Accelerator помпа карбуратор 2109 за рязко ускорение, всичко за автомобили
Accelerator помпа карбуратор 2109, (в този случай "Solex") - допълнителна механична система за подаване на гориво, която осигурява принудителното потока на бензин по време на откриването на педала на газта. Accelerator 2109 карбуратор помпа не зависи от въздушния поток през дифузьора.
Което изисква спомагателна система за подаване на гориво? Работата е там, че в първата секунда след рязкото натискане на педала на газта, за да цилиндрите достига само част подава смес на карбуратора гориво. Ускорител помпа карбуратор 2109 осигурява необходимото количество на горивната смес в цилиндрите вече в първите секунди на ускорение.
карбуратор ускорител помпа устройство 2109 (Solex)
- ускорител мембранна помпа;
- ускоряване на лоста на помпата;
- гърбица на оста на основната камера на дроселната клапа;
- ускоряване помпа смукателен клапан;
- ускоряване на заустване клапан на помпата;
- ускоряване диспенсери помпа;
- пролетта смукателен ход;
- снопа глава;
- затихване пружина.
карбуратор ускорител помпа устройство 2109 (Solex) са показани на горната снимка. Пружинен диафрагма под номер 1, е свързан чрез редица лост 2 с камера под номер 3 на оста на основната камера дроселната клапа и брой топка смукателен клапан 4, който свободно преминава газ от изпитвателната камера в кухината, която се намира под диафрагмата време на затваряне газта положение и предотвратява производството си обратно по време на отваряне на дроселната клапа.
Също така важни изпълнява вентил топка номер 5, което позволява на въздуха всмуква в камерата на помпата по време на засмукването, и преминава към броя на опаковки гориво 6 по време на инжектиране.
Такт на пълнене се извършва чрез диафрагмата 7, еластичният пружинен ход инжекция се дължи на ефекта сила на рамото на задвижващия механизъм на края на глава 8 на диафрагмата.
Stiff пружина под номер 9, монтиран в главата 8 на диафрагмата между лагер тяга, която е в контакт с лоста и плаката.
По време на внезапното отваряне на педала на газта, диафрагмата на газта помпа, която се провежда сменяем гориво е сравнително бавен, не може бързо да се премине към дължината определя от хода на лоста, пролетта 9 е компресиран, а след това най-малко iccheznoveniya гориво от кухината на помпата, бавно се разширява, за по този начин осигурява защита от диафрагма разкъсване огромен налягането на горивото; а също и увеличаване на времето за инжектиране на 1-2 секунди, това е необходимо, за да се осигури стабилна работа на двигателя.
Гориво, което се подава към ускоряване помпа карбуратора на 2109 Solex присъдена на две впръсквания - дюзи номерирани 6 на дълги тръби, които се изтеглят в двете камери на карбуратора и монтирани на държач под номер 10 (снимка 2), е разположена също клапан топка налягане номер 5 (снимка 1).
Solex карбуратор с разположени компоненти (десен страничен изглед)
10 - държач спрей, който се поставя в изпускателния клапан.
Съгласно държач опаковки се формова в дъното на вертикален канал 1 (фиг. 3) на ускоряване помпа смукателния клапан.
Carb "Solex" (изглед отгоре)
- отваряне на смукателния клапан, както и тялото спрей карбуратор ускорител помпа;
- дупка toplivozabornoe карбуратор ускорител помпа.
Ограда гориво от карбуратора изпитвателната камера реализираната проходен отвор, който преминава в хоризонтална канал с крайна тапа в долния десен капак фиксиращ винт карбуратор ускорител помпа, която е свързана с вертикалната тръба преди всмукателния клапан.
В гнездо карбураторни дюзи монтиран държач и се запечатва с гумен пръстен и е фиксирана само карбуратор капак.
Това вече не е съвсем прост ускорител устройство помпа карбуратор 2109.