Аларми и специални знаци
8.1. Аларми са хранени свирки локомотиви и специални самоходни превозни средства, сирени, удари в висящи метални предмети.
Звучи посочено в схемата на аудио сигнала, в случай на подаване на техните удари играе: дълга - често последователните удари, както и кратки - няколко пробойни в броя на необходимите кратки звукови сигнала.
8.2. Сигнал "Обща тревога" хранят на групи от един дълъг и три кратки звуци:
когато открие грешка в начина, по който застрашава безопасността;
При спиране на влака в снежна преспа, при скъсване на влака, на катастрофата на влак, а в други случаи, когато има нужда от помощ.
8.3. Сигнални "пожароизвестителни" групи, доставени от един дълъг и два кратки звуци:
Сигнал обща и пожароизвестяване, ако е необходимо, обслужвана от всеки железопътен служител.
8.4. Сигнал "Air безпокойство" е предоставена спиращ звукови сирени, и поредица от къси звучи непрекъснато в продължение на 2-3 минути.
сигнални противовъздушната сирените за подадени в или прехвърлени от излъчване мрежа, веднага повтарят сирени в организации, разположени в градските райони, както и свирките на локомотиви и специални самоходни превозни средства.
На педи сирена хранени свирки локомотиви и самоходни превозни средства.
8.5. Сигнал "Радиационна опасност" или "Химически аларма" служи за 2-3 минути;
на етапа - свирки локомотиви и самоходни търкалящи специални групи от един дълъг и един къс звук:
станции - част от въздействието върху висящи метални предмети.
Сигнал "Радиационна опасност" или "Химически аларма" за станции обслужват по реда на станцията (железопътните компании на автомобилната система, Промишлена главата железопътния транспорт) и на етапи - водещия локомотив инженер и шофьор (водач) на специална самоходни превозни средства.
В присъствието на уведомление излъчване мрежа на радиоактивни или химически опасности също се произвежда чрез тази мрежа предаване текста на тези сигнали.
8.6. Краят на въздушно нападение и победете заплахата от радиоактивни или токсични вещества служители са уведомени чрез мрежите за радиоразпръскване и други средства за комуникация, включително посланици.
8.7. За да се предотврати заговор локомотивни бригади на влакове в района на заразата, както и да се попречи на хората без необходимост от лични предпазни средства (газови маски, защитни костюми и др.) Този сайт е защитена със специални знаци "заразени" (фиг. 8.1).
Показалки "заразени" станции и участъци, са определени на разстояние не повече от 50 м от границите на заразени сайтове. Простира освен това, от двете страни на заразения район от дясната страна по посока на движението в района на спирачния път на предписаната за частта от първите указатели "заразени" оградени същите втори показалци. Указатели "заразени" от пътя или в пространствата за земно платно intertrack.
Преди започване на показалеца на влак "заразени" или предната част на мястото, посочено в уведомлението, получено от асистент станция за наличието на болни площ (независимо от това дали екраниран част показалеца или не), операторът на водещия локомотив ще даде сигнал "Радиационна опасност" или " Химическа аларма "и пристъпи към заразената област с предварително определена скорост.
Показалки "заразени" нощ трябва да са осветени.
8.8. Пътни сигнални светлини, лампи, ключове указатели, влак, ръка и други сигнали, трябва да бъдат осигурени svetomaskirovochnymi устройства.
жълта светлина - "е позволено да следват влака до гарата лесно се спре и на следващия трафик (маршрутизиране или изход) затворен" (Фиг.2.2);
Два жълти светлини - "има право да следват влака до гарата при намалена скорост на страната на пътя, както и желанието да се спре и на следващия светофар затворен" (Фигура 2.3);
лунно-бяла светлина - "влак позволи отменена, когато основните светофара следват станция на първия трафик маневрени, свързани с по-нататъшното движение на реда на маневрени път за непълно работно време или за обект процеса със специална бдителност и готовност да остане" (ric.2.4);
една червена светлина - "Спри е забранено да управлява през светофара!" (фигура 2.5).