Автобусите ширината на външен часовник данни честота и битови

Процесорът управлява системата, споделяне на данни с кеш паметта, RAM и други устройства за специални магистрали, наречени автобуси.

Както е отбелязано в глава 5, са най-важните характеристики на гумата и нейното малко тактова честота, защото те определят броя на битове информация в секунда, което теоретично може да се предава по автобуса, - пропускателна способност на шината.

Съвсем наскоро, на тактова честота на системната шина FSB е 66, 100 и 133 MHz FSB сега са тактова честота се е увеличил с 400, 533, 800 и 1066 MHz, както и за най-съвременните системи за 1333 и 1666 MHz. Все пак трябва да се отбележи, че действителната тактова честота на шината паралел е по-малка стойност се дължи на прехвърлянето в един цикъл 2, 4 или 8 пакети от данни. Например,

166.6 - 8 = 1332,8 MHz.

Таблица. 6.3 и 6.4 показват външни процесори малко данни от различни поколения и честотата на часовника и на честотната лента на системната шина. За Intel Pentium 4 процесор 111 и предоставя данни само за най-ниския клас 100 MHz шина.

В съвременните процесори се използват за подобряване на производителността не увеличава честотата на часовника и увеличението на битова дълбочина, предаването за един цикъл от няколко пакета от данни, прилагането серийна шина, вместо паралел.

Забележка процесор Bit определено вътрешната, а не външната цифрен данни. Например, въпреки че 32-битов процесор може едновременно да предава / получаване на 64 бита данни, тя е 32-битова, т.е.. К. вътрешните регистри работят на 32-битови операнди.

Таблица 6.3. Външно малко данни CPU първо и второ поколение и на капацитета на системната шина