Автоматично подземен - какво е това и къде има в света

Въвеждането на автоматизирани системи в метрото - отлично доказано решение, което се използва в целия свят.

За да научите повече, кликнете върху снимката

В продължение на 30 години от съществуването на автоматичното продължаване на подземни линии на метрото автоматизирани удвоява на всеки десет години.

И това се е увеличил четири пъти, което означава, че дължината на нараства експоненциално през последните десет години. Той прогнозира, че до 2025 г. повече от 2300 км нови линии ще бъдат пуснати в експлоатация.

Автоматично подземен - какво е това и къде има в света

Височина автоматизирани линии на метрото в км

Този доклад съдържа преглед на текущото състояние, пазарният дял на съществуващите тенденции и основните перспективи за въвеждане на автоматизирани системи за метрото.

експлоатация линия Анализ постижения, някои от които работят в продължение на няколко десетилетия, ще предостави уникална възможност за представители на властите, оператори и доставчиците на индустрията, за да разберем по-добре бъдещото развитие на системите на метрото.

В доклада са представени данни само на линиите на метрото, на която влаковете се движат без персонал. Характерна особеност на тези влакове е липса на кабина за водача.

Този тип в чужбина също известен UnattendedTrainOperation (UTO), което може да се преведе като "работни влакове без наблюдател" - ". Автоматично метро" 4-ти степен на автоматизация, или

Автоматично метра в сравнение с традиционните

В километра е 6% от цялата инфраструктура на подлези в света. Когато тази технология е разработена само в последните 30 години - това е доста кратък период от време, в сравнение с 153-те години от историята на метрото.

Анализ на регионална основа, показва, че делът на напълно автоматизирани линии за производство е значително по-висока в Близкия изток и в Европа, където те притежават съответно 15% и 10% от общата дължина.

В Азия - най-големият регион за прилагане на автоматизирани системи в метрото - делът на тези линии е само 5%.

Това се дължи на общата таблица на метрото в Азия, както и на факта, че Китай е сравнително по-късно се възприема идеята за автоматизация.

Автоматизация като глобална идея

В Азия и Европа са почти 76% и vtomaticheskogo метро. Само 13% в Северна Америка, въпреки факта, че този регион може да се нарече един от пионерите в областта на автоматизацията.

През последното десетилетие този въпрос са активно ангажирани в Латинска Америка и Близкия изток, последната показва най-високи темпове на растеж.

Автоматично подземен - какво е това и къде има в света

Разпределение на модерни автоматизирани системи на метрото в регионите на света

50% инфраструктура автоматично метро е в 4 държави: Франция, Южна Корея, Сингапур и Обединените арабски емирства (ОАЕ).

Франция продължава да води с дял от 16%, Южна Корея е близо до тези цифри, достигайки 15%.

Автоматично подземен - какво е това и къде има в света

Разпределение на модерни автоматизирани системи на метрото на страните

Три града с най-голяма дължина на линиите, работещи в автоматичен режим, не са в Европа. Това Сингапур (93 км), Дубай (80 км) и Ванкувър (68 км).

Автоматично подземен - какво е това и къде има в света

Градовете, в които най-голяма дължина на автоматична линия на метрото

Характеристиките и тенденции

Въпреки, че първоначално решение за автоматизиране взети главно за ниско натоварени линии през последното десетилетие, той все по-често се използва за средно и тежко натоварени системи.

В момента 80% от автоматизирани производствени линии, всеки влак носи най-малко 300 души.

В най-натоварените линии на метрото са в Европа и Азия - с изключение на 4-ти ред в Сао Пауло в Латинска Америка, движейки се на повече от 32 000 пътници на час, той е един от най-натоварените линии в света.

Автоматично подземен - какво е това и къде има в света

Хорариум линии на метрото автоматични региони на света

През следващите 10 години, въвеждането на автоматизирани системи в метрото са концентрирани най-вече в Близкия Изток, Европа и Азия - заедно те представляват около 88%.

Само 11% планират да нарасне с държавите от Латинска Америка.

Очаква се, че преминаването към лондонското метро през 2022 г. ще бъде напълно автоматизиран.

До 2025 г. 33% от общата дължина на съвременните автоматизирани системи за метрото ще се намира в Азия, 30% - в Европа и 25% - в Близкия изток.

Това значително развитие може да доведе до още по-висок растеж, ако Китай ще подкрепи идеята за пълна автоматизация на много и активно разширяват системи на метрото.

Автоматично подземен - какво е това и къде има в света

Само се считат за линията на обществения транспорт. Данните са взети от сайта с отворен код на Международната асоциация на обществения транспорт UITP (Съюза дез превозва Publics).