Antiradar стрелка "предупредени уязвим

Какво е детектор за радари и защо - те знаят всички драйвери, дори тези, които не го използва. По-рано тази дума предполага priborchik залавяне полицейските радари сигнал. Сега е съществуването на такива устройства, но техните възможности са ограничени - с изключение на радара, който може да се "види" по пътя има много други изненади, което е по-добре да се знае предварително. може да има само да помогне за мобилни приложения, които имат достъп до специализирани бази данни, като например "Antiradar Arrow".

Какво е детектор за радари и защо - те знаят всички драйвери, дори тези, които не го използва. По-рано тази дума предполага priborchik залавяне полицейските радари сигнал. Сега е съществуването на такива устройства, но техните възможности са ограничени - с изключение на радара, който може да се "види" по пътя има много други изненади, които не се прояви в далечината. може да има само да помогне за мобилни приложения, които имат достъп до специализирани бази данни, като например "Antiradar Arrow".

Преди действителното преглед - малко отклонение по въпроса за законността и етиката за използване на такива устройства и приложения. Да започнем с това, ние трябва да се прави разлика между реалните радарни детектори и радарни детектори, които също са много често (и напълно погрешно) imenyuutsya антирадари. Antiradar - активно устройство се намесва, като сигналът отговор на радара идва или пристига в изкривена форма, и е възможно измерване правилната скорост. Използвайте, както и продажбата и вноса на такива "джаджи" правилно забранени в повечето страни, защото на тяхната задача, всъщност, - укриване на доказателства за нарушение. Още антирадари нещо - пасивни устройства, които предупреждава само водачът на засада и го принудиха да се намали скоростта, а именно предотвратяване на нарушения и да се повиши безопасността на движението, дори по време на контролираните участъци на пътя. Ето защо в повечето страни, включително Украйна и България, антирадари са забранени и на радар детектор по-лоялно отношение, те могат да се използват почти навсякъде. В Германия дори раздаде своите водачи безплатно за пробен период, след което проведе проучване, което показа, че броят на произшествията между автомобили с радар детектор е значително по-ниска, отколкото без него.

Едно такова приложение е "Antiradar стрела", която съществува във версии за IOS, Android и (изведнъж) Tizen, но в краткосрочен план - и за Windows Phone. Неправилно срок да напусне името на съвестта на търговци, обаче, и конкуренти също го използват - твърде атрактивни звуци. В допълнение, потребителите търсят такъв софтуер често за "предупреждение капан". Ще разгледаме Android-версия.

Къде мога да намеря?

"Arrow" може да се инсталира от Google Play. но там се плаща само версия. Безплатна пробна версия с ограничена функционалност може да бъде изтеглен от сайта на разработчика, а след това да я активирате, как да го направя - е описана в заявлението. Няма скрити покупки, платени абонаменти, и така нататък. Н. не е предвидено, свободната база актуализация. Има и платена версия в App Store.

Тя изглежда като

Дизайн Android-версията на "стрелките" просто, чисто функционално (тестван в Mate Huawei Acsend с общ днес кандидатстване покаже резолюция от 1280x720 пиксела).

Заедно със заявлението инсталирани три джаджи - малък (1x1) и средния (2x2) се използват за пускане, спиране и да следите състоянието на услуга във фонов режим, и голяма, в допълнение, също така, за да изберете профил (виж по-долу) и бързо да добавите нов обект.

Приложението използва за работа с база данни speedcamonline.ru сайт, който се поддържа актуален благодарение на общностите SitiGID, 4PDA, радар анорак форума, GPS-Байкал, n39map, Нижни Новгород GPS-клуб, travelGPS. Информацията се актуализира ръчно или автоматично (веднъж дневно), интернет трафика се използва само за това, останалата част от работната програма, отива на линия въз основа на изтеглени по-рано.

В "Базата oektov" имат точка "базово натоварване", по подразбиране там е свързано основното приложение на база данни. Зареждане на опасности и потребителски обекти може да се включва / изключва самостоятелно. Можете също така да се зареди файл от предупреждения от трети страни на базата данни формиат IGO, Navitel и IGO Primo. Можете да ги намерите в специализираните форуми или Google за "SPEEDCAM база".

За се изисква по-фина настройка, за да получите парола за достъп до настройката "Моят списък с бази", това е безплатно, бързо и лесно. След това можете да създадете набор от източници на информация, ако е необходимо, да създавате нови бази данни, основани на файлове или линкове към тях.

Главният прозорец на приложение се използва само за създаване и добавяне / изтриване на данни, както и проследяване на обекти е на заден план, без да пречи на други програми. Ако желаете, можете да покажете на върха на всичко бутон прозорци, за да добавите бързо обекта.

Минималният и максималният размер на обекта добавите бутон

Ето и пълния списък на обектите, които могат да уведоми "Antiradar Arrow":

И вие може да се настрои отделно за всеки от тях:

• до три предупреждение на предмета на различни разстояния (различни видове изскачащ прозорец, различни звукови сигнали и параметри бипкането, глас и вибрации или не);
• сигнал превишаване на две нива (например, да надвишава 5 и 15 km / h);
• поддържане на статистическите данни за скоростта на превишение (превишен праг конфигурируеми);
• всички по-горе за всяка от трите секции - "Highway", "Сити" и "Метрополис";
• собствен шаблон уведомление за всички обекти, ако не са доволни от настройките по подразбиране (не за да ги редактирате поотделно за всеки обект).

Получавайте уведомление качествено записан женски глас (можете да заредите файла и алтернативен), звуков сигнал, пейджър и изскачащ прозорец на върха на всички приложения (последната опция не е на разположение за IOS-версия). Изборът тонове на предупреждение за звуковият сигнал се уреждат всички параметри и размера и местоположението на прозорци са конфигурирани за всеки от 4-те вида, и отделно за ориентация портрет и пейзаж екран.

Единственото нещо, което липсва на настройките, така че е за интерфейса, това е само такъв и никой друг. Тук, от "shashechek" и "отиде" уникално изберете "отиде". Въпреки това, ако веднъж настроите всички параметри и да забрави, то това може да бъде толерирано. Посочените по-горе профили се различават един от друг по ширина "лъч", който е виртуално ъгъла на гледане - от това е по-широк, толкова повече обекти в него попада, който е изпълнен с фалшиви положителни резултати в обекти с висока плътност. Ето защо, за метрополис лъч на най-тясната, средната за града и за пътя - най-широките. Можете да конфигурирате автоматично превключване при смяна на профила на ограничения на скоростта.

Намирането на нов обект, потребителят може бързо да го добавите към базата данни по един от двата начина: с помощта на приспособлението, за които може да се зададе в настройките на четирите най-популярните видове обекти, а с помощта на опционалния "червен бутон", който може да се постави навсякъде, но само по периметъра на екрана. В първия случай се добавя тип с едно докосване до избрания обект с настройки по подразбиране и текущите координати, като изскачащ сигнали уведомление. Конфигурирайте го подробно ще бъде възможно по-късно. Единственото жалко е, че самите бутони на джаджа не визуално потвърждават пипане, неразбрани, се притискат или не.

Във втория случай, прозорецът за избор на тип на изходното обект (ако е необходимо да се GPS е включена и скоростта е различно от нула). Докоснете желаната икона съдържа пълния обект карта, в която координатите се заменят автоматично. Този метод изисква по-голямо внимание от страна на водача, така че е по-добре, ако той ще се занимава с един от пътниците. Друга възможност е да се помни мястото и добавяне на елемент в края на едно пътуване с натискане на бутона на главната страница на приложението. Ако само програмата "Arrow", след което добавете прозорец / редактиране на нов обект изглежда така:

Между другото, ако GPS е изключен или добавянето на един обект се извършва в стаята, където е сигналът не е хванат, а след това на картата в този прозорец винаги ще бъде в София. Настройки, за да изберете град по подразбиране не съм намерил.

Добавен потребителски обекти попадат в може да се споделя с всички потребители на отделен списък, ако те желаят чрез добавяне на обща база, или да се съхраняват на сървъра, но само за себе си, за да се синхронизират с други устройства.

Местоположение на превозното средство и на обектите могат да бъдат проследени в допълнение инсталирано приложение безплатно StrelkaMap, въз основа на - Yandex карти. StrelkaMap, в допълнение към обектите от базата данни може да бъде запушалка шоу (от една и съща Яндекс). Има дневни и нощни цветови схеми. Карта зарежда от интернет в реално време, така че вече се консумира мобилен трафик.

Всеки от обектите на картата, можете да заключите в основата на основното приложение, както и че няма да се издава известие. Това е полезно, ако знаете какво точно този обект е наистина там, или той е на обичайното си маршрут, където допълнително обявлението не е нужно.

Как работи

Първоначално разочарован от факта, че Киев в базата данни има данни за само три вида - GAI, стационарни камери на Гранд Авеню и камери в светофари, фиксиращи червена светлина.

Но други опасности Внимание - не! Обекти като знаци "отстъпи", "Деца", "опасен завой", "Move" и др Карта Стрилка Карта отсъства и уведомление не. Може би нещо друго, което искате да включите в настройките? Както се оказва, това е активирана по подразбиране само основната база, а потребителите точка зареждат отделно, защото те не са тествани и може да се дублира, че са неточни или остарели. За съжаление, тяхното натоварване не се навсякъде, обектите на картата не се увеличават. В "Моят списък с бази данни," Намерих опцията "Опасности на пътя", но неговото включване също не се дава ефект. Може би по-задълбочено търсене и проучване на съответните форуми може да помогне. Импровизирано открих saytmapcam.info, от което аз се изтеглят базата данни на speedcam във формата на МПО - ". Засада" и да стационарни камери добави мобилна Малко вероятно е, че всички от тях по това време наистина са се (такава информация, остарява бързо), а това е любимо място за лов на нарушителите, така донесе вашия стил на шофиране в съответствие с нормативните изисквания в такива места, които не може да навреди.

Приложението е стабилна, и забавянето виси забелязани. консумация на енергия (поради работа на батерии) леко, на нивото на високочестотния високоговорител клиент. консумация на трафика на основното приложение може да бъде сведен до нула, ако актуализира базата данни, преди да пътувате през Wi-Fi. В краен случай, на няколко стотин килобайта чрез мобилен интернет със сигурност няма да съсипе. Но картата по време на изпитването "изяде" около 15 мегабайта.

дъното