Абсорбатор в областта на Chevrolet

В горивната система на превозното средство Нива Chevrolet по време на работа се натрупват газове и бензинови изпарения. Тези пари и газове да бъдат извадени от системата на автомобила. Превозното средство за това е специален филтър - абсорбатор.

Това устройство абсорбира газова смес и ги разделя на различни компоненти. Вътре в устройството се напълни с течност, известен като абсорбент. Външно абсорбиращата структура има изглед на контейнера под формата на малък цилиндър, който е изпълнен с активен въглен. В неговата конструкция контейнерът има две тръби. Първата тръба се използва за въвеждане на газове. На второ място, на изхода за кондензат въвеждане на резервоара. Абсорберът е монтиран под предния капак на колата. Заедно с него в строителството определя гравитационното и двустранният клапан, сепаратор, предпазен клапан и кранче. С тези клапани - това се нарича система на газове и улавяне бензинови изпарения.

1. Separator - за отделяне на изпарения от гориво и да се предотврати проникване на гориво в абсорбера.
2. Гравитационна клапа (аварийно - блокировка) служи за предотвратяване на изтичането на гориво през абсорбера когато превозното средство се превръща в.
3. Предпазен клапан предназначени за защита на системата на резервоара и от деформация се среща в газова система притискане - вакуум. Депресията често може да се случи, когато двигателят е на празен ход.
4. двупосочен вентил за свързване и изключване на резервоара от абсорбера.

абсорбатор shnivy

По времето, когато двигателят е изключен, се създава налягане в резервоара, което възниква в резултат на изпаряване на гориво. Тези пари влизат натрупаната сепаратора газ. Заедно с газовете, има може и да получите бензин, и ако той стигне до там, а след това в този момент предизвика блокиране и освобождаване на налягането клапани. Газовете се отделят навън. Сепараторът отделя изпаренията газове от бензин и под налягане, отворен двупосочен вентил. Газовете влизат тръбата в абсорбера, където процеса на абсорбция започва газове с активен въглен. След стартиране на двигателя, обемът на резервоара намалява, което води до намаляване на налягането и двупосочна настъпва клапан припокриване. Ако двигателят продължава да работи на празен ход, вакуума в резервоара се извършва и под натиска на двупосочен клапан се отваря и има духаше абсорбатор. По време на движение на колата, когато температурата на двигателя набира 80 ° С продължава продухване абсорбатор. Контролерът енергизира продухване клапан, честотата на отваряне импулси доставка клапан е приблизително 16 Hz. Когато се активира продухване вентил, абсорбера има връзка с външния въздух в този момент настъпи атмосферни газове и бензинови изпарения. По време на спиране на превозното средство, абсорбатор кървене електромагнитен клапан е затворен. Този режим се появява атмосферни газове и пари на горивната система. От време на време абсорбери задръстени и износени, така че трябва да го гледа работата, както и проблеми, наблюдение, сменете го, или се свържете с най-близкия сервиз.