Autorun-базирана Пандора DXL 3210

Като се започне нов проект, същността на която е да се получи автоматичен старт, подкрепа на запалването и положителни емоции за малко пари. Защо малък? Поради това, че алармата ми е проста, но аз не научих съвсем скромно, за подкрепа за стартиране на двигателя и да получите по-голямата част от състоянието на системата за CAN шина, което го прави по-лесно да се свърже. Докато не разберете подробности, вече карах до пазара и купи нападател редовен имобилайзера. Нападател на стойност 600 рубли, ще трябва просто допълнителен ключ, а по-скоро копие на етикета.

Порови в окабеляването трябва да се отбележи, че в Рапид Авто просто изящно определени аларми, преклони майстор инсталатор, колкото и добре да се направи. Всичко качествено свързан и скрита, прилага иновативни подходи за заключване на двигателя - стандартни схеми на свързване, се използват, както и в съответствие с това, имам допълнителни стандартни канали за организация пробег.

слот за заключване на запалване

Демонтаж на кормилната колона тапицерия, надникнем "под волана." Виж 6-пинов конектор, простираща се от запалването на контакт група. Ние сме заинтересовани в четири тел сбруя на самия замък. На снимката той вече е "отворена", за да се улесни инсталацията. Принципът на работа е прост, положителен потенциал идва на контактната група, ключа за запалване (наричано по-нататък "PO"), а след това в зависимост от положението на ключа, в замъка на "плюс" е включен в една или друга контакт.
Така че запомни легендата:
Червен - + 12В на теглителната единица контрол колона, за да се свържете с групата за заключване;
Blue - сигнал на ключа за запалване;
White - стартер управляващия сигнал за;
Жълто - наличие на сигнал в ключа за заключване на (забележете - се появява едновременно със запалването на автомобила остава изключен след включване на запалването, ако не и за изваждане на ключа).

алгоритъм:
1. Поставете ключа (нищо не се случва)
2. завъртете го половин оборот (Оказва на запалването, а заедно с тях контактът, в присъствието на ключа за запалване)
3. Бихме искали да се заключва и ключ завод на автомобил (обикновено се контролира в стартера)
4. отпуснете бутона (контрол на стартера контакти са отворени, както и наличието на контакта за запалване ключ е включен)
5. запалването се изключи (отваря група присъствие контактния ключ и контакти остават активни докато ключът се отстранява)
6. ключ екстракт (ключов група се отваря и контрол присъствие "плюс" изключен)

От това следва, че трябва да има две възможни канали за симулиране на "запалване" и "катализатор", и те могат да бъдат с нисък ток. Тъй като ние говорим за конкретен модел аларма, правилно ги обозначават.

Шофиране от ръководството ...

СН3 използват като запалване и CH6 като стартер. Нашата CH3 власт и, по подразбиране, той е отговорен за отключване / заключване на вратите, но CH6 на схемата е логично и ние трябва да се използва междинна реле за превключване на ниско напрежение на контактите, "PO".

Когато е свързан чрез реле 646, както и използването на "PO" контактна група и минус от CH6. Преди започване на запалването на снимачната площадка, ниво II-3.3 - II3.5 време, и едва след това се превръща стартера.
Въз основа на това ние се свържете:
"Зелена тел" X9 аларма съединител на "червено олово" Група п.к.
"Зелено / червено олово" X9 аларма съединител на "сините" тел група п.к.
"Грей / миний" X9 съединител сигнализиране отрязани и рециркулира както + 12V през 646-ти реле "бели" тел група р.о. на

След като се свържете, ние трябва да ги зададете, както се изисква канали нас, а именно "запалване 1" и "Стартер", съответно. За да направите това, ние използваме DXL Loader, да го изтеглите от уебсайта на производителя.

Важно е да се спомене, че каналите не могат да бъдат възложени (за разрешаване), докато не забрани употребата им като CH канали. Ако решите да използвате други канали, те просто трябва да се "освободи" от тичане отговорностите по подразбиране за този покажат всички раздели, които са отговорни за свързването канали.

номинално съпротивление бобина не ми пука, че е лесно да се използва проводник верига от комплекта, аз увита три пълни завъртания над стандартната антени имобилайзера.

Плюс това, да вземе щепсел и минус изход код канал самия сигнал (по подразбиране CH4). И разбира се, създаден самия канал.

Изберете канала, можете да използвате всеки свободен

Сега трябва да се регистрирате нападател за код канал за тази включи запалването, изчакайте две секунди - деактивират, отново чака за две секунди и след това завъртете ключа за запалване за втори път, за да кликнете. При кликване, това означава всичко за успешно програмиране, сега се изисква да имат лека закуска на борда скачач робота.

Записване на празен ход на двигателя
Важно е да се спомене, че искате да запишете скоростта на празен ход. За да направите това, трябва да се достигне нивото II-16. На това ниво, се прави запис (в енергонезависима памет) на празен ход
двигател. След достигането на това ниво, което трябва да се включи запалването и стартиране на двигателя (тя трябва да се затопля, оборотите на празния ход трябва да съответства на нормата
празен ход двигателят е загрят). След това изчакайте стабилна работа на празен ход
RPM (за предпочитане около 30 секунди, за да чакат). След това, когато натиснете бутона
«Камериер». След заснемане на запалването се изключи. На това ниво, можете да използвате повторно
пускане и спиране на двигателя, излезе от режим на програмиране се случва
Само след натискане на «камериер».

На следващата проверка и, ако е положително, в купето на автомобила половината разглобена, за да се скрие от робота, а след това всичко спретнато изолиран, интегрира окабеляването да установи и да влиза място.

Проектът може да се счита за успешно завършен, въпреки убеждението на почти всеки инсталатор за тази аларма без стартиране. Skoda, много добра кола за изпълнението на стартиране. Остава само да се промени събитието, за да се разгърне на огледалата, тъй като те вече са изложени, когато се включи запалването. Като се има предвид наличието на RTS, аз съм мега щастлив сутрин)
Специални благодарности на паркинг Auchan на условията за приемане)

Откъс от инструкциите за DXL 3500

Има още едно нещо, когато започнете редовно се включва аларма. От една страна това е един плюс - след сканиране на бисквити, веднага се задейства "shtatka", която ще се изплаши още веднъж, и ако това съм аз, няма проблем да натиснете бутона keyfob нормално "близо", потвърждавайки усвояване. Но какво да се прави, когато използвате функции като таймер с автоматично пускане или температура?
Бийте по два начина:
1. Настройките на автобус, за да зададете различни модели код като Tiguan 1117 или 1127 и позволяват да се контролира Пандора shtatkoy, но след това престават да бъде заключен резервоар люк газ.
2. Само трансфер превключва абажури салон на "0", когато излезете от колата)))
Монтаж на системата може да се счита за приключила.

Цената на издаване: 3600 ₽