апарат отопление, климатични и вентилационни на отпуска на купето

Ако имате LADA Granta са някакви проблеми с печката. вентилация (пот кутия) или климатик, а след това, преди да отидете на услугата, опитайте се да разберете причината за себе си. Едно проучване трябва да се започне с отоплителните тела, климатици и вентилация.

Отоплителната система (С) и вентилация действа ефективно с затворени прозорци и представя единен комплекс, осигуряване на комфортни условия в колата, независимо от атмосферните условия и температурата на околната среда. Системата включва:

1. Нагревателят, което повишава температурата на въздуха във всички режими на работа на системата;
2. Балсам, което намалява температурата и влажността;
3. смесване блок за управление на горещ и студен въздух за постигане на желаната температура в кабината.

Системата осигурява регулиране на температурата бързо реагиране, почти не в зависимост от скоростта на автомобила. Размерът на навлизане на въздух в кабината се определя основно от режима на работа на вентилатора, така че е необходимо да се включи дори и по време на движение с висока скорост.

Външен въздух може да влезе в кабината през стъклото на вратата прозорец, когато е свален и вентилатор, входът на който се намира в предната част на предното стъкло. Въздухът от вентилатора влиза кабината на превозното средство през вентилационните отвори на предното стъкло, отстрани и централните дюзи, както и през долния нагревател корпуса на дюзата.

Разпределение на въздуха за отопление / климатизация и вентилация Грант LADA

Фигура 1. Разпределението на преградите и канали потоци нагряване на въздуха (С) и Grant LADA вентилация отделение.

Следните елементи са разположени вътрешно разпределение на въздуха:

1. Размразяване дюза предните врати;
2. дюза страна въздух към водача и пътника на предната седалка или стъклената врата предна;
3. дюзи предното стъкло;
4. централната дюза подаване на въздух във вътрешността;
5. въздуховоди в краката на пътниците на задната седалка;
6. въздуховоди подаване на въздух към краката на водача и пътника до него зона седалка.

В количество, температура, посоката и силата на въздушния поток се контролира ключове монтирани в система за контрол единица.

изменението на системата за контрол единица Грант LADA

Фигура 2. климата Блок LADA Granta не е климатизирана. 1 - вентилатор работи селектор режим; 2 - контрола температура на въздух, подаван към вътрешността; 3 - бутон единица; 4 - разпределение регулатор на поток въздух, подаван към вътрешността; 5 - Контролна система за рециркулация на лост

Фигура 3. Блок Грант климата LADA с климатици. 1 - вентилатор работи селектор режим; 2 - контрола температура на въздух, подаван към вътрешността; 3 - бутон единица; 4 - разпределение регулатор на поток въздух, подаван към вътрешността; 5 - Контролна система за рециркулация на лост

тези ключове и контроли са поставени в блока за управление:
1) Превключвател на режима на вентилатора. За да се увеличи дебита на въздуха в кабината по време на шофиране и да се осигури приток на въздух към превозното средство е неподвижно, задайте ключа лост един от четирите режима на работа на вентилатора на вентилатора.
2) термостат въздух, доставян на кабината. За промяна на температурата на въздуха, който влиза температура кабина регулатора на завъртане на дръжката. Синият част на скалата съответства на максималната доставката на охлаждащ въздух, червено - максимална емисия предварително загрята. Когато средно положение на дръжката в кабината е снабден с въздух при температурата на околната среда, в konditsionerom- система превозно средство, оборудвано също осигурява автоматичен режим поддръжка в кабина зададената температура.
3) Блок бутони. В зависимост от конфигурацията на блок може да се зададе:
4) Разпределението на контрол на потока от въздух, доставен към кабината. За да промените посоката лост копчето за въздушен поток, за да изберете една от четирите опции (по часовниковата стрелка):

• подаване на въздух към предното стъкло (дюзи през предното стъкло);
• подаването на въздух към горната част на кабината (чрез странично и централната дюза панел инструмент);
• подаване на въздух към долната част на отделението за пътници (чрез долния нагревател корпуса дюза);
• въздушен поток в долната част на кабината и към предното стъкло (чрез долния корпус дюза нагревател и въздушни отвори предното стъкло).

5) система за рециркулация на контрол A лост. За да активирате рециркулация поставите лоста в най-дясната. Когато режимът на външна рециркулация на въздуха не влиза в интериора, както и вентилатор вентилатор циркулира въздухът в кабината. Този режим се използва за бързо загряване на кабината през студения сезон, както и прах и газ замърсяването на въздуха.

Не се препоръчва режим дълго включване рециркулация време на движение, тъй като тя обикновено води до замъгляване очила.

- задно стъкло defogger ключ. При натискане на бутона се включва задния прозорец нагревателя и индикаторите светнат върху ключа нагревател върху бутона;

В изпълнение вариант при включване на отоплението на задното екрана също е включена отопляеми външни огледала.

- превключите електрическо отопление на предното стъкло се използва за бързо да го премахнете от студ и влага. При натискане на бутона се превръща в предното стъкло на нагревателя и светлини включвате ключа за нагревател върху бутона. Системата работи само когато двигателят работи.

изключване на системата:

• автоматично след 6 минути;
• При натискане на бутона превключвател по време на нагряването;
• когато напрежението капки в бордовата доставката под предварително определено ниво;
• като същевременно намали оборотите на двигателя под допустимия;
• когато запалването;

- С ключ. За охлаждане на въздух в купето на автомобила, натиснете бутона на климатика той ще ключа за лампата. За да изключите климатика отново да натиснете бутона.

Климатик не започне ако превключвателят режим вентилатор на вентилатора е настроен на "О" (фен изключен) или температурата на околната среда е по-О "В. Това не е неизправност, но по дизайн.

вентилация пътниците отделение

За кабина вентилация, определен блок за управление контролира отопление и вентилация в следните разпоредби.

1. Включване на позиция контрол копче минимална температура 2 (вж. Фиг. 1 и 2).
2. Разположен пред иконите копчето за контрол 4.
3. Отворени дюзи на арматурното табло.
4. Настройте желаната скорост на вентилатора ключа 1.
5. набор лост копчето за размразяване на предното стъкло 4 срещу иконата.

Defog прозорци

При висока относителна влажност (по време на проливен дъжд) прозорци на автомобили за мъгла. За да се предотврати заскрежаването на прозорците от къде и входна врата, направете следното:

1. Завъртете до средно положение контролера 2.
2. Настройте регулатора 4 срещу иконата.
3. Преминаване към "2" операцията Switch Mode 1 вентилатор мотор.
4. За да се предотврати задно стъкло против изпотяване на стъклата прес единица бутон 3 бутони.

Почистване на прозорците на сняг и лед

бързо почистване на предното стъкло на деня и прозорците на предните врати на сняг и лед, направете следното:

1. Включете копчето за контрол на максимално отопление 2.
2. Настройте регулатора 4 срещу иконата.
3. Задайте максималната скорост на операцията на превключвател на режима на вентилатора 1.
4. За почистване на снега от задния прозорец на лед и натиснете ключа за отоплението на задното стъкло в блок 3 бутони.

Бързо нагряване на купето

За да направите това, изпълнете следните стъпки:

1. Включете копчето за контрол на максимално отопление 2.
2. Настройте регулатора 4 противоположния иконите -
3. 1 Включете режима на работа на нагревателя на вентилатора да се превърне в "3" позиция.
4. Отворете страничните и център дюзи в арматурното табло.
5. Лост 5 сет в най-дясната позиция - на външния въздух в кабината не се доставя (режим циркулация).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не се препоръчва режим дълго включване рециркулация време на движение, тъй като тя обикновено води до замъгляване очила.

Осигуряване на комфортна температура в купето

Ако стъклото се почиства в кабината, и температурата не е достигнал желаната, направете следното:

1. Определете желаната температура от контролера 2.
2. Лост Копче 4 сет пред иконата.
3. Изберете желаната интензивност на въздуха в кабината с режима на превключване 1 фен на работа.

охлаждане

За охлаждане на въздуха в отделението за пътници, се процедира, както следва:

1. Превключване 1 (вж. Фиг. 2) настроен на режимите на работа на вентилатора в една от позициите "1", "2", "3" или "4".
2. Лост Копче 4 сет пред иконата.
3. В блок 3 бутони, натиснете копчето за климатик. Предупреждение разположен на превключвателя ще светне зелено по всяко време на климатика.

ЗАБЕЛЕЖКА

При охлаждане на въздуха преминаване през изпарителя него водна пара се кондензира. Кондензатът се оттича през дренажната тръба под пода на превозното средство. При висока влажност на въздуха под превозното средство може да образува локва на вода, което е индикация за непряка система за експлоатация инсталация.

Включване на климатика по време на работа в тежки условия (продължителни повишения, интензивно градско движение и така нататък.) Може да предизвика прегряване на двигателя. Следвайте Индикатор за температурата на охлаждащата течност индикации, ако температурата е над допустимата стойност, изключете климатика. По време на дългото пътуване в град ефективност трафик балсам операция може да намалее поради стрес режима на топлинен двигател. Това не е неизправност, при шофиране в нормални пътни условия, климатикът ще работи ефективно.