8 интересни факти за SOS сигналните

Акулите капиталистическата морето

Историята на спасяването на финландските рибарите накара международната общност да се въведе единен предаване телеграф сигнал стандарт бедствие с помощта на морзовата азбука. През 1903 г. за тази цел, ние започнахме да използваме CQ букви (дойде бързо - елате бързо). Една година по-късно, по предложение на Marconi International Marine Communication Company, която произвежда радиопредавателна апаратура, буквата D - е добавен (опасност опасност).

Но в същото Гулиелмо Маркони се държеше като типичен капиталистически акули. Той патентова комбинация от букви. Във връзка с прехвърлянето на въздуха CQD бе решен само с помощта на Marconi оборудване.

Друг основен производител на радио - немската фирма Telefunken - също въведе система за сигнали за бедствия: SOE. Германците също настояха за да го използвате само притежавани Telefunken предаватели.

Какво означава думата от три букви

Налице е чисто руски интерпретация на тези три букви - SOS (спаси от смърт).

Азбука за специален

SOS сигнал по-внимателно вглеждане се оказва, не е толкова просто. Ако поставите устройството за предаване на радио оператор, аматьорски, да разгледа добросъвестно Морзовата азбука от книгата му беда никой от такъв няма да приеме. Той смята, че въздухът за период от три минути мълчание radiohuligan изкачи. Тъй като "трите точки - три тирета - три точки", се прехвърлят без разстоянието между буквите. Това означава, че без пауза. ---.

Сигналът е записано на хартия с SOS като характеристика на тези писма.

В песента Владимира Vysotskogo за смъртта на подводница звучи като рефрен: "Слушайте ни на сушата, спаси душите ни. ". Въпреки че изглежда, в землището в момента е невъзможно да се чуе на моряците. Тъй като морска вода угасне радиовълни. Въпреки това, метод за предаване на сигнал за бедствие е съществувал. Катастрофирал лодка хвърли към шамандура повърхност. Тя е оборудвана с мигаща светлина и радио предавател за автоматично предаване на SOS.

Модерните подводници са оборудвани с по-ефективни средства за комуникация с "наземна света." Комуникацията се извършва на супер-дълго вълни, които са в състояние да проникне в дълбините на океана до 300 метра. Това е много скъпо "Мобилни комуникации", което изисква съдържанието на мощни наземни антени полета, за консумацията на мощност до 30 MW, и постоянно се навъртал в небето свързан самолети.

Nashpigovannost океанските подводници носи сигнализация процедура бедствия повърхностни съдове и друга специфична функция. По време на Втората световна война, флота Allied въведен специален сигнал - SSS. Това означава, че кораб борба или транспорт, показва, че е открил подводница че може да застраши неговата подлага на атака.

На един самолетоносач на разстояние полет обсега получи SSS. Тъй като въздухът се издига В-29, който решава проблема радикално.

SOS сигнал се предава при честота от 600 метра, само в случай на спешност, когато екипажът и пътниците на реална опасност за живота на кораба. В случай на нарушение на това правило на извършителите на неоправдан паника може да бъде наложена глоба. Или морален, че морската общност не е празна фраза. Всеки материал - когато съдът оказа помощ и ще страдат значителни финансови загуби.

Въпреки това, има изключение от това правило неизменни. Капитанът на кораба, в някои случаи, може да предаде на "Sosov честота" три фиксирана "минута мълчание" информация за появата на сериозна заплаха за корабите са в района. То може да бъде по вина на доклади фарове на вулканична дейност на пират дейността на потънали кораби.

Не само ключовете, но също така изразяват

Технологията не стои на едно място

Въпреки това, хиляди радио оператори в световните океани в началото на всеки час носят слушалки, така че да не се пропускат три букви толкова важни за навигация.