори половината от битката, най-трудното - да се получи шофьорска книжка. Как може да премине този тест невалиден?

От Красноярск Александър Privalihin, въпреки болестта си, той се чувства нормален човек: семейство, дете, любима работа. Въпреки това, да стигнат до там от къщата пада през града. И така почти всеки ден.

Диагнозата на детска церебрална парализа не е попречило на Александър да стане оперен певец, лауреат на международни конкурси, както и вокален педагог. Само едно не успях - човекът, в продължение на няколко години не могат да получат шофьорска книжка. "Не ви питам за свободен, аз съм готов да плати това, което си струва дори повече - казва Александър. - Това обучение, теоретичен курс, на стойност 13 000, по мое мнение, точно сега, средно, добре, плюс практика, готов съм дори да плащат повече но аз просто не разполагат с възможност да отида на всички. "

Въпреки това, теорията на шофиране, Александър вече мина. В нормално шофиране училище. В това обучение трябва да се прекъсва. Според показанията на лекарите, той може да се вози само на автомобили с ръчно управление.

Ръчен контрол на конвенционалните автомобили в Красноярск настроите няколко фирми, така че колите с тези икони в града много, но обучението не е регистрирано такова. Хората с увреждания, просто не могат да получат шофьорска практика.

Виктор Рацин зад волана на повече от 20 години. Когато той получи закона, специализиран шофьорски курсове в Красноярск беше. Но преди 5 години, държавното финансиране е престанала, а училището е трябвало да се затвори. "Можете ли да си представите, един човек седи у дома си в инвалидна количка, ние нямаме никъде другаде, където можете да отидете някъде, за да се вземе автобус или трамвай, ние не може да бъде да се направи това, ние просто не се вписва. И се оказва, че само на машината позволява да се къде -Така отида, какво да правя ", - каза Виктор.

На проблема с липсата на шофьорски курсове за журналист с увреждания Сергей Barshay пише 3 години. Той пише в свой собствен списания и вестници в града, както и отговорните служители. Досега, за да не се ползват. Според журналиста, сега е "чисто юридически въпрос." "Налице е нарушение на човешките права - Сергей казва. - Човек има способността, има медицинско състояние, като Виктор, тъй като имам, например, но той не може да упражнява това право."

В някои други големи български градове, властите са намерени възможност, ако не разполагате със собствен шофиране училище, а след това най-малко, за да помогне на един от най-търговско оборудване. Като пример, в съседната Kemerovo. Има готов да научи шофиране и хора с увреждания от Красноярск, ако, разбира се, се намират една къща, и начина, по който всеки ден да стигнем до училище.

В резултат на това на училището премине от почти целия регион, заяви заместник-директор на Центъра за обучение на водачи Сергей Tsihonya: "Хората просто вземат шофиране, дойде и подписва, отбити, мина покрай нас тук изпити, Кемерово, призовани да Томск, там също дойде да се учи."

За да Ainura Suleymanova тя ще бъде като дългоочаквана почивка. Всеки ден, за да отидете на лекар и на Института, момичето трябваше да наемат такси. За лечение след трагичен инцидент, който се случи по вина на пиян шофьор, и без да напускат един милион рубли годишно. Наскоро получих Ainura собствената си кола. Скоро, може би, няма да има право. Освен ако, разбира се, служителите ще държат на думата, и все още да намерят начин да научи шофиране онези, до които е от съществено значение.