Автоматична скоростна кутия в нашата sidah - робот!

Наскоро баща ми, моето изказване е бил изненадан, че аз не трябва машината и робота. машини Класически тип не идват с двоен съединител и Sidah - с две (както е видно от указанието на колата). Например, всеки знае DSG е да Foltz и Skoda - с два съединителя и се счита за един робот.
Въпреки това, аз никога не съм виждал на информацията за това какво да Sidah са роботи, а напротив винаги всичко е посочено нашата кутия не друг, а на машината. Какво е това - подвеждане на баща ми (за това рядко се случва), или маркетингови трикове производител?
Кой в тази тема, за да хвърли малко повече светлина, каква е историята с два съединителя?

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Добре, че машина)) Роботът е ненадеждна и скъпа, за да го поддържа. Аз трябва да FF3 byl.Pulyal весело, но 55 tyscham теглителна връзка започне pribuksovyvat. Поради факта, че е много щастлив в моя Honda класически автомат мен))

Класически добра машина, която е сигурно)) Надежден е не по-лошо от механиката на точно.

Наистина съм уплашен. Робот с двоен съединител, не е достатъчно весело отива :))

Може би. Но добрата стара машина трябва да е надежден)))

Да, това е угодно. Въпреки че робот ресурс за препродажба във всеки случай ще бъде достатъчно, това не е осми поколение Civic

Може би. Но добрата стара машина трябва да е надежден)))

Обосновете в лично, ако не е трудно. ATP

Механика имат по-малко части, които могат да се счупят.

Роси не точно правят Kia на робота, но тук е обичайната 6 не помня stupenchity машина A6GF1 или A6MF1 точно кои от