Акумулаторна литиева батерия

Загубих пътуване родния зарядно от цифровите апарати. Купете си нов тип "жаба". Toad натрошен, защото аз съм радиолюбител и следователно той може да спойка зареждане литиеви батерии с ръцете си, освен това което го прави много лесно. Зарядно абсолютно всяка литиева батерия е постоянно напрежение от 5 волта превръща ток на зареждане, капацитетът на батерията е равно на 0.5-1.0. Например, ако капацитетът на батерията е 1000 ма. зарядно устройство трябва да предостави на ток от най-малко 500 mA.

Вие не ми вярвате, така че опитайте и ние ще Ви помогнем.

Акумулаторни литиеви батерии с ръцете си на пистата LM317

Процесът на зареждане е показано на графиката. В направи първоначално време на таксуване ток е постоянен на ниво Umax напрежение на батерията, превключвателите на зарядното устройство в режим, когато напрежението е постоянно, а токът клони към нула асимпотично.

Акумулаторна литиево график батерии процес

Изходното напрежение на литиева батерия обикновено е 4.2V и номиналното напрежение е 3.7V ред. Не е препоръчително да зареждате батерията до пълния 4.2V, тъй като намалява техния живот. Ако се намали изходното напрежение до 4,1V, капацитетът ще падне с почти 10%, но в същото време броят на циклите заряд-разряд ще се увеличи почти два пъти. Когато работите с тези батерии, е желателно да донесе номиналното напрежение под 3.4 ... 3.3V.

Акумулаторни батерии литиев схема LM317

Както можете да видите на схемата е достатъчно проста. Построен на LM317 на стабилизатори и TL431. Друг на радио компоненти присъстват чифт диоди, резистори и кондензатори. Устройството изисква много малко настройка е достатъчно подстригване резистор R8 предварително определено напрежение на изходното устройство за номинално 4.2 волта без батерията свързан. Резистори R4 и R6 избран ток зареждане. За да се покаже структурата на работата е най-LED "заряд", който изгаря, и тъй като тя излиза по време на зареждане на батерията празна е свързан.

Как да стигнем до структурата на монтаж за зареждане на литиеви батерии. Смятаме за подходящо жилище могат да се настанят прост доставка силов трансформатор, в продължение на пет волта, както и по-горе разглеждания веригата.

За да се свържете батерията Изрежете две ленти от мед, и да ги оставят на гнездото. Гайка регулира разстоянието между контактите, които се свързват с акумулаторна батерия.

Направих нещо като щипки. Можете също така да настроите да се променят полярността на зарядното устройство - в някои случаи, това може значително да помогне. PCB оферта да направи метода на LUT, привличайки в Sprint Layout формат отнеме от линка по-горе.

Акумулаторни литиеви батерии със собствените си ръце, с функцията за сигурност

Когато голямата маса на положителни характеристики присъства в литиеви батерии и значителни недостатъци, като например висока чувствителност към надвишава напрежение заряд, който може да доведе до интензивно нагряване и образуване на газ. И тъй като батерията е запечатан структура, увеличено количество на газове prividetsya подуване на корема или експлозия. Мразя презареждането литиеви батерии.

Чрез използването на специализирани чипове маркови зареждане, които контролират напрежението е проблем за много потребители не са запознати с, но това не означава, че тя не съществува. Ето защо, за зареждане на литиеви батерии, ние се нуждаем точно такова устройство, както и схема за обсъдено по-горе само негов прототип.

Акумулаторни литиеви батерии универсална схема

Устройството ви позволява да зареждате литиевата батерия с напрежение 3.6V или 3.7V. Първият етап се провежда стабилна заряден ток 245mA или 490mA (задава ръчно), увеличаване на напрежението в батерията, за да ниво или зареждане постъпленията 4.2V 4,1V при запазване на стабилно напрежение и намалява стойността на тока на зареждане, веднага след като последната капка на праговата стойност (посочена от ръчно от 20 mA до 350 ma), зарядът на батерията е спрян автоматично.

Стабилизатор LM317 поддържа в напрежение върху резистор R9 около 1,25V като по този начин се поддържа стабилен ток минава през него, и по този начин чрез акумулаторна батерия. Изходното напрежение е ограничен стабилизатор TL431, LM317 свързан към управляващия вход. напрежение делител на гранична стойност се избира чрез R12 резистори ... R14. TL431 съпротивление R11 ограничава захранващия ток.

Операционен усилвател DA2.2 LM358, съпротивления R5 ... R8 и биполярен транзистор VT2 конструирана ток-напрежение преобразувател. Напрежение на изхода, пропорционален на ток, преминаващ през съпротивлението R9 и се изчислява по формулата:

За стойности в Схема ток напрежение фактор на превръщане на 10, т.е. на ток през резистор R9 към напрежение двеста четиредесет и пет mA R5 равна 2,45V.

С напрежение R5 следва неинвертиращия вход на операционния усилвател DA2.1. Инвертиращия вход на компаратора е снабден с регулиран делител на напрежение резистори R2 ... R4. Захранващо напрежение делител стабилизиран LM78L05. сравнителен праг на превключване се задава деноминация променлива съпротивление R3.

Акумулаторна литиеви батерии верига конфигурация.

Вместо да превключвате превключвате SB1 а да се сложи джъмпер и се подава напрежение към веригата, изборът на резистори R12 ... R14 да се направи на изходното напрежение на 4,1V и 4.2V за отворени и затворени държави от SA2 на превключване ключ.

SA1 гимнастик настроите зареждане текущата стойност (двеста четиресет и пет mA или 490 mA). SA2 превключвател за избор на максималната стойност на напрежението на батерията, за да изберете 3.6V 4,1V при 3.7V - 4.2V. Двигател променлива съпротивление R3 даден текущата стойност, в който батерията се попълва (приблизително 0.07 ... 0.1 ° С), се свържете батерията и натиснете превключване SB1. Трябва да започне процеса на зареждане на литиево-батерията и светва светодиодния индикатор VD2. С намаляване на нивото на зареждане под прага ток с висока мощност промени DA2.1 до ниска, БНТ VT1 е затворен и реле K1 намотка се изключва, като се измъкна от контакта на предната си линия K1 на зарядното устройство.

Ето снимка на зарядни ПХБ и го препоръчвам да направи свои ръце от LUT технология

Правилник за работа на литиеви батерии

Всички батерии от този тип трябва да се експлоатират в съответствие с определени правила. Тези правила могат да бъдат разделени на две групи: Не зависими и зависят от страна на потребителя.

Основните правила първата група зареждане и разреждане батерии, които се контролират от специален контролер зарядно:

Литиево трябва да бъде в състояние, в което напрежението му не трябва да бъде повече от 4,2 волта, а не пада под 2.7 волта. Тези ограничения са максимални и минимални нива на заплащане. Минималното ниво на 2.7 волта е от значение за батерии с коксови електроди, но съвременните литиеви батерии са направени с графитни електроди. За тях, минималният срок е равен на 3 волта.
Количеството енергия се отказали, когато зарядът на батерията се променя от 100% до 0%, - капацитет на батерията. Някои производители да ограничат максимално ниво на напрежение от 4,1 волта, литиевата батерия ще издържи много по-дълго, но ще загубят в резервоара някъде в 10%. Понякога, долната граница се увеличава до 3.0 или дори 3.3 волта, но също така и за понижаване на нивото на контейнера.
Най-големият период ekspluataii батерията е с 45% zharyade, докато увеличаване или намаляване на продължителността на живота се намалява. Ако таксата е в горепосочения период операция промяна от време не значително.
Ако напрежението на батерията е извън границите, посочени по-горе, дори за кратко време, експлоатационния й живот пада драстично.
Контрольори зарядни устройства за никога не дават стрес на батерията по време на зареждане да се издигне над 4.2 волта, но могат да имат различен срок на минималното ниво по време на изпълнението.

Втората група е в зависимост от потребителя, включва следните правила:

Опитайте се да не се изтощи акумулатора до минимално ниво на заряд и, освен това, в държава, където самото устройство е изключено добре, а ако това се случи, е желателно да се заредите батерията възможно най-бързо.
Не се страхувайте от честите презареждания, включително непълни литиева батерия напълно не се интересува.
капацитета на батерията зависи от температурата. Така, в нивото на зареждане на 100%, при стайна температура, при влизане в студена заредената батерия пада до 80%, което не е опасно и не е критично по принцип. Но може да бъде и обратното, ако 100% зареден акумулатор, поставени в батерията, нивото му такса ще се увеличи до 110%, а за него това е много опасно и може драстично да съкрати живота й.
Идеалното условие за продължително съхранение на батерията е да бъдем на външни устройства с такса в размер на около 50%
Ако след придобиването на батерии с висок капацитет, след няколко дни на работа. Устройството с батерията започва да се провали и да се мотае и не изключвайте зарядното устройство, а след това най-вероятно зарядното си работи добре на една стара батерия, просто не може да осигури необходимия ток за зареждане за висок капацитет.