А навигация информационна система ECDIS на водния транспорт

Offshore сайт има България

През последните две десетилетия на 20 век, е имало и друг технология за навигация (след радар) революция.

Поводът за създаването на нова технология, е бързото развитие на електрониката, изчислителната и комуникация, от една страна, и спешната необходимост от подобряване безопасността на корабоплаването, защита на живота, стоки с висока стойност, на околната среда - от друга.

Хартия морска карта, навигационна компас, транспортир, паралелно владетел прекрачва границата между основната към помощна, резервна.

ги изстиска, електронна навигация уверено отстоява себе си.

ECDIS е изключително ефективно средство за навигация информация, значително намалява натоварването на служителя по часовник и ви позволява да се съсредоточи най-много време за наблюдение на околната среда и вземане на информирани решения относно управлението на кораба.

Всички разнообразието на съществуващите електронни системи за картографиране могат да бъдат разделени в три групи:

ECDIS - изобразяване на електронни карти и информационна система;

ECS - Електронни системи за картографиране;

Дефектнотокови защити - растерни картата системи за показване.

Международната морска организация, официално призната само за ECDIS.

Разбираемо е, че от правна гледна точка на ECDIS на е еквивалент на днешните хартиен носител навигационни карти в рамките на изискванията на правило V / 20 от Конвенцията SOLAS. Информационни цели ECDIS е способността му да предостави на капитана на неговите характеристики заявка и параметри на картата обекти като забележителности, опасност, опасни дълбочина контури, забранени и ограничени плувни райони, както и данни за плувни условия в целия маршрута на корабите след, и така нататък. Н.

Навигация характер се определя като традиционен задачи ECDIS (планирането и контрола маршрут, корекция на текущото местоположение), както и новите предизвикателства за навигационна оценка на безопасността, актуализиране на картите, организацията доставя предварително сигнализиране, и така нататък. Н.

ECDIS показва за да се покаже точната картография морска карта екрана в реално време, т. Е., в съчетание с сегашното място на кораба, получен чрез DGPS, GPS. процесите на системата и представя информацията от други навигационни сензори като жироскоп, лаг, сонари, радари, ARPA. Цифрата показва основната елементи ECDIS.

Основни елементи ECDIS

На електронни карти и информационни системи са предназначени за решаване на следните навигационни задачи:

изход на данни от позицията за приемници на кораба, както и дневника и жирокомпас на електронната карта и непрекъснатото поддържане на наблюдение маршрут;

разстояние запис песен пътува;

провеждане на електронни данни в дневника и ги извежда, за да отпечатате;

възстановяване на дисплея на пътя траекторията на кораба и дневника на кораба записва всеки полет;

изготвяне на предварително електронен заговор на предстоящото пътуване с извършване на изчисления на скоростта на разстояния, да плувате време;

селективен контролен състав показва карта информация;

проследяване на изпълнителни д-подложка и движение параметри от съда;

измерване на географски координати, разстояния и лагери всякакви картата обекти;

сигнализация на подхода за проследяване на повратната точка, отклонения от установените параметри на движението на корабите и недостатъци на системата;

изобразяване на картата на удобно мащаб (мащабиране) и добавям електронна карта;

електронна карта режима на показване ориентация на "север-нагоре" и "отгоре курс";

получите допълнителна допълнителна информация за обектите на картата, навигационно оборудване, както и хидрографски и друга информация от базата данни на електронната карта;

възможност за проследяване на промените в местоположението на заловените още теми, свързани със собствен плавателен съд;

Покажи на картата на екрана изображения в различни формати, включително ECDIS стандарт, одобрени от ММО;

автоматичен, полуавтоматичен и ръчен коригиране на електронни карти;

цветен екран за избор в зависимост от светлината рязане зала;

Моментната запис на позиция съд (мъж борда);

показва на електронен цели картата заловени на ARPA / радар;

запис (архивиране) цели в задвижващите пътеки и възможността да ги гледате заедно със съответната траектория на собствен кораб и записи в регистъра на кораба.