А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Колянов вал - ключов елемент на механизма за манивела на двигател с вътрешно горене. Благодарение на коляновия вал бутални бутала се преобразуват в механична ротация. Същността на коляновия вал - манивела, който изпълнява въртеливо движение около фиксирана ос. На два пъти радиуса на манивела равна на дължината на хода на буталото. Crankpins са разположени под ъгъл, така че цилиндрите работят по двойки, но малко по-напред от друг. Съгласно този принцип на коляновия вал подредени.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Колянови произведени от високоякостни стомани или чугун чрез леене, коване, механична обработка. Поради високата степен на сгъстяване, с коляновия вал на дизелови двигатели по-високи изисквания за по издръжливост. Останалата част от коляновия вал на дизела в структурата не се различава от вала на бензиновия двигател. Коляновият вал е изработен от стомана, по-специално обработени на машината, има висока цена, така чугунени колянови валове, придобит по-широко разпространени.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Производство на стомана колянов вал за обръщане-струг freyzernom

манивела устройство

Коляновият вал се състои от плоски пластини с противотежести тълпа (така наречените "бузите"), които са свързани "шийки" помежду си. Противотежестите са необходими за погасяването на възвратно-постъпателни бутала и стабилизира въртенето на вала.

В някои съвременни двигатели се използват за по-нататъшното стабилизиране на валовете на баланс с изместен център на тежестта и задвижва от коляновия вал. Те се въртят в противоположни посоки, което помага да се балансира движението на буталата.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Crank механизъм с допълващи кутия греди

V-образно и W-образна мотовилки на противоположния двигател цилиндър преса за взаимосвързани шийката на матката. Това дава възможност за по-равномерна работа на двигателя, намаляване на размерите му. В линия двигатели, всеки свързващ прът е фиксирана към гърлото с един бутон.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Crank механизъм вградени четири-цилиндров двигател с шийки и стандартни балансьори

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Колянов вал на двигателя V6 с раздвоена съседен crankpin

Колянов вал списания са с цилиндрична форма с полирана повърхност. Според оста на вала са разположени основните списания, свързващ прът на оста - "crankpins". Триенето чифт колянов вал обикновено се монтира на плъзгащите лагери. За да се предотврати надлъжно изместване на лагери на вала са осигурени, те се наричат ​​също полу-пръстен на коляновия вал.

Коляновият вал се намира в цилиндровия блок в отговор седалки на "легло манивелата." Разположен на коляновия вал дръжката за закрепване на времето зъбно колело. Генератор на ролка и водна помпа. Задната част на фланеца на вал е закрепен към скобата на маховика. В фланец се монтира търкалящ лагер, става въпрос за основната CAT вал. Вътрешни колянови валове разположени канали за принудително мазане на вратовете вложки, мотовилки и цилиндър група. Примерно изпълнение колянови валове, зависи от разположението на цилиндрите, техния брой. На коляновия вал може да се монтира пиньони за различни съоръжения, като например маслена помпа.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Смущения колянови валове

Да разгледаме типичен провала на колянови валове:

  • изтичане уплътнява коляновия вал;
  • "Масло глад" работни повърхности;
  • механични повреди на колянови валове;
  • естествен износване;
  • ненормално повишаване на износване.

Обикновено, първото нещо, срещнали автомобилистите - това е изтичане на масло под гумените уплътнения (тюлени, колянов вал). Това е широко разпространен проблем в града двигатели. Изтичане на масло уплътнение трябва да се смени. В някои случаи е по-вискозни смяна на масло ще ви помогнат да се спре потока по всяко време.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Crankshaft салник трябва да се смени

За колянови валове, както и за други части на двигателя, най-опасната "масло глад". Причината може да е провал на маслената помпа, канал за предлагане на петрол запушена, ниското ниво на маслото в двигателя. Това води до увеличено триене лагери, нагревателни елементи. Освен това работата на двигателя в този режим ще доведе до това да прегрява. пълна конфискация и за основен ремонт. "Клин" в движение може да доведе до критична повреда на вала или други компоненти на двигателя.

Вода и гориво въвеждане на маслото се променя химичния си. състав и степента на вискозитет. Причината може да бъде значително износване втулка монтаж, нарушена структура уплътнения, микропукнатини в блока на двигателя или главата на цилиндъра.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Щети цервикален прът поради липса на смазване

С течение на времето, на шийката на матката и лагерите са подложени на износване, увеличава се появява допустимата разлика реакция на коляновия вал, това води до увеличаване на вибрации, двигателят започва да "чукам". Характерен почука на двигателя - критичен сигнал. Когато това е необходимо, за да се спре движението и да се справи спешно да автомивката. Ако коляновия вал е небалансиран или неправилно монтиран, може да бъде увеличена ненормално износване на контактните повърхности.

Ремонт на коляновия вал

Поправи или смени на коляновия вал - труден процес. Като общо правило, не изисква почти пълно разглобяване на двигателя, проверка и отстраняване на неизправности на всички нейни компоненти и механизми. Коляновия вал отстранява и се измерва аксиално биене. В случай повърхността допустимото поколение и вратовете свързващи прът колянов вал лагер мелене в размери при реконструкция. Легло с разработването на същите се обработват до "една инсталация" на специална машина. Boring колянов вал позволява на лайнера за да се установи следващото стегнатостта.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Жлеб колянов вал легло

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Колянов вал шлайфане

Размерите на вратовете имат ремонти отклонения. Обикновено шлайфане на коляновия вал, няма да помогне, ако износване или повреда е твърде тежко. Колянов вал - парче не е евтино, но ако става дума, например, големи по размер селскостопанска техника, сумата ще бъде впечатляващ. Дори силно износените триещи повърхности могат да бъдат възстановени. Дебелина генерира компенсиран чрез заваряване от потопени електродъгово заваряване, плазмено разпръскване на твърди метали и др gazotermichekogo пръскане. Полиран колянов вал След това, "подадена" до необходимите размери ремонт. Тя е технологично сложен процес, то е по-добре да се възложи на специалисти.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Автоматизирани разпръскващи списания газ топлинна и колянов вал балансьор

Качествено адаптиран възстановяване и полиране на колянов вал може да осигури 100% от работната си живот. Имайте предвид, че с увеличаването на извънгабаритни колянов вал може да бъде изместен от завода си отпечатък. Тя изисква прецизна настройка на коляновия вал със селекция от вложки. Колянов вал с критични наранявания или аксиална кривина ще трябва да се промени.

Как да се провери на коляновия вал? Опитни шофьори могат да идентифицират характерния звук на коляновия вал до ухото, с помощта на медицински стетоскоп. Когато става планирането е възможно да се премахне тавата, огледайте коляновия вал за пукнатини и отчупвания и с помощта на стилус за осъществяване на контрол на пролуките между полукръговете.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Измерване на осово изместване на коляновия вал с уред за измерване на сондаж

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Комплект измервателни сонди стоманени плочи

вратовете диаметъра колянови могат да бъдат измерени конвенционален микрометър. Параметри дисбаланс, ритми и аксиален игра на колянов вал, се определя от специфични показатели. За да направите това, или се поставят на вала на специален щанд или машина, или да настроите индикатора с магнитна стойка на блока на двигателя. Измерването се извършва при въртене.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Стойка за да зададете индикатор за набиране, за да се измери колянов вал ритъма

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Dial междурелсие монтиран на блока на двигателя

За определяне на хлабината между списания коляновия вал и лагери използват калибрирани пластмаса тел и схемата за хартия със специален мащаб. Методът е доста проста и достъпна. А парче жица монтирани на обезмаслени повърхност коляновия вал. малко количество мазнина може да се използва за фиксиране. След това на врата е покрито с лагер и капачка. Капаци стегнати, вътре в проводник е натрошен на шията на (винтови връзки трябва да се затегнат с динамометричен ключ). Размотавам болтове и свалете капака. Остава да се измери ширината на сплескана модел лента. Стойността съответства сравнително точна стойност на разликата.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Измерване празнини между врата и на лагера чрез калибрирана тел и шаблон

Подмяна на колянов вал

Е, как да се премахне на коляновия вал? Това ще изисква пълното разглобяване на двигателя.
За да подмените:

  • стандартен набор от инструменти;
  • динамометричен ключ;
  • колянов вал заключване MR 1-233.

Премахване на коляновия вал може да се извърши след демонтаж на двигателя и да го инсталирате на резервната скамейка на ремонт, времето компоненти, мотор оборудване, цилиндрови глави, мотовилки и бутала.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Последователността на произведения на подмяната на коляновия вал

1. В "короната" на маховика инсталирате заключване колянов вал MP 1-223 (това ще попречи на въртене на коляновия вал). Позиция А за затягане В - да отслабва.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

2. Премахване на маховик болтовете 15, за разбиване на маховика.

3. Отстранете болтовете 13 и чрез издърпване на щифт позициониране, демонтаж колянов вал сензор колело.

4. Премахване на болтовете на периметъра 1 и 17, преден фланец разбиване на преса 3, предната жлеза 2, средна плоча 16, уплътнението 18.

5. Реклама болтове 10, за да се разединят основните шийки на корицата, горните половини на половин пръстенни лагери 7 и 8.

6. Run вал вдлъбнатина 6 на блока на двигателя, отстраняване на долната част на лагера 4 и половината пръстени.

7. Извършване на неизправности, шлифоване, балансиране на коляновия вал. Изпълнение пречистване легла на коляновия вал и блока на двигателя.

8. инсталирането на коляновия вал извършва в обратен демонтаж. При инсталиране позицията на коляновия вал на колелото за извършване на контрол на размера на излишък позициониращ щифт 11 съгласно схемата за сканиране.

А колянов вал или колянов вал, препоръки за отстраняване, заместване или ремонт (смилане и отвор) и

Схема проверка дюбел 1-позиция на коляновия вал колело, 2-закрепващи болтове, 3- регулиране щифт = 2.5 ... 3.0 мм

9. След монтирането на коляновия вал в контролния блок на двигателя, за да се произведе на удара.

Има редица концепции на двигателя с вътрешно горене, в който коляновия вал и свързващите пръти се заменят с други възли. Към днешна дата, на коляновия вал с стандартното оформление е идеално място за производство в големи мащаби, и "bezshatunnye" двигателя - единични експериментални образци.