Автоматично преминаване сигнализация - studopediya

Преминаването (пресичащи място в едно и също ниво на пътища и железопътни линии) са местата с повишена опасност за движението на двата вида транспорт и изискват специални защити. Предпочтително право на преминаване на кръстовища при условие, железопътен транспорт, и само в случай на авария се предоставя специален бараж сигнализация за влакове.

В посоката на движение на превозни средства, оборудвани с движещи се постоянно действащи средства парапет - автоматично прелез светофар сигнализация с автоматични бариери; автоматичните светофари на железопътни прелези, без бариери; преминаване сигнализация обявявайки, даде предизвестие на влак се приближава; моторни бариери неавтоматично; предупредителни знаци и указателни табели.

Автоматично Светофар пропускателен сигнализация APS предвижда монтирането на светофари с един бял и две червени светлини от двете страни на пътя (в дясно) на 6 метра от кръстовището. Ниво светлина пресичане на трафика предава сигнали само в посока на пътя. Обикновено на прелез светофари осветени бяла светлина (което уведомява правилното функциониране на пресичане сигнализация), както и движението на превозни средства в движение е разрешено.

Железопътните светлини пресичане на трафика. инсталиран на пътеките преди прелези, контролирана експозиция към веригите на пистата, от движещ се влак. Забрана сигнал, когато подходът на влака да се движи влака в момента на влизане в кръга на писта е снабдена с червени светлини две лампи (глави) прелез светофарите, които са последователно осветени и погасяват с честота от 40 - 45 пъти в минута. Едновременно с това, аудио сигналът се подава със светлина. Сигнал под формата на последователно свети червените светлини спират е изискване за всички видове превозни средства.

Автоматични бариери допълват автоматично пропускателни светлини сигнализация за трафик на жп прелези.

Avtoshlagbaumy затворен блокира влизането на превозни средства да се движат, блокиране на бараж лъч половината или цялата пътното платно. Avtoshlagbaum нормално открие първия и доставя приближаващия влак забраняващ сигнал, а след това след 7-8 (след започване на сигналите за трафика), дървен материал на бариера започне да пада бавно. Когато влакът ще продължи да се движи, червени светлини Железопътни светлини пресичане на трафика се вдигне, той светва бяла светлина порой от издига Автоматична бариера греда. На Смесена успоредка преградни врати три светлини, две червени и едно бяло (в края на лъча).

Автоматично обявява тревога служи да предупреждава мито Преместването на влака на сближаване (звукови и светлинни сигнали). Duty Преместването се управлява без автоматични бариери. Обикновено обявява тревога се използва при железопътни прелези, гари, разположени в или в близост до тях, която често не може да се свърже автоматично с вашето устройство в движение с движението на влаковете на гарата.

Неавтоматични бариери използвани в две форми: предимно електрически, които се отварят и затварят електрически мотор, контролиран от задължението за преместване и механична лоста контрол, свързан с бариери гъвкави пръти.

В момента допълнена APS устройства прелеза бариера (SLM), които осигуряват автоматичен предпазител движи обструкция устройства чрез повишаване на капаците им се при приближаване на влака да се движат (четири корици са инсталирани в пътната настилка - две право и две вляво); с капака определени за превозни средства не смущения; при приближаването на влака при сигнал за автоматично преминаване сигнализация покачване капак и да се предотврати влизането на превозни средства, които се движат, без да се засяга изхода от движещо се превозно средство.