Абстрактни батерии

Спадът в напрежението в междусистемните връзки не трябва да надвишава 2%. Разрешено преходно натоварване ток от батерията, която е числено равна на номиналната вместимост, минималното напрежение трябва да е под 0.5 V.

Максималните размери и тегло на батериите трябва да съответстват на стойностите, посочени в таблицата. 2.

Таблица 2 - Размери максимална мм

Маса Accum. с електролитно-том, кг

електролит Тегло кг

Обем на електро-LTL, л

Тип на изолация, резервоар материал

3. Проектиране и експлоатация на акумулаторната батерия и

акумулатор резервоар е направен от метал с електрически алкален устойчиво покритие (TNZHSH тип АВ) или от найлон (тип TNZHU-280P AB) и полиамидна смола (вид TNZHK-450P).

Резервоарът за акумулатор се поставя:

- VCT изолационен уплътнение каландрирана 0.4.

Положителни електроди съставени от ламели. Електродите са свързани с блок mezhdusoboy два начина, а именно - чрез заваряване или закрепване. Когато се прилага заварения възел мост, на който контактните шини са заварени електроди и борнит. Когато сглобена конструкции електроди чрез контактни ленти, свързани заедно с фуркетна междинни пръстени и затягане на ядки.

Отрицателни електроди, произведени в два варианта - ламела префектура и bezlamelnom.

В активната маса на положителния електрод се състои от никел хидроксид, графит и адюванти. Активната маса на отрицателния електрод се състои от магнетит или понижено руда концентрат.

От всеки блок през отвор в капака отстранява борнил (2 борни електродите от всеки блок), които са запечатани с гумени пръстени, втулката и затягащата гайка.

Сепараторът в батерията се използва за изолиране на положителния електрод от отрицателния и създаване airgaps между тях като разделител;

- Вълнообразен фолио перфориран винил пластмаса.

За изолационни блокове от положителни и отрицателни електроди от метал акумулатор резервоар изолационни уплътнение прилага VCT каландрирана 0.4, която е поставена в резервоар акумулатор около своя периметър.

Пространството затворено между дъното на устройството за електрод и дъното на резервоара, наречена каша. Тя е предназначена да защитава ерозират активни състави.

За да се предотврати вътрешно късо съединение между електродите не се допуска натрупване на значителни количества от активни съставки в утайката. Обемът на капака на акумулатора единица и мед електроди нарича газ пространство.

Капацитет на акумулаторната батерия, която по време на работа е най-малко 80% от номиналната, оставя се за по-нататъшна работа. Иначе те трябва да бъдат отписани в съответствие с установената процедура.

Изолационното съпротивление на батерията трябва да бъде най-малко; в метален контейнер с покритие НЕП - 1.5 Mohm; в пластмасова вана -10 megohms.

Акумулатор на батерията в взаимосвързани мрежи.

Батерии, предназначени за работа при температура на околната среда от 5 до 40 ° С трябва да бъдат запълнени композитен електролит - разтвор на натриев хидроксид плътност 1,23-1,25 г / см, с прибавяне на 20 г / л на литиев хидроксид монохидрат (LiOH * Н 2О). За батерии, предназначени за използване при стайна температура от -15 ° С до LP, като електролитът да се прилага разтвор на КОН плътност 1,19-1,21 г / см, с прибавяне на 20 г / л на литиев хидроксид монохидрат.

За получаването на електролита трябва да се прилагат: - сода каустик марка TH-1 или марка Px-2 и литиев хидроксид монохидрат, доставя отделно - клас А калиев хидроксид (твърдо вещество) или маркирайте B (течност) за производството на батерии и литиев хидроксид монохидрат;

Основи могат да се доставят в твърдо вещество (гранулирана) форма или като концентриран разтвор на плътност 1,41 гр / см.

За да се използва препарат на електролит, дестилирана вода или кондензат.

Електролитът трябва да бъдат получени в метални кутии с прилепнали капаци и два клапана, един на височина не по-малко от 100 mm от дъното, а другият -за премахване натрупани утайки намира в дъното. Не е разрешено да се използва поцинкована ламарина покритие, алуминий, мед, олово и керамични съдове и прибори, които се подготвя електролит за оловно-киселинни батерии.

За получаване на твърдия електролит на алкален изисква 1300 г натриев хидроксид (NaOH) и 100 г литиев хидроксид монохидрат (ЮН * Н 2О) в 5 L вода и 1 кг калиев хидроксид (КОН) и 60 г литиев хидроксид монохидрат в 3 литра вода. Необходимото количество вода се излива в резервоара, след това се излива в малки парчета твърд натриев хидроксид или калиев хидроксид, разбърква се лопатка желязо за насърчаване на разтваряне. След това към получения разтвор на литиев хидроксид монохидрат добавя.

Когато се прилагат течни алкален това се разрежда с вода до желаната плътност с добавяне на литиев хидроксид монохидрат скорост от 20 г на 1 литър от разтвора. Смесеният електролита трябва да се охлади до температура LP С, последвано накрая се регулира до желаната плътност чрез прибавяне към него (при разбъркване) вода или основа. За проверка на плътността на електролита да използвате хидрометър батерия. След това, на електролита трябва да се установи до пълно избистряне (обикновено 3-6 часа), след което изясняване част се използва за запълване на батерията. За да се премахне усвояването на въглероден диоксид от източника на въздух на алкален и електролитен (получаването и съхранението на него) трябва да се съхранява в плътно затворени контейнери.

В присъствието на литиев хидроксид в електролита подобрява изискуемостта на положителния електрод, капацитетът се стабилизира и живота на батерията, когато температурата на електролита близо до 45 ° С.

5. Привеждане на батерията в работно състояние и батерията монтаж

Преди привеждане на батерията в експлоатация чрез визуална инспекция за проверка на целостта на съда за изолация покритие, капаци, кутии, туби клапани пластмасови резервоари, заварки, вдлъбнатини, чипс, борна за експлоатация.

Обединените платна изсипва батерии електролит и да се съхраняват в продължение на поне 2 часа за импрегниране на електродите. След това се измерва нивото на електролита и да го отведе до границите, определени в таблица. 3. Акумулатори TNZH без гума покрива поставят само върху дървени рафтове, покрити с изолационен материал.

Нивото на електролит, мм

нивото на електролита се определя с помощта на стъклена тръба с диаметър 5-6mm етикети. Тръбата се спуска в батерията, докато спре. Затваряне на горния край на тръбата с пръста си, го извадете. В този случай, на електролита в разгара на тръбата ще съответства на нивото на електролита.

Избрани за монтаж в батерии акумулаторни батерии трябва да се изчисти базите и да направи проверка на полярността на батерията.

Батериите инсталирани на стелажи съответствие със схемите, поправете ги и правят електрически монтаж на батерията. В neotformirovanny батерия (без електролит) електролит запълване.

След монтажа на батерията на рафтовете, за да се определи комбиниран съпротивление на изолация на батерии и изолационни покрития чрез устройство за наблюдение изолация или с формула с волтметър Frisch:

RX - батерия резистентност изолация, Ohm;

U - напрежение на клемите на акумулатора. Б;

U1 - напрежението между положителния полюс и стелажа, V;

U2 - напрежението между отрицателния полюс и рейка V.

Съпротивление на изолацията на батерията трябва да бъде:

- ако броят на батерии до 120 бр. - 10 ома;

- ако броят на батерии от 120 до 200 броя. - 15 ома;

Ако съпротивлението на изолацията е под определено трябва да се намери и отстраняване на причините за намаляване на съпротивлението на изолацията.

Батерии с електрически изолиращ слой като съпротивление на изолация на по-малко от 1.5 megohms, заместват.

Батериите в пластмасов резервоар, който има съпротивление на изолация на по-малко от 10 megohms, заместват.

В батерии с изолирани гума покритие за проверка на кориците и в присъствието на дефектен замени.

6. операция батерия

Обхватът на работата, честотата и техническите критерии за профилактични батерии за контрол, работи в режим на постоянно презареждане, са показани в таблица. 4.

I Av = (95 + 92 + 90 + 90 + 90 + 87) / 6 = 90, 7

За батерията трябва да се прилага на DC или отстранени ток, напрежение на което трябва да бъде по-малко от 2.0 * пв (п е броят на акумулатори, свързани последователно в кръг за зареждане).

Преди да включите заряда на батерията трябва да се провери:

- Всяка едн батерия (електродвижеща сила, когато е 0, тогава батерията е вътрешно късо съединение, правилно определена полярност; правилно сглобени вериги.

При зареждане на напрежението на всяка батерия постепенно се увеличава от 1.4 V в началото на таксата за 1,7-1,98 В края на заплащане. Ако напрежението на батерията не се увеличава по време на зареждане, и температурата на електролита в него достига високи стойности, това показва наличието на местен късо съединение. е необходимо Такава батерията да се оттегли и получаване на елиминиране късо съединение съгласно таблицата. 4.

Количеството на карбонат в електролита на батерията не трябва да надвишава 70 г / л. Ако размерът на карбонат в електролита е 70 г / л, е необходимо да се направи батерии измиване за отстраняване на карбонати и заменен с нов електролит.

В процеса на работа с батерията положителен и отрицателен електрод активна маса се отмива, който се утаява на дъното на батерията и сепаратори, които могат да предизвикат локални късо съединение. За да се предотврати такова късо съединение, най-малко един път годишно, е необходимо да се произведе електролита заменя с цел премахване на утайките.

2. Физика, LS Жданов, изд. "Наука", 1987.

3. "електротехник opirativno-подстанции тима" А. Koptev, изд. "High School", 1988.

Вашият сайт е много полезно! Починете си, студент се забавляваме: Имаше един студент, аз отидох в университета само за столовата. Сега учи там. Мотивацията не е променена. Между другото, анекдот е взета от chatanekdotov.ru