ATV със собствените си ръце

Идеята за създаването на свои ръце задачата за ATV, които се опитват да доведе до живот много от "Направи си сам". Причините за това са много (най-високата цена на маркови модели и в същото време, наличието на необходимите компоненти в демонтажа на превозното средство на изгодни цени). Но основната причина е, разбира се, че това е просто една интересна идея и са доста способни на всеки фен на дизайнера.

Схеми за самостоятелно сглобяване на АТВ доста голям брой. В крайна сметка, почти всеки занаятчия избира, която ще служи като основа за модела, тъй като тя ще изглежда външно. Като цяло, най-вече като база за домашно ATV често използват мотоциклети, скутери и малки автомобили. Например, тя може да бъде добър всъдеход на мотоциклета Минск със собствените си ръце, и по този начин на практика той е много малко ще даде на своите фабрични колеги.

Особености дизайн и избор на части, необходими

Преди да се пристъпи към дизайна на ATV трябва да определи основните компоненти, необходими за да се направят ATV чертежи с двигателя на мотоциклета и да се изчисли оценка и след това сте готови да купуват части.

Акценти създаването на ATV с ръцете си са приблизителни и целта на модула:

Парични инвестиции следва да бъдат достатъчни, за да направи вашите представи се сбъдне. В противен случай, има шанс, че вашият модел ще остане незавършен щанд в гаража.
Тя трябва да реши какъв вид енергия, имате нужда от АТВ. Така че, ако предпочитате по-малък компактен модел е напълно възможно, например, да се направи ATV със собствените си ръце от мотоциклета Ферари. Е, ако имате нужда от мощен всъдеход, можете да използвате компактен мотор (например, "Ока") или "Урал" тежък мотоциклет.

Какво бихте направили с ръцете си от АТВ и мотоциклет модел не е много скъпо, основните компоненти могат да вземат по пътя, или анализи на пазара. Главна които трябва да закупите или да направите себе си това:

Engine. Най-често се използват двигатели от "Урал" мотори. "Iz". Там трябва да бъде направено под формата на допълнение е активно въздушно охлаждане, тъй като в случай на използване на четириядрен мотоциклетни двигатели те ще имат повишена температура.
Рамката е на носещ елемент и надеждността на своята кола за сигурност в една домашна апарат до голяма степен зависи. Като основа е съвсем подходящ мотоциклет рамка, която ще бъде леко променена в съответствие с исканията строителство ATV. Но най-подходящият вариант е да се заваряват рамка от нулата.
Спиране. Най-подходящ суспензия - е да се използват части от субкомпактен "Ока", или всеки модел на "Жигули".
Спирачната система. Системи за сигурност, по-специално върху спирачките, не трябва да спаси. Препоръчително е да се закупи нова спирачна система, в зависимост от колелата. спирачни системи се използват най-често на "Жигули" и "Ока".
Wheel. За домашно модел е възможно да се използват на кормилната колона от всеки мотоциклет марка.
Wheels. За малък модел, чиято цел ще бъде шофиране по пътищата, това е възможно да се използва волана на автомобил "Ока". Но в случай на крос-кънтри превозно средство за движение по пътищата са най-подходящи специализирани алуминиеви джанти и гуми с голям протектора.
Създаване на ATV с двигател на мотоциклет, не забравяйте за допълнителни аксесоари, които са сигурни да дойде по-удобно по пътищата (protivotumannki, лебедка, инструменти и др. Г.)

ATV от мотоциклет "Урал"

Най-често "направи си сам" се интересуват от въпроса "как да се направи АТВ от мотора Урал". За да се отговори на този въпрос по-долу показва постепенното работата по сглобяването съществуващ модел ATV.

Както електроцентралата е използван двигателят на мотоциклета "Урал", заедно със скоростната кутия.
Рамка за ATV и uralovskaya използва в този случай е леко променен (по-специално леко изместване на седалката задни колони).
Задният мост е била използвана от така наречения "Пени" (VAZ-2101) е бил по-рано само малко по-съкратен (каквото и модел е по-компактен).
Предни суспензия се направи независимо и диаметър 25millimetrov тръба и дебелина на стената от два милиметра.
Както предните амортисьори са използвани продукти от една и съща "стотинка", а отзад са били оставени от "Урал".
Спирачките са били приложени от Лада, но не се използват вакуум бустер, а ръчната спирачка.
Колелата на модела са използвани също и от Лада. В този случай, задните колела са били използвани гуми с подсилени протектора.
Системата за контрол е хибрид на мотоциклет и автомобил (волан от "Урал", както и всички механизми на петия модел Лада).
ATV с двигател на мотоциклет е оборудван с електрическата система на "Урал", който по принцип отговаря на всички изисквания.

По принцип ATV с ръцете си от мотоциклет "Урал" отговаря на техническите параметри, използвани от базовия модел, но някои показатели са се променили: чрез намаляване на размера на скоростта на колело е намалял, но се увеличава тягови качества. стабилността на превозното средство също се увеличава значително.

Изберете първия мотор за начинаещ

10-добрият мотоциклет за начинаещи

Екипировка за мотоциклет